Je les "gagne" uniquement si la voiture est déclassée, et que je suis en droit. 10600 euros, c'est la valeur à sa sortie du bateau. J'ai engagé pas mal de frais et taxes depuis pour la mettre sur la route en conformité et en excellent état mécanique.
Ah oui, l'expert a lu le poste de Gemini sur le suivi des prix...
3200 de William
- Gianni
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Re: 3200 de William
Merci pour ce récit. Du coup, tu as réussi à récupérer combien ?
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Re: 3200 de William
Assez que pour payer les taxes belges !
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Re: 3200 de William
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Re: 3200 de William
Des P zero?
Et c'est ce qu'elle a aussi sur l'autre axe?
Et c'est ce qu'elle a aussi sur l'autre axe?
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Re: 3200 de William
Oui, j'ai de PZero aux 4 roues. Ils sont bien placés niveau prix dans les marques premium.
Re: 3200 de William
En relisant ton post, tu disais qu elle était tape postérieur. Après changement des amortisseurs aussi? Est ce qu elle n était pas rabaissée? Ressorts comprimés?
Re: 3200 de William
Et moi je lis surtout ça sur une autre post
Ou tu as d'autres projets?
Tu comptes revendre la 3200 pour financer la Moretti?William a écrit : Il faut que tout soit bon pour le passage au contrôle technique. Et puis, je me prépare à sa vente.
Ou tu as d'autres projets?
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Re: 3200 de William
Je n'ai pas besoin de sous pour la Moretti, pour le moment. Mais je ne saurai pas garder la 3200 et la Moretti. C'est déjà compliqué à gérer dans l'allée et dans le couple.
La suspension est la Bilstein d'origine. La biellette montrait des signes de fatigue il y a 4000 km. C'est simple à remplacer et ça ne coute que 50 euros :
https://www.befr.ebay.be/itm/tie-rod-sw ... 2749.l2649
La suspension est la Bilstein d'origine. La biellette montrait des signes de fatigue il y a 4000 km. C'est simple à remplacer et ça ne coute que 50 euros :
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Re: 3200 de William
Pas bête pour respecter la limite de 30 km/h en Belgique: se mettre en P