Maseratitude

Bonjour,

Ce matin impossible de démarrer la 3200, plus de batterie, je n'ai pas réussi à ouvrir le coffre même avec la clé!

La borne + sous le capot elle est ou exactement? Je peux directement brancher des cables et la demarrer avec une autre voiture? Pas de risque pour le systeme electrique?

Merci pour votre aide

Franck

Un mainteneur de charge peut être utile !

Genre ça !

Et avec les cables adéquats, ça se branche sur une prise allume cigare

Et si mes souvenirs sont bon, pour un démarrage aux cables, tu branches en premier le + (cable rouge) puis la masse (cable noir), et tu débranches inversement quand tu as démarré, noir puis rouge !
Un booster peut faire l'affaire, mais ne pas utiliser de manière intempestive ! Sinon tu risques de griller ton système électrique si il est trop puissant !

Tu peux aussi brancher directement sur la batterie avec une fiche relayé au chargeur d'entretien.
Plus pratique que sur l'alume cigare.
Toutes les servitudes de la voitures demandent beaucoup d'énergie, d'où un chargeur d'entretien vraiment recommandé.
Dominique
3200GTA

Effectivement Domi, le Ctek est livré avec les pinces crocos pour un branchement direct sur la batterie !
Dans mon cas, le cay étant dehors, je passe par la prise 12 v du coffre, comme c'est du cable plat, c'est juste parfais ! Je ne me vois pas laisser le capot ouvert toute la nuit !

Le ctek c'est super cela permet d'avoir toujours une batterie en charge , il faut adapter un système de branchement sur les cosses et laisser les fils en permanent (fournit par Ctek dans la boite) ..c'est pratique tu branches ou débranche uniquement lorsque tu veux utiliser la voiture ..Bay à fait un tuto sur le site il me semble avec photo ..je te déconseille le booster ! C'est violent pour les systèmes éléctrique de nos voitures ..

Merci!

Gio a écrit :Le ctek c'est super cela permet d'avoir toujours une batterie en charge , il faut adapter un système de branchement sur les cosses et laisser les fils en permanent (fournit par Ctek dans la boite) ..c'est pratique tu branches ou débranche uniquement lorsque tu veux utiliser la voiture ..Bay à fait un tuto sur le site il me semble avec photo ..je te déconseille le booster ! C'est violent pour les systèmes éléctrique de nos voitures ..

C'est vrai ! Il y a encore cette soluce là ! Moi dans mon cas (cayenne turbo, grosse batterie, qui se décharge à vitesse grand v) je ne peut pas le faire car voiture dehors ! Je me branche donc sur la prise 12 v du coffre, je ferme le coffre, et hop ! Pas de problème !
Le miens est celui de la photo, ctek mxs 5.0, top !
Et comme dit avant, le booster, juste en dépannage !

Sur la 3200, la batterie est logée dans le coffre, dans une trappe, côté droit, et du coup le fil du chargeur étant fin, je peux laisser brancher et fermer le coffre.
Je vous fais passer une photo a l'occasion.
Dominique
3200GTA