Boomerang

C'est ici qu'on présente nos voitures
Avatar de l’utilisateur
Blu Sera
V12
Messages : 3222
Inscription : sam. 9 mars 2013 16:32
Localisation : 0

Re: Boomerang

Message par Blu Sera »

Félicitations Maseralfa, le cuir Cartier lui va si bien ;)
Ton expertise de la gamme s'enrichit sans cesse, et les acteurs du marché suivent certainement tes acquisitions comme un signal d’alarme avancé d'une hausse imminente de la cote du modèle sélectionné :lol:
MASERALFA
U16
Messages : 5903
Inscription : ven. 25 févr. 2011 14:18
Localisation : 83
Localisation : En Provence verte

Re: Boomerang

Message par MASERALFA »

Je vous dirai plus demain. Je suis arrivé ce soir à Clermont Ferrand, Charpot 3200 m’a récupéré à la gare une bonne bouffe, discusions sur nos Trident et demain matin le grand jour. En espérant que le temps ne soit pas trop pourri pour rentrer
Biturbo 1984 Miserati
2.24V Réconciliation
422 Famiglia
Biturbo SI Black Bestia
Ghibli 1994 Miss Ghibli
Ghibli GT 1996 Eminence
222 SE de 1992
Quattroporte IV V8 Evo La Baronne
Spyder Zagato 2.0 1991 Laraignée
3200 GT Boomerang
430 4v 1992 Diavola
Avatar de l’utilisateur
Cedfred
V12
Messages : 4853
Inscription : lun. 30 sept. 2013 20:25
Localisation : 78
Localisation : Vallée de Chevreuse

Re: Boomerang

Message par Cedfred »

joeley a écrit :
MASERALFA a écrit :j’ai souffert avec les sièges hyper mal dessinés et au maintien catastrophique
Ma chérie me dit à chaque fois qu'elle est très très bien installée. Pour moi, taille standard :roll: , c'est juste pile. Conclusion :

L'Italien est petit... :mrgreen:
+2 - 1m82 et 80kg - beau mec ;) ! - j'ai avalé quelques milliers de km avec bonheur en 3200 - idem pour ma femme qui est d'un gabarit plus raisonnable... bref la seul chose que je reproche aux fauteuils de mes Maserati c'est l'absence de maintien au niveau de la tête.
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
MASERALFA
U16
Messages : 5903
Inscription : ven. 25 févr. 2011 14:18
Localisation : 83
Localisation : En Provence verte

Re: Boomerang

Message par MASERALFA »

1,81 m et 75 kgs et malgré tout c’est la souffrance sur longs trajets. Je dois avouer que j’ai aussi le dos en vrac depuis des années.
Appuies tête très mal foutus sur les 3200
Biturbo 1984 Miserati
2.24V Réconciliation
422 Famiglia
Biturbo SI Black Bestia
Ghibli 1994 Miss Ghibli
Ghibli GT 1996 Eminence
222 SE de 1992
Quattroporte IV V8 Evo La Baronne
Spyder Zagato 2.0 1991 Laraignée
3200 GT Boomerang
430 4v 1992 Diavola
gemini
U16
Messages : 7822
Inscription : lun. 20 juin 2011 23:01
Localisation : Hainaut, Belgique

Re: Boomerang

Message par gemini »

Je ne vois pas ce que vous insinuez sur le gabarit de Fred sur ces derniers posts, mais il va finir par mal le prendre. :lol: :mrgreen:
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
Avatar de l’utilisateur
joeley
V12
Messages : 4693
Inscription : mer. 13 juil. 2016 11:29
Localisation : 26

Re: Boomerang

Message par joeley »

1m81 et 75 kg. Tout comme moi. C’est donc parfait. Rien à redire...:D
Quand tu vas découvrir le réglage pour les lombaires, ça ira mieux. :P
3200GT Boîte Manu Giallo Granturismo
Avatar de l’utilisateur
Cedfred
V12
Messages : 4853
Inscription : lun. 30 sept. 2013 20:25
Localisation : 78
Localisation : Vallée de Chevreuse

Re: Boomerang

Message par Cedfred »

75 kg :o !
:oops: flûte, c’est moi le gros :lol:
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Domitri
4 cylindres
Messages : 424
Inscription : dim. 21 juin 2015 21:46
Localisation : 50
Localisation : MANCHE

Re: Boomerang

Message par Domitri »

Félicitations fred,
cette livrée lui va à ravir, c'est un de mes coloris préférés, ce rouge Cartier est vraiment très beau :!: :!:
Du travail en perspective, mais quelle sublime auto.
Encore bravo :P
3200GT de 1999 N° 137 blu Nettuno
Spyder Biturbo 2.0L de 1990 Dark Aquamarina
INDY 4200 de 1969
Avatar de l’utilisateur
plm
U16
Messages : 8944
Inscription : sam. 26 déc. 2015 12:43
Localisation : 51
Localisation : Muizon (Reims)

Re: Boomerang

Message par plm »

Alors, tu rentres quand???
Biturbo Spyder 2.8
Ghibli II 2.8
Image
Image
MASERALFA
U16
Messages : 5903
Inscription : ven. 25 févr. 2011 14:18
Localisation : 83
Localisation : En Provence verte

Re: Boomerang

Message par MASERALFA »

Je suis rentré il y a juste une une heure trente. Une route infernale à partir de St Etienne, où les bouchons on commencé et duré... Jusqu’à Valence. Passé Valence, Super!!!! J’ai pu faire une pointe à 110 ! :mrgreen:
Une petite pause Orangina sur une aire et deux trois photos

Image

Image

Image

Arrivé sur Avignon, des trombes d’eau et ce jusqu’à St Maximin

Image

Et la voilà entrée dans le garage encore trempée


Image

Image

Image

Allez, on sort la peau de chamois et on sèche la bête


Image

Image

Image
Le siège conducteur et à refaire, mais bon, maintenant je suis rodé :mrgreen:
Dans les choses à faire d’urgence, la distribution, même si elle a 20.000 kms, elle a 8 ans,
La clim qui ne marche pas, mais surtout, la ventilation est bloquée sur chauffage et pas au mini, mais au maxi. Par 31°C à l’ombre, bonjour le sauna, j’ai dû perdre au moins 3 kilos.
Avec la pluie, obligation de fermer les fenêtres et la j’ai cru mourir, un vrai four.
Bon, à part ça, elle roule nickel, le Check Engine est allumé, mais pas de perte de puissance.
Je pars demain matin en vacances, on verra tout ça à mon retour
Fred

Image
Dernière modification par MASERALFA le ven. 15 mars 2019 17:39, modifié 1 fois.
Biturbo 1984 Miserati
2.24V Réconciliation
422 Famiglia
Biturbo SI Black Bestia
Ghibli 1994 Miss Ghibli
Ghibli GT 1996 Eminence
222 SE de 1992
Quattroporte IV V8 Evo La Baronne
Spyder Zagato 2.0 1991 Laraignée
3200 GT Boomerang
430 4v 1992 Diavola
MASERALFA
U16
Messages : 5903
Inscription : ven. 25 févr. 2011 14:18
Localisation : 83
Localisation : En Provence verte

Re: Boomerang

Message par MASERALFA »

Je tiens à remercier un membre du forum, Charpot 3200, sans son aide, je n’aurai pas réussi à avoir cette 3200 GT
Biturbo 1984 Miserati
2.24V Réconciliation
422 Famiglia
Biturbo SI Black Bestia
Ghibli 1994 Miss Ghibli
Ghibli GT 1996 Eminence
222 SE de 1992
Quattroporte IV V8 Evo La Baronne
Spyder Zagato 2.0 1991 Laraignée
3200 GT Boomerang
430 4v 1992 Diavola
Avatar de l’utilisateur
Gio
V8
Messages : 1740
Inscription : mer. 13 mai 2015 13:24
Localisation : 59
Localisation : Lille - Le Touquet

Re: Boomerang

Message par Gio »

Félicitation je trouve le combo classique mais très :Maze
Tu nous donneras tes impressions de conduite ?
Ex 3200 GTA
Ex Granturismo 4.2
Ex 4200 Cambiocorsa
Avatar de l’utilisateur
Cedfred
V12
Messages : 4853
Inscription : lun. 30 sept. 2013 20:25
Localisation : 78
Localisation : Vallée de Chevreuse

Re: Boomerang

Message par Cedfred »

Il va falloir élever un monument pour remercier Charpot3200!
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
MASERALFA
U16
Messages : 5903
Inscription : ven. 25 févr. 2011 14:18
Localisation : 83
Localisation : En Provence verte

Re: Boomerang

Message par MASERALFA »

Alors, les impressions de conduite... les appuies têtes inexistants, c’est une horreur. Je souffres des cervicales suite à divers traumatismes en compétition de ski et je n’avais qu’une hâte arriver à bon port... autrement, ça marche fort au-dessus de 2500 tours, mais par rapport à la Quattroporte, pas beaucoup de différence, sauf le confort de conduite
Dernière modification par MASERALFA le lun. 16 juil. 2018 20:29, modifié 1 fois.
Biturbo 1984 Miserati
2.24V Réconciliation
422 Famiglia
Biturbo SI Black Bestia
Ghibli 1994 Miss Ghibli
Ghibli GT 1996 Eminence
222 SE de 1992
Quattroporte IV V8 Evo La Baronne
Spyder Zagato 2.0 1991 Laraignée
3200 GT Boomerang
430 4v 1992 Diavola
MASERALFA
U16
Messages : 5903
Inscription : ven. 25 févr. 2011 14:18
Localisation : 83
Localisation : En Provence verte

Re: Boomerang

Message par MASERALFA »

Une statue de Neptune à mettre sur sa table basse? :mrgreen:
Biturbo 1984 Miserati
2.24V Réconciliation
422 Famiglia
Biturbo SI Black Bestia
Ghibli 1994 Miss Ghibli
Ghibli GT 1996 Eminence
222 SE de 1992
Quattroporte IV V8 Evo La Baronne
Spyder Zagato 2.0 1991 Laraignée
3200 GT Boomerang
430 4v 1992 Diavola
Avatar de l’utilisateur
Cedfred
V12
Messages : 4853
Inscription : lun. 30 sept. 2013 20:25
Localisation : 78
Localisation : Vallée de Chevreuse

Re: Boomerang

Message par Cedfred »

MASERALFA a écrit :Alors, les impressions de conduite... les appuies têtes inexistants, c’est une horreur. Je souffres des cervicales suite à divers traumatismes en compétition de ski et je n’avais qu’une hâte arriver à bon port... autrement, ça marche fort au-dessus de 2500 tours, mais par rapport à la Quattroporte, pas beaucoup de différence, sauf le confort de conduite
Bah, tu n’as plus qu’a lui greffer des fauteuils de GS!
Chauffage à fond... tu as du cuire :o !!!! Tu pouvais quand même arrêter la ventilation !?
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
MASERALFA
U16
Messages : 5903
Inscription : ven. 25 févr. 2011 14:18
Localisation : 83
Localisation : En Provence verte

Re: Boomerang

Message par MASERALFA »

Oui mais malgré la ventilation coupée la chaleur s’accumulait dans le tableau de bord et tout était brûlant, fenêtre fermée à cause de la pluie, il devait faire 50 degrés dans l’habitacle, l’enfer...
Biturbo 1984 Miserati
2.24V Réconciliation
422 Famiglia
Biturbo SI Black Bestia
Ghibli 1994 Miss Ghibli
Ghibli GT 1996 Eminence
222 SE de 1992
Quattroporte IV V8 Evo La Baronne
Spyder Zagato 2.0 1991 Laraignée
3200 GT Boomerang
430 4v 1992 Diavola
Avatar de l’utilisateur
maseramo
V20
Messages : 11540
Inscription : dim. 8 janv. 2012 11:00
Localisation : 83
Localisation : Saint-Raphaël (Var)

Re: Boomerang

Message par maseramo »

Les caresses à la peau de chamois : excellent pour faire connaissance avec ta belle ! Elle a du apprécier :lol:
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
Avatar de l’utilisateur
Konimino2
U16
Messages : 9368
Inscription : mar. 25 avr. 2017 23:54
Localisation : 67

Re: Boomerang

Message par Konimino2 »

joeley a écrit :En fait, c’est pas tellement un problème de taille 1m81, c’est l’assise qui n’est pas très large. J’ai le même problème dans les banquets de course souvent trop larges. Dans la 3200, je suis bien calé. ;)
C est justement ca le truc faut pa abuser des banquets de course :Maze
Avatar de l’utilisateur
Konimino2
U16
Messages : 9368
Inscription : mar. 25 avr. 2017 23:54
Localisation : 67

Re: Boomerang

Message par Konimino2 »

Je propose une motion au forum

Interdiction de depart en vacances de Maseralfa

On ne va pas devoir attendre 3 semaines qu il ouvre tout pour refaire et donner des nouvelles :Maze
Répondre