Maseratitude

Ça date d'octobre 2019 nous avions visité l'usine Morgan et sous un abris dans un coin, j'avais eu le temps de voler une photo d'un prototype de tricycle électrique

Une Ghibli II Campana Speciale, modèle unique et ultime de l'épopée Biturbo =



Et quelques autres choses intéressantes au salon Automobile Council 2021

La Campana speciale, as tu des infos? On ne trouve qu'en Jap sur le web. Impressionnante, mais too much
pour moi, ca dénature et alourdit le dessin. Mais je suppose qu'on ne cherche que l'efficacité (extracteur inférieur arrière, carénages..)

Salut j'habite pas loin et j'ai jamais vu de biturbo rouge dans le coin sûrement un maseratiste de passage
Thierry

plm a écrit :La Campana speciale, as tu des infos? On ne trouve qu'en Jap sur le web. Impressionnante, mais too much
pour moi, ca dénature et alourdit le dessin. Mais je suppose qu'on ne cherche que l'efficacité (extracteur inférieur arrière, carénages..)

Comme souvent, c'est le site d'Enrico qui est l'ultime source d'info en anglais = http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri149.htm

L'avant m'évoque pour une obscure raison les fat car d'Erwin Wurm.
Du coup, pas certain que ce soit un compliment en fait.

Une cup de moins donc.

CBi a écrit :

plm a écrit :La Campana speciale, as tu des infos? On ne trouve qu'en Jap sur le web. Impressionnante, mais too much
pour moi, ca dénature et alourdit le dessin. Mais je suppose qu'on ne cherche que l'efficacité (extracteur inférieur arrière, carénages..)

Comme souvent, c'est le site d'Enrico qui est l'ultime source d'info en anglais = http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri149.htm

Merci beaucoup du lien. Donc c'est visiblement juste un kit cosmétique, sans toucher la mécanique. Et là comme déjà dit je trouve
le kit un peu lourd... Juste mon avis.

Un peu too much pour moi aussi, la Campana.
Etrange diffuseur arrière avec une efficacité probablement douteuse quand on voit la forme des diffuseurs employés sur les voitures de piste...

Froggie a écrit :J'ai croisé une Racing chez Valenti hier.
Qqun de chez nous?
Immatriculée comme oldtimer en Gelbik, en tous cas...

Froggie a écrit :

Konimino2 a écrit :

Dom3200 a écrit :La Racing je pense que c est celle qui était à vendre en Hollande non ? Un peu trop marron avec intérieur crème

On aurait retrouvé la trace de celle qui devait partir au canada, puis non, puis oui, puis non, puis pchiiiiitttt plus de son, plus d image?

Je me suis demandé si c'était celle-là.
Les gars dans l'atelier n'ont pas su me répondre, et Stefano n'était pas là pour me renseigner.

Si c'est celle de Prins, elle apparaît effectivement comme vendue:
https://www.prinsclassics.nl/en/current ... um-nieuwst

Renseignements pris, cette Racing aurait un intérieur cuir noir et le proprio serait hollandais.
Donc pas l'ex-Prins apparemment.

Avec les camions bleu ciel, pas facile d'atteindre l'étoile

BMW I8 Spyder .La taille est impressionnante

Froggie a écrit : Renseignements pris, cette Racing aurait un intérieur cuir noir et le proprio serait hollandais.
Donc pas l'ex-Prins apparemment.

Je me corrige.
Intérieur beige mais pas l'ex-Prins quand même car la plaque d'identification est différente

Hésitation de saison ,manteau long ou court

Ou pas de manteau tout court... sur le bas relief en arrière plan...

C'est pourtant devant la statue de Zadkine offerte par J.Chirac, mais sur ma photo il y a moins l'air de Paris... que celui de Gran Turismo 7 =

Ah belle image, moi c'était le pont de Normandie, en passager d'une Miura S anglaise...fin des années 90...

Une voiture tricolore comme on ne sait pas les faire

C'est toi au volant, ou une vague ressemblance? (bon on ne voit pas bien...)

Elle est vert anglais intérieur fauve?
J'aime beaucoup le combo, ça doit pas être une combinaison fréquente, choix audacieux du proprio qui sied bien à la voiture.