Maseratitude

Est ce qu'on a trouvé une équivalence pour les rotules de direction ? j'ai eu de la casse au démontage
Merci

Celle-ci peut être ? https://www.oscaro.com/rotule-de-direct ... 3839-914-p

D origine c est une trw. J avais passé qques heures à chercher un équivalente parfaite mais pas trouvé. On doit pourvoir trouver très proche ceci dit
Ten car en Pologne en proposait récemment à prix abordables mais il semble que des revendeurs sur eBay aient flairé la bonne affaire, je ne trouve plus ten car en direct.
https://www.tencar.com.pl/produkcja.htm

Surperformance en propose une a prix correct mais +douanes.. On dirait une equivalence me design semble different.
https://www.superformance.co.uk/3200/steering.html

Si tu trouves dis nous !

j'ai commandé la ref montrée au dessus. je vous dirai si ça convient

j'ai déposé la bague inférieure d'un amortisseur avant. J'ai cherché une correspondance, pour le moment sans succès. je vous mets les dimensions relevées ici :



diamètre intérieur : 12.2
diamètre extérieur : 35.2
Longueur 1 : 35.2
Longueur 2 : 40

Référence Ferrari/Maserati : 157630

Le meilleur que j'ai trouvé est celui-ci pour le moment : 45€
https://www.redbaycars.com/webshop#!/fe ... -nr-157630
ou ici :
https://fr.aliexpress.com/i/10050049380 ... pt=glo2fra

ils sont proposés à prix de gros ici :
https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 82631.html

Assez souffle de voir qu Ali diffuse aussi pour qp5

Konimino2 a écrit : ↑dim. 8 oct. 2023 23:06 Assez souffle de voir qu Ali diffuse aussi pour qp5

je crois qu'il n'est pas illusoire de supposer qu'une grande partie de pièces qu'on achète chez les revendeurs "Maserati/Ferrari" se fournissent chez Alibaba...
https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 5988avaNgp

Bonjour à tous
Un petit article sur notre 3200 Gt
https://newsdanciennes.com/maserati-320 ... velle-ere/

Salut à tous,
Je regarde actuellement les annonces des 3200 gt, je remarque que certains pare-chocs arrières sont fissurés sous les sorties d’échappement arrières, est ce un défaut du pare-chocs (un problème de matière de pare-chocs sur les 406 coupé existe et les rend très fragile)? Ou les propriétaires changent les silencieux sans vraiment faire attention aux pare chocs?
Bizarre…

humf... j'ai jamais remarqué de soucis de ce coté!
Tu es certain que ce n'est pas juste la jonction entre le spoiler (qui est sous les sorties d'échapements) et le pare choc?
Spoiler et pare choc, c'est 2 pièces distinctes!

Cedfred a écrit : ↑ven. 12 janv. 2024 17:53 humf... j'ai jamais remarqué de soucis de ce coté!
Tu es certain que ce n'est pas juste la jonction entre le spoiler (qui est sous les sorties d'échapements) et le pare choc?
Spoiler et pare choc, c'est 2 pièces distinctes!

IMG_1808_LI bis .jpg

Oui c’est ça autant pour moi

Salut,
C’est quoi le budget approximatif pour le remplacement de l’embrayage et de la courroie de distribution?
Merci
Fabs74

Distribution, je dirais dans les 1200€ et 1000€ pour l'embrayage (pieces et main d'oeuvre)

Cedfred a écrit : ↑ven. 26 janv. 2024 12:19 Distribution, je dirais dans les 1200€ et 1000€ pour l'embrayage (pieces et main d'oeuvre)

Je suppose que ces tarifs à titre indicatifs ne sont pas les tarifs appliqués par Masérati mais plutôt un garage indépendant?

Encore faudrait-il trouver une concession qui accepte encore de travailler sur une 3200.
Et les prix concession était à l'époque bien plus élevé que ça (beaucoup plus).

Même pour un indépendant, ça me semble trop faible (tout dépend du boulot réalisé, mais à ce prix surtout si tu changes la pompe à eau, tu ne couvres certainement pas la MO). Et un kit d'embrayage, c'est bien 700-800 non?

J'ai eu les factures d'entretien d'une 3200 qui m'intéresse, à titre indicatif, chez Pozzi en 2014 une révision des 50000 kms + distribution avec pompe à eau 4800€ et des poussières.
Chez un indépendant, distribution + vidange autour des 1800€.
Je doute qu'en 2024, les prix ont baissé donc pour une distribution complète avec pompe à eau, il semblerait que ça chiffre autre des 2500/3000€ pièces et MO comprise.

Fabs74 a écrit : ↑sam. 27 janv. 2024 10:51 J'ai eu les factures d'entretien d'une 3200 qui m'intéresse, à titre indicatif, chez Pozzi en 2014 une révision des 50000 kms + distribution avec pompe à eau 4800€ et des poussières.
Chez un indépendant, distribution + vidange autour des 1800€.
Je doute qu'en 2024, les prix ont baissé donc pour une distribution complète avec pompe à eau, il semblerait que ça chiffre autre des 2500/3000€ pièces et MO comprise.

Bonjour à tous

Bravo Fabs74, pour ce juste prix

j'ai effectué la distribution complète fin 2023 avec pompe à eau pour un coup de 2728€ (1000€ de pièces et le reste en MO)

Petite question :
J'ai également dû faire changer les deux capteurs de cognement et j'ai été facturé de 5h de MO, ce temps passé est-il correct ?

Il suffit de regarder ici :

viewtopic.php?t=8013

En cherchant on trouve 3h30 (pour un mécano qui fait ça régulièrement...)
En même temps, il est donné 4h30 pour le démarreur qu'il faut démonter (au minimum) pour arriver aux capteurs de cliquetis (en Français).
Donc 5h me semble correct.

Ok mais ils donnent aussi 11h pour la distribution alors qu'il en faut 3/4h avec pause café
D'ailleurs comment justifier autant d'écart ?

Pour information dans un garage pour ma part 740€ TTC kit distribution, courroie accessoire, galets. Pas la pompe a eau elle avait 10000km.

La distribution sur nos 3200 est plutôt "simple " à faire.

joeley a écrit : ↑jeu. 22 févr. 2024 12:42 Il suffit de regarder ici :

viewtopic.php?t=8013

En cherchant on trouve 3h30 (pour un mécano qui fait ça régulièrement...)

Sans titre.png

En même temps, il est donné 4h30 pour le démarreur qu'il faut démonter (au minimum) pour arriver aux capteurs de cliquetis (en Français).
Donc 5h me semble correct.

Sans titre.png

Ou trouver ce genre de document ?
Merci