Maseratitude

Félicitations pour cette vraiment magnifique Quattroporte III.

CBi a écrit :Là, tout n'est qu'ordre et beauté,
Luxe, calme et volupté.

Vois sur ces beaux cuirs
La patine luir
Et leurs courbes mondaines;
C'est pour assouvir
Ton moindre désir
Qu'ils viennent de Modène.
— Les soleils couchants
Revêtent ses flancs,
Ses chromes, ses formes altières,
D'hyacinthe et d'or;
Le moteur s'endort
Dans une chaude lumière.

(d'après Baudelaire)

Il a Beau dos, Baudelaire

Complimenti al poeta !

belle qp3

Bonjour à tous!

Long time no see… Je vous donne quelques nouvelles de ma Quattroporte III qui a relativement peu roulé depuis mes derniers posts. En effet, lors d’un de mes premiers tours après la réfection des suspension, c’est le roulement de roue avant gauche qui a rendu l’âme sur l’autoroute, en pleine ascension du Col de Ceignes. Heureusement pas trop loin de la maison, ce qui m’a permis de rentrer à petite vitesse.

La difficulté est venue du remplacement de la fusée avant gauche, vu l’état du pas-de-vis (plutôt un pas-de-lisse). La pièce étant déjà relativement difficile à trouver, UPS a réussi la performance de perdre 2 fois le colis entre Modena (Campana) et leur plateforme de Lyon… Finalement, une 3e fusée a été envoyée via Fed-ex a mon garagiste (avant qu’une des deux premières soit retrouvée et retournée à Campana). Bref, ma saison 2023 s’est résumée à 1 sortie au printemps et 2 en fin d’automne avant de la ranger pour l’hiver.

Tout roule maintenant, la belle est sortie ce week-end de son hivernage et je me suis même fait le plaisir d’aller au travail avec ce matin pour lui dégourdir les pistons avant sa vidange annuelle.

J’ai profité de l’hiver pour changer l’installation radio (sujet d’un prochain post).


J’ai profité de l’imm

Et voici quelques photos de la (courte) saison 2023

J’ai profité de l’hivernage 2023-2024 pour changer l’installation radio de ma Quattroporte III

Le vieux radio-cassette Philips d’origine a été change contre un Blaupunkt Bremen sur 46 dab
Les 4 haut-parleurs d’origine, complètement cuits, ont été remplacés par des Alpine SXE de mêmes dimensions (pas facile à trouver des 10x15 pour le tableau de bord…)
Le tout est renforcé par un petit caisson de basses amplifié Alpine PWE-S8
Enfin, l’antenne d’origine, cassée, est remplacée par une réplique Retrosound Mini Electric Automatic Antenna PA-03B (le challenge ici est que la trappe d’antenne ne permet pas l’installation d’un modèle standard, trop long), combinée à un amplificateur d’ondes pour le DAB.

Une grosse poignées d’heures de bricolage - a mon rythme… - , un bon nettoyage du tableau de bord (tant qu’à faire), et quelques fusibles plus tard, ça sonne ! Et pas trop mal

La nouvelle antenne se déployant automatiquement a l’allumage de la radio, j’en ai profité pour remplacer le bouton de lève-antenne au tableau de bord par une alimentation USB avec voltmètre.

Il me reste maintenant à composer une belle playlist italienne sur mon Spotify : “I maschi” de Gianna Nannini à plein tube en ronflant le V8, c’est quand même quelque chose

En quelques photos

Rare et superbe !
Bravo !!

Ah, alors je retrouve 3 photos que j'avais postées sur le salon de Reims. Jeu de passe passe...

plm a écrit : ↑lun. 18 mars 2024 15:42 Ah, alors je retrouve 3 photos que j'avais postées sur le salon de Reims. Jeu de passe passe...

?? Reims, je ne crois pas y être allé avec ??

Ben non, mais elles sont insérées dans tes images (La "spitrène", la Bristol noire...). Donc le système a un peu mélangé.

C'est magique
Sont facétieux, nos admins
A moins qu'ils galèrent pour rétablir la situation...

Malheureusement pas de facétie ici… Cf le topic ad hoc.