Maseratitude

Quand tu vas sur leur site, tu sélectionnes et ensuite il y a un échantillon des différentes couleurs, j’ai pris la tablette avec moi et comparé le plus proche c’était le cuoio.

On continue démontage du dossier des sièges arrière, contrairement à la 3200 le dossier est tenu par 4 vis a démonter avec une clé de 15 (pas commun)




Les vis se trouvent derrière l’accoudoir rabattable, il y a une plaque qui cache les vis, il faut tirer dessus elle vient sans forcer.

Inutile de démonter les attaches de ceintures de sécurité.
Pour info ça nous laisse également un accès aux enceintes de la plage arrière.


Petite photo pour voir le rendu du nettoyage


On attaque le démontage de la console centrale


Et des nombreuses connexions





Une fois tout demonté, je me demande si je ne vais pas faire le radiateur d’habitacle
La suite demain

Pas une mauvaise idée, vu que tu en es là, t’as de la place.

C'est beaucoup plus confortable de le faire avec de la place dans la voiture en tout cas (comprendre avec les sièges enlevés).
Il n'y a rien de compliqué, le tuto sur sportmaserati est vraiment bien fait et complet. Faut juste bien ranger de façon ordonnée toutes les petites vis pour ne pas tout mélanger au remontage.

Etrange tout de même que tes sièges arrières soient si sales alors qu'ils sont en général rarement utilisés. Le proprio précédent était fumeur?

Super tuto merci , oui tu peux te lancer pour le radiateur y’a plus cas

Etrange tout de même que tes sièges arrières soient si sales alors qu'ils sont en général rarement utilisés. Le proprio précédent était fumeur?

Non pas a ma connaissance en tout cas ça ne sentait pas le tabac froid dans la voiture, par contre la voiture était très très poussiéreuse, même la baie moteur était très salle.

Super tuto merci , oui tu peux te lancer pour le radiateur y’a plus cas

Merci peux tu me confirmer la ref du radiateur stp et ou l’as tu acheté
Merci bien

Qui a dit qu’il n’y avait pas de place dans un coupé je ne touche même plus les pédales

Radiateur de chauffage HELLA 8FH 351 308-401

Super merci je vais le commander direct… d’ailleurs suis déjà plus là

Bon ben voila commandé

C’est parti

Ah bah voilà, le plus dur est fait.

Excellent ça me rappelle quelque chose

Le gang des désosseurs

Tableau de bord sortie demain j’attaque la boite a air
Chris tu as vidangé ton LDR ? Ou juste clamper les flexibles..

Chapeau, il faut oser

ouais, quand je vois ça
bravo et bonne continuation

J’ai vidangé le LDR j’ai défait la durite du radiateur côté pompe a eau

Will_Oldham a écrit :Chapeau, il faut oser

C’est tout à fait ça et moi je crois que j’oserai pas! Bravo!

D'un autre coté, c'est soit se lancer (ce ne sont que des vis à dévisser et des raccords à déconnecter), soit accepter de payer entre 14 et 18h de MO
A choisir...

Démonter est une chose... remonter en est une autre! Pour certaines tâches ça ne me dérange pas mais pour d’autres comme ici j’ai toujours peur de casser un clip ou de pas bien remonter un truc surtout quand il y a pas mal de pièces comme ici. Donc limite je préfère le faire faire!
Cela dit je ne sais pas c’est peut être pas si compliqué que ça mais à voir en photo c’est impressionnant!

Quel talent...