Maseratitude

Je suis content de lire que tu vas remettre les jantes dans leur aspect d'origine

Hello . Ce week-end en me baladant j’ai eu temporairement un moteur qui tournait pas sur tous ses cylindres et le message "Slow down" avec voyant moteur. J’ai laissé la voiture refroidir puis suis reparti sans aucun problème.
Malgré le fait que la voiture dorme toujours batterie éteinte, je vais brancher la valise ce soir pour voir si un defaut reste en mémoire.
La voiture a 50.000 km, je pense à une bobine , ca correspond bien aux symptômes de broutage et au slow down qui indiquerait une mauvaise combustion.
Les bougies ont un an, le filtre a essence a ete changé, la voiture a un x pipe, je ne pense pas que ca soit une question de sur chauffe du collecteur ou un problème d’échappement.
Le fait qu’elle broutait et que le problème soit intervenu que temporairement m’oriente plutôt vers une bobine en fin de vie.
Biensur je suis preneur de toutes remarques.
La suite après investigation...

Déjà eu le problème.
La première chose à contrôler, c'est le serrage de tes bougies...
Oui, c'est pas une blague, j'ai eu des "slow down" à répétition et des défauts d'allumage dus à une bougie desserrée.
Sinon, une bobine qui commence à vieillir (18 ans quand même), soit un cable un peu abîmé, soit un contact pas très propre, ...
Avec la valise, si tu vois un défaut d'allumage sur toujours le même cylindre, tu peux tenter un échange de bobine entre deux cylindres.
Si le soucis déménage, c'est la bonbine mais si ta bougie vient avec les doigts, pas besoinde chercher plus loin

J’ai verifié mes bougies.
Il y a des traces d’huile dans certains puits, ca doit etre le petit joînt rond en haut du puit.
Le message slow down etait apparu en clignotant, moteur à chaud et avec des ratés moteur.
-> je penche pour une bobine defaillante (elles sont de 2006 et 50.000 km)

Yep peut être bon de faire les joints couvre culasses .