Maseratitude

Bonsoir à tous,

Comme vous le savez, nous nous y prenons assez tard. Il nous faut rapidement boucler les inscriptions et en particulier pour les tribunes et parades.

Pour le moment, nous avons:

Cureghem: 1 voiture + 3 EP+T + 2EP enfants (tribune goodyear)
Noelbdx : 1 voiture + 2 EP+T (tribune goodyear)
Massetto : en attente des demandes
ABBA : en attente des demandes
ric914 : en attente des demandes

Merci,

je serais probablement avec 2 autos, maintenant que j'ai une courroie d'alternateur dans le coffre je risque même d'arriver à destination

Note importante, pour le moment, aucun logement n'est réservé/trouvé.
Et un coup d'oeil rapide me fait penser que trouver un gite pour un groupe ne sera pas chose facile.

Merci de préciser si vous avez (ou aurez) votre logement.

@Ric914, quand. tu as le temps, ne m'oublie pas

cureghem a écrit : ↑mer. 3 déc. 2025 19:53 je serais probablement avec 2 autos, maintenant que j'ai une courroie d'alternateur dans le coffre je risque même d'arriver à destination

Si non tu connais un garage sur la route

Pas dispo cette année

Pour ma part, nous serons logés donc pas besoin d’hébergement, merci

J'ai eu Etienne, de Peter Auto, hier au tel.
Il venait déjà aux nouvelles. Visiblement ils flippent un peu avec l'annualisation.
Il voulait savoir si on revenait l'an prochain (Le LCF). Je lui ai dit que oui, à priori, suite aux débats de AG dimanche.
Il m'a dit que le CMF a décidé en comité de venir les années Heritage (<75), ce qui est assez logique s'ils veulent
privilégier les classiques jusqu'aux Bora, Indy, et probablement quelques tolérances avec Khamsin, Kyalami...
Les récentes devraient donc être parquées dans un espace général réservé aux modernes.

Je lui ai dit que pour MTT aussi c'était en cours, et que le club revenait en Legend en 2026.
Pour parades/tribunes il m'a dit qu'il y avait de la marge... Avec des clubs qui ne reviennent pas annuellement,
c'est assez logique qu'il y ait moins de demandes. Je pense néanmoins qu'il faut assurer pour ceux qui veulent tourner
ou avoir leur place en tribune.
Certains "vieux de la vieille", chez Lambo, disaient que les parades n'avaient plus d'intérêt avec pace-car et plateaux surchargés.
Ce n'est pas l'avis de notre trésorier (Aventador gris métal roadster, que l'on voit bien sur la vidéo de Joffrey):
il a pris 260 sur les Hunaudières... Donc sans jouer les fous, on peut s'amuser un peu.

Bref on n'est pas aux pièces, mais autant assurer en s'y prenant dès maintenant.
Reste aussi à voir pour le règlement: direct MC26, ou via hello asso. Dans tous les cas Gemini devra mouiller la chemise
et sortir le pognon...
Pour assurer le coup, je faisais une première résa avec parades/tribunes, nombre de voitures, et 1 place E+P par voiture
pour éviter de décaisser de trop (acompte de 50% à la commande, autant minimiser les nombre de participants
en ne mettant que le même nombre de voitures). Tout le reste (chapiteau éventuel, cabas éventuels, pass E+P
supplémentaires) peut etre commandé avec la commande d'appoint vers mars. Voire jusqu'à mai.

Maintenant faut se réveiller...

Merci PLM pour ces infos,
Et toi tu fais quoi en 2026 ?
Je fais le tour de mes collègues et normalement je valide mon inscription en fin de week-end.

Hello, plus interessé par les avant 75 que par les modernes, je passerai donc mon tour en 2026.
Pour avoir testé cette année, je ne peux que conseiller à ceux qui iront, de devenir membres de l'ACO. Cela permet d'avoir accès aux infrastructures de l'ACO en particulier au virage de la Chapelle avec une offre de restauration variée et 30% moins chère que celle de Peter Auto, des sièges , de l'ombre, des toilettes propres, ...
On a une belle vue dégagée sans trop de monde, depuis la passerelle Dunlop jusqu'au Tertre rouge
Ca comprend aussi un accès tribunes face aux stands mais j'ai pas testé.
C'est pas très clair sur leur site, mais en devenant membre ACO, on peut faire bénéficier qqun et c'est gratuit pour les <16ans.
Bref, ca peut éviter un budget et une logistique barnum, frigo, glacière, etc .

Salut Graham, sais tu combien coute l'adhésion à l'ACO?
Ca peut etre une opportunité, mais pas envie de me retrouver à rester au meme endroit
toute le journée. Voir les courses, en fait ca n'est pas trop mon truc, je préfère faire le tour et voir des pépites
dans les recoins. Les voitures de course dans les paddocks me suffisent.
Mais si possibilité de restauration et abri un moment, why not?

ric914 a écrit : ↑jeu. 4 déc. 2025 11:11 Merci PLM pour ces infos,
Et toi tu fais quoi en 2026 ?
Je fais le tour de mes collègues et normalement je valide mon inscription en fin de week-end.

Ben du coup je rempile avec le LCF. En espérant qu'il n'y ait pas qu'une dizaine de blaireaux qui s'inscrivent...

adhésion ACO: 79 euros/an

J'ai réservé ma garçonnière au Mans au cas ou.