Maseratitude

La voiture qui succède à la MC20, née en 2020, devait s’appeler MC 25 pour née en 2025, mais finalement c’est le nom MC Pura qui a été choisi. La MC Pura a été présenté au Good Wood Festival of Speed aujourd’hui : La MC Pura est présentée simultanément en coupé et en Cielo.

Les voitures de présentation sont de teinte Acqua Rainbow.

Les différences avec feu la MC 20 sont très ténues.

MC20 ; MC Pura (l’aile avant est plus acérée et débute plus haut, la calandre est plus cerclée de noir) :

MC 20 :

L’arrière de la MC Pura est d’inspiration MC20 GT2 Stradale avec des grilles d’extraction plus larges :

La motorisation est la même !

Ténues au point que j’ai hésité à créer un nouveau fil et préféré poster la nouvelle dans celui que tu avais ouvert pour le “Florilège MC20”…
Par ailleurs, même si j’admets que la critique est facile et l’art est difficile, autant la marque Folgore était géniale et la marque Cielo très inspirée, autant appeler une voiture Pura ne me fait pas rêver…
On aurait pu imaginer Aura, qui signifie “brise” en grec, et aurait renoué avec la tradition des Maserati portant des noms de vents…

Oups, je n’avais pas vu ton post sur MC 20 Florilège

Génial Aura ! Ce pourrait être le nom de la future petite Maserati qui va relancer la marque !

J’avoue avoir hésité aussi à ouvrir un post spécial pour la MC Pura mais c’est sans doute important pour Maserati de faire un peu de Buzz et la MC20 change de nom !

Le tissu Alcantara de la Cielo MC Pura évoque le tissu Missoni des premières Biturbo S.
Le volant est désormais carré en haut aussi et peut, en option, être équipé de LED indiquant le régime moteur et le moment de passer la vitesse sup.

Et le tissu des sièges de la coupé MC Pura évoque le tissu également Missoni des Biturbo 420 !

D’autres images offertes à notre envie grandissante :

Bon en gros, ils n ont pas changé la recette. Un moteur Biturbo et n déclinaisons pendant 20 ans…

Ciao Alain. Oui c’est ça et ça marche assez bien commercialement. La MC Pura garde un design très pur, ouf ! Rien que pour ça elle porte bien son nom !

Dans un sens, heureusement qu’ils n’ont pas dénaturé le design parfait de la MC 20 tout en faisant un peu de neuf dont sont très friands une majorité des clients potentiels de ces autos à 300 000 euros. Ils veulent légitimement (vu l’importance de l’achat) qu’on sache que la leur est neuve, le dernier modèle avec un nom différent même si elle est très proche de celles désormais possiblement « d’occase ». .

C’est une analyse psychologique qu’a bien utilisée Porsche avec ses infinies déclinaisons de la 911.
5 ans au catalogue c’est vraiment la limite commercialement pour ce genre de produits, ce qu’a bien compris aussi Ferrari qui change souvent ses modèles.


Des journalistes commencent aussi à dire que Pura signifie que cette voiture est pure classique : pas électrique, même pas hybride ni 4 roues motrices, une pure classique thermique 2 roues motrices !

La MC Pura a ainsi une double pureté : une pureté conservée de design par rapport à sa mère la MC 20, et une pureté conservée dans sa philosophie de berlinette classique à moteur thermique central arrière et roues arrières motrices.

De tout cœur, bonne carrière à la MCPura

Auguri !

Les touches de rouge ont fini un bazar au moment du teaser qui en plus s'appelait MC25.
Je m'attendais à une hybridation légère vu le teaser.

Choix étonnant que celui de la typo MCPURA tout attaché. Je ne serais pas surpris que quelques quidams (pas nous hein ) lisent « MCUPRA », la marque CUPRA s’installant progressivement dans les têtes. Faudra que le groupe VAG renvoie la balle à Stellantis (en sortant une maSEATi ? )

Par ailleurs, ce passage de la MC20 à la MCPURA me fait fortement penser à la transition Roma => Amalfi chez Ferrari. Puisqu’il est fort vulgaire de parler de restylage, on dit qu’on change d’auto, avec un tout nouveau nom. Ne serait-on pas en train de nous faire prendre des V6 pour des lanternes ?

maseramo a écrit : ↑jeu. 10 juil. 2025 22:37
Génial Aura ! Ce pourrait être le nom de la future petite Maserati qui va relancer la marque !

Celle-ci ?

Gianni a écrit : ↑ven. 11 juil. 2025 10:38 Choix étonnant que celui de la typo MCPURA tout attaché. Je ne serais pas surpris que quelques quidams (pas nous hein ) lisent « MCUPRA », la marque CUPRA s’installant progressivement dans les têtes. Faudra que le groupe VAG renvoie la balle à Stellantis (en sortant une maSEATi ? )

Bon...Mouais...bof !

Tout ça pour ça ? A peine un restylage et hop on change le nom pour ce truc ? MCPURA c'est un nom ça?
A la limite en enlevant le C et le P c'est beaucoup mieux : MURA : voilà un joli nom

Je m'attendais aussi à une hybridation legère mais rien de ça...Beaucoup de marketting pour pas grans chose

Vivement la Maserati Mura , mieux que la Lambo Miura !

Le V6 pour des lanternes de Gianni est pas mal non plus !


C’est vrai qu’un hybride rechargeable sur la MC Pura aurait permis d’abaisser la taxe ecolo de 70 000 à 20 000 euros mais bon, je ne serais pas surpris que la MC Pura relance quand même un peu les ventes de MC 20

Hello, je ne sais pas trop quoi en penser de ce nom.
Premièrement impression: ça ne me fait pas rêver.
Mais à la réflexion, comme relève par Alido (et déjà certains journalistes) si ça permet de souligner que c’est une des rares auto avec une philosophie classique (100% thermique et propulsion) alors oui, c’est pas intéressant.

Visuellement, de l’extérieur en tout cas, la MC20 n’a pas pris une ride. Donc pas si mal de ne pas tout chambouler. À l’intérieur, j’aimais pas trop son écran pas très intégré. Je ne sais pas si ça va changer:
Mais le tissus, clin d’œil aux biturbo, ça est génial!