Maseratitude

Magnifique

Hallo noorderbuur en landgenoot ,
Hele mooie wagen, maar persoonlijk ben ik wel meer aangetrokken door de GT's, en eigenlijk heb ik de mijne gevonden in Nederland na lang zoeken ; een rode facelift GT, puur plezier !
Profiteer er wel van na al dat werk, eigenlijk is die nieuw en zulke wagens gaan nooit hun waarde verliezen.
Désolé mes amis Francophones , mais je n'ai pas pu résister pour réutiliser ma langue natale, promis ... je le referais plus !
Bon OK ... je sort

Merci Spoutnik et Ducatyvan!

Alors, il y a encore un Flamand içi donc?
Ta GT est très très belle!

Salut Alex,
Eh oui, ancien habitant de "Kortrijk", mais extrêmement heureux de vivre dans "le sud" depuis 30 ans.
Bonne soirée
Yvan

Haha, je bosse pour une société que tu connaitras à côté de Courtrai...

Heureux de lire que tu as trouvé un pare brise. L'installation s'est bien passée ? Pas de soucis ?

Ça va être la psychose avec toutes ces routes gravillonnées ses derniers temps….

Bienvenue et félicitations pour ta très belle

Habemus pare brise

Ha top

Carglas répare, Carglas remplace !
(Bon ok, c'est pas Carglas, mais il fallait que je le fasse )
Bon week-end à tous !
Yvan

Une bonne chose de faite elle va être neuve !!!

Je viens de passer un peu de temps derrière le volant de la Spyder, et purée, elle est intense !
Il me semble que l'empattement plus court la donne un caractère vraiment différent du coupé, plus nerveuse, moins GT,... Potentiellement, l'enlèvement des réstrictions dans l'échappement au niveau ou il tourne juste après le moteur même a joué une rôle là-dedans... Et sans doute aussi les Michelin PS4.
Elle est aussi très joueuse dans les virages. J'ai pas cherché les limites du tout, mais même dans ce cas, elle a une vivacité et finesse dans la direction qui m'a étonné.
Comme quoi, à chaque fois je tombe légèrement amoureux de nouveau...

Il me semble aussi que la valve d'échappement est bloqué en mode sport, vaudrait mieux résoudre ça avant d'emmener ma femme de nouveau

Pas mal à faire encore quand même. D'abord les coques de siège en carbone et la réfinition des jantes.

ChurchOfNoise a écrit : ↑mar. 1 juil. 2025 00:00 Petit update : je viens de commande un pare brise.
En fait, j'avais voulu le faire depuis un temps, mais Carglass n'était pas trop coopératif. (prix de 1.6k vers 2.8 vers 4.5+ récemment, je ne rigole pas). J'ai fini par en trouver un autre part, en stock même (pn de la version US en plus !)

Jai probablement trouvé une société qui va l'installer aussi.

Quelques points d'ouvert restants:
- capote qui ne fait pas ce qu'on attends
- installer MAF (débitmètre)
- finir l'installation des coques en carbone

Et après j'espère rouler un peu...

Quel est le souci avec la capote ?

Et pour le pare-brise: il avait quoi? fissure? défaut?
Super de l'avoir pour les beaux jours...

La capote ne ferme ni ouvre pas comme il faut. C'est pas l'élastique (contrôlé), c'est plutôt le mécanisme qui déconne... Première piste c'est de purger, peu être il y a de l'air qui a entré le système hydraulique.

Le pare brise était fissuré, mais ça venait de l'intérieur... Aucune idée comment ça s'est produit (j'ai qlq théories...), on a contrôlé et au moins il n'y a pas de rouille (le type qui a installé le pare brise indiquait que ça se passe parfois...).

J'avais encore oublié, je viens de commander un autre débitmètre. Celui qui était dedans déconnait, j'avais commandé un autre, et c'était pire. Ben, j'avais pas commandé exactement le pn correcte... Là, j'ai commandé le correcte. Étonnamment, ça tourne encore plutôt bien avec le débitmètre déconnecté.

Super que tu puisse enfin commencé a profité de ta belle!!!
Hate de faire un tour

Une vraie aventure, les pare brises en Belgique.

Et la une des deux coques en carbone installée.



Entre temps, j'ai trouvé et installé un débitmètre qui déconnait pas, donc ce souci 3st résolu.

Ca c’est vraiment «le détail » qui change TOUT !
Vraiment superbe !