Maseratitude

C'est vrai qu'il faisait du beau boulot.
Il est devenu quoi? Juste retiré des divers forums mais toujours en forme le trident à la main j'espère?

Du coup je suis allé voir: Le pseudo me parlait, mais probablement juste parce que cité par d'autres: Son dernier message date
d'aout 2015, et j'ai acheté le spider décembre 2015, et inscrit sur le forum dans la foulée. Je n'ai donc pas pu voir de posts de sa part.
A l'époque il y avait visiblement une bande de branquignols de première... Qui faisaient des sorties mémorables.

Il passe parfois ici...mais silencieux....

C est comme Chat Noir, MadMax, ce sont des ressources, des connaissances extraordinaires....

Un gentil admin pourrait les inviter en MP à repasser...

...

Petite fuite du bocal de frein
Les joint caoutchouc un fatigué....ça faisait un moment que ça fuyait , j avais demander à classique auto passion les joints et toujours rien ce jour soit plus de 4 ans ....
Donc je l ai sortie



Le joint de liaison le caoutchouc bendix 1404269 un peu fatigué




Je fait une réparation provisoire afin de voir si c est les joints ou pire le maître cylindre....




Nettoyage à l acétone et pose du Téflon en épaisseur




J ai fini par faire un paquet cadeau sous les sous joints pour localiser si mon étanchéité est bonne
En attendant de trouver les joints neuf
Juste un truc étrange ....

Le tracteur de niveau liquide de frein DOT 3
Alors qu il faut du DOT 4

A suivre
J paat

DOT3, DOT4, c'est la même base glycol, ils sont parfaitement miscibles (au contraire du DOT5 à base de silicone).
Peut-être qu'à l'époque de fabrication de ton véhicule on utilisait encore le DOT3.

Concernant ta réparation, si je comprends bien les fuites, en principe c'est entre les nipples en plastique du réservoir et l'intérieur de tes joints en caoutchouc (même si la surface extérieure de tes caoutchoucs n'apparaît pas très belle).
Il va falloir voir si le ruban téflon autour de tes nipples va suffisamment faire étanchéité...

Et effectivement, fais attention à protéger tes peintures, le liquide frein est corrosif!

Salut,

Ce joint doit être bien dispo quelque part ?

Une première piste :

https://ccparts.nl/fr/product/reservoir ... 7-3xh13-5/

merci pour l info
j ai pas mesuré la taille
Mais du bendix 1406269 et non 1404269
Ça dois se trouver ....apparemment l réservoir est bon
Le teflon pour créer une sur épaisseur pour compresser le caoutchouc sur les parois du maitre cylindre ....
a suivre
J PAAT

C'est une solution qui peut marcher, mais on n'est pas en plomberie. Verifies que le liquide ne le bouffe pas à terme.
Sinon ca peut compenser si pieces plus dispo ou n'arrivent pas.
PLM

Pour l instant rien.

J ai reçu les produits mecarun

et le meca racing c'est pour mettre dans quoi, enfin je veux dire laquelle ?

Bonjour,

Rien de spécial....Juste pour vous souhaiter un joyeux Noel à tous et à vos familles respectives, en espérant que le Papa Noel va aussi gâter vos .

A bientôt
Sborreau

C'est gentil ça ! Joyeux Noël à toi également

cureghem a écrit :et le meca racing c'est pour mettre dans quoi, enfin je veux dire laquelle ?

J essaierai dans la 222 4v et la biturbo ES

Merci Nice 44 Piece commandé en Hollande
J en ai acheté 2 je ne sais pas si c est en paire ou unité
Vous tiens au jus
J paat

Konimino2 a écrit :

cureghem a écrit :et le meca racing c'est pour mettre dans quoi, enfin je veux dire laquelle ?

J essaierai dans la 222 4v et la biturbo ES

tu nous donneras tes impressions
Mais là ce n'est plus trop la saison, il fait froid par chez vous

Et bonnes fêtes à tous au passage

Exacte un collège a moi a cde sur eurospare et pas dispo

Aujourd’hui j’ai démarré un peu la Maserati pour la laisser chauffer (sans la sortir temps affreux et manque de temps ) en passant un peu les rapports dans le garage. Ça faisait plus d’une semaine que elle n’avait pas roulé donc c’est mieux que rien!

Konimino2 a écrit :Pour l instant rien.

J ai reçu les produits mecarun

Joyeux noël à tous

Le P18 j'en ai mis l'an dernier sur la BMW et la 224v sur la dernière vidange

Comment dire est-ce que parce-que je n'ai pas eu de soucis que le produit est bien ? Je ne pense pas ...et je n'irai pas jusqu'à dire que c'est l'effet placebo ou bien que le produit est nul enfin je pense que pour ressentir les résultats il faut bien utiliser des autos, faire du circuit

Ils disent je crois que le P18 reste un peu dans le moteur au fil des vidanges et donc garde un peu d'efficacité pour nous qui utilisons nos autos dans un but plaisir et non des usages quotidiens (mis à part Alpa ) une vidange annuelle avec changement de filtre et huile de très haute qualité pour ces quelques milliers de kms (moins de 5000 souvent) devrait pouvoir se passer de ses poudres de pinlinpinpin ?