J'ai trois compresseurs de clim a vendre, tous tournent parfaitement, tous pour des poulies simple-V:
Seiko SS-170P gaz R12, provient d'une QP4 v8 de 97, etait monte d'origine sur une clim R134a !
Seiko SS-140P R12 provenant d'une 2.24v de 91
Pour le prix je crois que 100 euros par piece c'est correct sauf si c'est trop LOL.
J'ai aussi 1 ou peut etre meme 2 radia principal de clim et un supplementaire de ma 430 (sous le PC), les durites, bref les morceaux des circuits de clim.
Vends compresseurs clim biturbo/QP4
Vends compresseurs clim biturbo/QP4
Dernière modification par alpa le mer. 8 févr. 2017 12:02, modifié 2 fois.
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Re: Vends compresseurs clim biturbo/QP4
Sur une QP IV de 97 normalement on était au R134 depuis un moment le R12 était interdit....Ceci dit en effet le SS170 devait être en R12, donc étonnant, le SS170 est bien le compresseur d'origine?
- Barth
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Re: Vends compresseurs clim biturbo/QP4
Salut Alpa,alpa a écrit :J'ai trois compresseurs de clim a vendre, tous tournent parfaitement, tous pour des poulies simple-V:
Seiko SS-170P gaz R12, provient d'une QP4 v8 de 97
Seiko SS-99D R12 provenant de ma 430 de 89, il etait neuf en 2005
Seiko SS-140P R12 provenant d'une 2.24v de 91
Pour le prix je crois que 100 euros par piece c'est correct sauf si c'est trop LOL.
J'ai aussi 1 ou peut etre meme 2 radia principal de clim et un supplementaire de ma 430 (sous le PC), les durites, bref les morceaux des circuits de clim.
Est ce qu'il y en a un qui correspond à mon Spyder III?
Merci
Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture. (Frédéric Dard)
Actuelles : Shamal (1991)
Ex: Biturbo 422 (1991) - Coupé 4200 GT CC (2003) - Biturbo 222 4v (1994) - Biturbo Spyder III 2.8L (1994)
EMAIL: barth@maseratitude.com
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Re: Vends compresseurs clim biturbo/QP4
Je sais mais la voiture etait Suisse et n'avait que 80mkm (donc probablement d'origine). Peut etre qu'en Suisse c'etait encore autorise.ghibli30 a écrit :Sur une QP IV de 97 normalement on était au R134 depuis un moment le R12 était interdit....Ceci dit en effet le SS170 devait être en R12, donc étonnant, le SS170 est bien le compresseur d'origine?
PS: comme je viens d'ajouter plus bas le detendeur etait pour R134a donc le compresseur QP4 etait monte sur une clim R134a
Dernière modification par alpa le mar. 7 févr. 2017 15:17, modifié 1 fois.
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Re: Vends compresseurs clim biturbo/QP4
Je ne sais pas il faut que t'ailles relever la ref du tien et on pourra comparer. Tes voitures de 1994 peuvent etre aux deux gaz, il faut que tu regardes lequel c'est.Salut Alpa,
Est ce qu'il y en a un qui correspond à mon Spyder III?
Merci
PS:
Alors en fait j'ai aussi garde le detendeur de la QP4. C'est un Denso 447500-0420 et il se trouve que c'est un detendeur R134a.
Donc ce compresseur R12 etait utilise sur une clim R134a !
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- Barth
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Re: Vends compresseurs clim biturbo/QP4
Salut,
Merci. J'irais regarder.
Je sais que le Spyder a été fabriqué en 1992 et livré en Allemagne. C'est moi qui l'ai fait rentrer en Suisse cet automne.
Du coup, je ne suppose qu'il est aux normes vu que j'ai passé le CT.
Je regarde et je te tiens au courant.
@+
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Je sais que le Spyder a été fabriqué en 1992 et livré en Allemagne. C'est moi qui l'ai fait rentrer en Suisse cet automne.
Du coup, je ne suppose qu'il est aux normes vu que j'ai passé le CT.
Je regarde et je te tiens au courant.
@+
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Re: Vends compresseurs clim biturbo/QP4
Correction, le SS-99 de ma 430 n'est pas celui que je pensais, il est completement bloque. Je l'ai retire de l'annonce. Il faut que je retrouve celui qui etait sur ma 430. Ou alors je l'ai vendu depuis.
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