Maseratitude

Elle est de quelle année ta belle?

C'est quoi ton soucis avec le compteur?

Bonjour nono28.

Fabriquée le 31 août 2000, immatriculée le 15 janvier 2001.

J'ai l'afficheur multifonction qui ne fonctionne pas (sauf la Led alarme). Quelqu'un a déjà essayé de le réparer, mais manifestement sans succès...

Un peu de sellerie aujourd'hui...

Le siège conducteur était un peu abimé.



Je ne sais pas comment les précédents propriétaires ont pu faire ça... Et je ne veux pas le savoir!...

Un siège donneur d'organes va servir.

On démonte.



Après avoir passé 2 heures à chercher comment démonter l'assise, finalement, ça se fait en 10 mn...
Il suffit de déclipser l'arrière et de virer les deux trucs blancs. Détacher quelques faisceaux et dévisser une vis qui tient le coté où il y a les boutons de réglage du siège. Ensuite tirer vers l'avant, et tout vient...



Au passage, encore quelques petites différences suivant les années. Avant et après le numéro 2585. Je pense fin 99, début 2000...
Le cuir est un peu moins épais après, et semble plus doux. On dirait que ce n'est plus le même fabriquant. Finition un peu meilleure.
Pas grave, c'est vraiment du détail, et mon ancienne assise va peut être aller chez un cellier. Un jour!...



Avec le cuir de l'Airbag que j'avais recollé la semaine dernière, ça va pas mal... Les sièges ont reçu une bonne couche d'huile de pied de boeuf. Du coup ça brille un peu. Demain c'est mate...

Une plus jolie photo de l'intérieur quand je l'ai acheté.

Bonjour à tous.

Je lis parfois "3200 avec des jantes de 4200"...

Je sais que ma voiture s'est fait voler ses roues de 19 pouces en janvier 2012. Elle est en 18 maintenant, dommage!...

Sur ma "carte grise" Allemande, je pense lire 19 pouces.

C'était une option en 2001, ou cela a été rajouté après?



Avant que l'on me demande, la date en 6 est "date homologation numéro K". Cette date n'est pas indiquée sur nos cartes grises Françaises.

Magnifique ce poussin, j'adore!

Tu as une voiture très rare "encore moins dans la configuration Giallo Granturismo de notre modèle d’essai, seulement produite à 73 exemplaires dans le monde dont un seul disponible en France"

Juste dommage que tu n'ai pas les surpiqûres jaune comme sur l'autre du forum.

http://www.automobile-sportive.com/guid ... 3200gt.php

Sinon je n'ai jamais vu de 19' sur une 3200 sûrement une option dont les allemands sont friands mais ton porte monnaie ne s'en portera pas plus mal!

Merci Christophe.

Effectivement, les surpiqûres jaunes sont très belles, mais je pense introuvables en occasion.

joeley a écrit :Merci Christophe.

Effectivement, les surpiqûres jaunes sont très belles, mais je pense introuvables en occasion.

Les surpiqûres n'étaient de série que sur les Assetto corsa, pour les 3200 c'était une option rarissime...

Ci dessous sur la mienne avec les touches carbone exclusive également (sur le pommeau volant et entourage autoradio)

Une annonce de pièces sur le Coin Coin la semaine dernière.
Un coup de téléphone, et Pierre de l'Ain m'envoie un compteur d'occas à un bon prix.

Je récupère l'afficheur multifonction qui ne marche pas sur le mien, et remonte le tout.
Génial, j'ai plein de voyants maintenant. Et même une température...



Et re-génial, quand je démarre, tout s'éteint...



Petit à petit, ça avance.
Qu'est ce qui me reste à faire...

- Le Certificat d'Identification : Toujours pas reçu. Il doit être en cours d'impression. C'est que c'est difficile...
Heureusement, je peux quand même rouler. Les assurances TEA CEREDE m'assurent en plaque Allemande. Du moment que je leur ai prouvé que j'avais demandé le COC. Je suis aussi très prudent, et ne vais pas très loin, car je ne sais pas ce que dirait la gendarmerie...

- L'embrayage : En cours de fabrication en Italie. Enfin je suppose. Là aussi, cela ne m'empêche pas de rouler.

Donc tout va bien...

Content pour toi que tes problèmes se solutionnent petit à petit et sans trop de frais .

Merci bay.

Pas trop de frais, parce que c'est moi qui fait le boulot et cherche des bons plans (avec l'aide du forum... )

J'ose pas imaginer si c'est Maserati qui faisait le travail...

Le type qui est un peu bricoleur tient de l'or dans ses mains me répète sans cesse mon père.

J'aime bien les couleurs un peu originales. Donc j'adore ta 3200 ! Merci pour les partage de feed back.

Ouais, je suis admiratif aussi!

Tu es mécano?

Merci les gars.

Je suis prof d'élec. Donc pas mécano.
Mais passionné de voitures et pilote en courses de côtes pendant 28 ans.
Du coup, je "bricole" pas mal. Et avec un peu de réflexion, et un peu de courage, on fait pas mal de choses. En tout cas, c'est ce que je dis souvent à mes élèves...

Salut à tous.

Mon Attestation d'Identification (COC) vient juste d'arriver.

Enfin!...

Voiture contrôlée chez Maserati Montpellier le 19 août...

Il parait qu'un premier exemplaire s'est perdu, et que Montpellier en a redemandé un autre.

Comme j'ai relu hier soir le post de biturbo1984 sur sa célèbre Shamal ,
http://www.maseratitude.com/public_html ... &start=180
(voir milieu page 19) où son "COC" a deux erreurs avec un N à la place d'un M dans le numéro de série, et une mauvaise adresse, je contrôle mon papier...



Et???..... Une erreur d'orthographe sur mon Nom. J'espère qu'il n'y en a pas d'autres...

MASERATI WEST EUROPE, vous n'êtes pas bons!...

Tres belle ta 3200 et jaune c'est pas banal

Merci saiyen. Ma voiture est assortie aux smiley...

Les mécanos de mon vendeur Allemand ne devaient pas être très bons non plus...

Il lui ont fait changer en quelques mois, les deux triangles inférieurs avant (occasion), le moyeu avant gauche (occasion), et le triangle supérieur avant gauche (neuf)...
A mon avis pour un petit "clong" dans le train avant dans les changements d'appui. Et ce "clong" n'avait pas disparu...

Je m'y suis mis cette après midi.

J'ai regardé un peu de partout, desserré les triangles, essai, resserré les triangles, regardé les rotules, les biellettes (essai sans barre anti roulis), réfléchi pas mal, pour finalement contrôler le berceau et
Les deux vis arrière du berceau pas assez serrées. J'ai rajouté 1/8 de tour, et mon bras clé dynamométrique m'a dit d'arrêter .

Et c'était ça!...

Complimenti Joeley ! ça, c'est génial, cette recherche quasi policière, quasi diagnostique et l'opération adéquate. Bravo !

Merci maseramo.

On dit aussi :
- Constatations
- Hypothèses
- Vérifications
- Réparation
- Essai

Content de voir que ce poussin se porte bien. Beau boulot pour le compteur en tout cas.
Ne te plaints pas pour ton coc, j'attends mon immat depuis le mois de juin

Bonjour à tous.

C'est fait, "Petit poussin" est résident Français, avec tous ses papiers en règle.
Il aura fallu 2 mois jour pour jour depuis qu'il est arrivé dans la Drôme sur une remorque...
Désolé pour la couleur. Dans le garage avec mon vieux smartphone, c'est pas terrible...



Il doit se dire qu'il a de la chance. Il est à la place d'autres voitures qui ont eu une vie passionnante, mais pas facile...