Maseratitude

Dans la mesure du possible faire la vidange huile chaude (plus fluide)
1- dévisser la vis de remplissage qui se situe du coté droit de la boite avec joint en cuivre à changer (reperes 19 et 20)
2 - enlever la vis de purge au point le plus bas de la boite environ 10cm derrière l'assemblage entre la boite et le tube d'arbre de couleur noire. (repères 18 et 20)
3 - enlever la vis (repère 6) qui maintien le filtre (repère 3). Nettoyer le filtre avec du nettoyant freins par exemple, pas de solvant genre acetone car ca attaquerait le plastique. Il faut démonter le support qui maintient l'échappement car elle empêche le filtre de sortir complètement.
4 - Remonter le filtre + support échappement ( avec un aimant, vérifier s'il n'y a pas de limaille métallique ce qui donne une idée de l'état de la pignonnerie - idem dans le bac de purge)
5 - remettre en place la vis de purge + joint en cuivre sans trop serrer
6- remplir d'huile par le trou de la vis de remplissage jusqu'au moment ou ça coule par le même trou (2.8 litres d'huile)
7 - remettre en place la vis de remplissage + joint en cuivre sans trop serrer

valable pour boites manuelles et cambiocorsa



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ca m etonne qu il ne faille pas mettre l huile a une certaine temperature pour avoir le bon niveau.
comme sur bmw audi mercedes etcc a boite auto

aldolino a écrit :ca m etonne qu il ne faille pas mettre l huile a une certaine temperature pour avoir le bon niveau.
comme sur bmw audi mercedes etcc a boite auto

Je ne sais pas si tu parles des vraies BVA qui sont totallement differentes a purger.
Ici rien n'empeche d'avoir le trou calibre pour l'huile a froid. D'ailleurs dans une vraie BVA t'as les reperes pour l'huile chaude et froide.

bonsoir, je voudrais vidanger ma boite mais impossible d'avoir l'image relative aux légendes!
comment faire?

Merci Stéphane, les légendes de fille semblent coller, je vais tenter l'opération.
Ou as tu eu ce schéma? Si je peux avoir la légende avec....