Maseratitude

C'était donc une rouge

J'aime bien ton chariot pour déplacer la voiture.
Je vois que c'est 300 Euros chez Matthys.
Mais que la charge max supportée est de 900 kg
Une Shamal, c'est 1400 kg. Elle n'a plus son moteur, là?

Si si il y a encore le moteur ,

C'est pour ça que je l'ai tiree avec le le cric sous le berceau moteur. Pour éviter que les roue avant flanche.

A l'arrière il n'y a presque pas de poids

bon il serai peut être temps que je me bouge ? la motivation commence a revenir ....

Il serait temps.....

Recyclage de tôle



















Étant encore en attente de quelques pièces pour le Spyder de plm et là bora. Les pont étant pris et ne voulant pas commencer d’autres projets pour les arrêté quand les pièces des autres arriveront.. je me suis dit bon c’est le moment de bosser 3 jrs sur la Shamal…. Je n’ai plus de tôle noir vierges du coup j’ai emprunté à long terme sur la Gransport… désolé ci un jour quelqu’un avait besoin d’une aile av… c’était la plus proche de la porte d’entrée du garage

Pffff... vautour!
Tu ne pouvais pas en trouver ailleurs?
Et c'était la bonne épaisseur de tôle?

biturbo1984 a écrit : Étant encore en attente de quelques pièces pour le Spyder de plm

.

Ouais enfin faudrait pas que ca traine trop, j’ai 4 autres voitures à t’amener...

C’est la faute du papa Noël il a piqué tout les créneaux



Du coup j’en ai profité pour tout ouvrir et redresser + poncé tout ce que je pouvais à l’intérieur + convertisseur de rouille

Ressouder une jonction qui est mâle faite d’origine

Et ben s’il faut qu on démonte tout pour refaire toutes les soudures

Les soudures sont pas belle mais efficace. Ont vois bien sur la parti sous caisse qu’elles ont pénétré dé chaque coter de la tôle. Un petit coup de meulage et c’est parfait. Sur la parti avant c’était la galère, il y a dû avoir un genre de corps creux déjà pulvérisé car à chaque soudures ça suintait du coup énervé j’ai arrêté

C'est du patchwork
Au niveau du longeron, tu l'as laissé dessous et soudé de nouvelles tôles par-dessus?

Ce n’est pas suffisamment visible que j’ai remplacé les morceaux et soudé en bord à bord ?

Vu de l'intérieur (du dessus, donc), oui, c'est clair.
Mais vu de dessous, j'ai l'impression que tu as gardé le tube de section carrée. J'ai faux?

Oui j’ai dit que j’avais redresser . Poncer et traiter au convertisseur de rouilles cette partie

Voilà voilà j’ai toute les piece pour la finir

Encore des sacrifices

Bientôt fini le gruyère
dernier morceau à souder

Et voilà plus de trou. Plus de rouille. Et protège .

Demain anti gravillon pour protéger des impacts

J’ai du coup remonter le bloc train ar seul complet d’un coup… malheureusement j’ai griffé légèrement Epoxy du train ar et de anti gravillons. Je referais des retouches à la fin.