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Restauration Indy 4900

Vos restaurations

Re: Restauration Indy 4900

Messagede plm » Sam 16 Juin 2018 07:27

bay a écrit:tu peux aussi prendre contact , avec un membre du CMF , Dominique Bonfils "Sellerie du mont Ventoux " , j'ai eu l'occasion de le rencontrer , c'est un vrai passionné Maserati ;)
En Belgique il y a l'artisan sellier Olivier Corman à Momignies , https://artisansellier.be/contact/ .

Oui, je l'ai rencontré à AutAu Pharo et la sortie en Ardèche, c'est lui qui a la Merak 2000. Très sympa. Il refait une Espada.
Ca ne coute rien de demander ou d'avoir un avis de pro.
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Re: Restauration Indy 4900

Messagede Blu Sera » Dim 17 Juin 2018 20:00

Froggie a écrit:Merci pour ces tuyaux.
J'avais déjà repéré classicarleathers (mentionné dans F-chat pour des réfections de tdb).
Bon à savoir pour les deux autres, j'ai du grain à moudre :D


Ci-après, un vouvre bagage photographié par Philippe sur une Mistral parquée chez son garagiste, très belle qualité de réalisation :

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Re: Restauration Indy 4900

Messagede Froggie » Dim 17 Juin 2018 23:25

Merci pour tes photos, super.

Là on voit bien le système d'accrochage du rideau, avec cette tige métal terminée par deux oeillets et les attaches qui traversent la tôle.
Il ne faut donc pas hésiter à percer.
Contrairement à la Khamsin ou le système d'attaches semble vissé dans le cadre du hayon.
Il ne me manque plus qu'une photo du système pour l'Indy...

Le rideau semble être en vinyle d'après la matière au niveau du retour, ça me semble trop fin pour être du cuir.
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Re: Restauration Indy 4900

Messagede Froggie » Ven 22 Juin 2018 19:22

Les joints de parebrise et hayon ne sont toujours pas arrivés :cry:
Il paraît que l'un est déjà fait et que l'autre serait fait "demain"...

"Demain" aussi les capuchons de roues seront réparés et emmenés au chromage.
Et les pare-chocs ramenés.

Au moins la voiture a déménagé, j'ai d'ailleurs contribué à la pousser pour la changer de place :lol: , elle passe maintenant en mécanique.
La voilà à l'air libre, lors de son transit externe (c'était plus simple que de bouger les autres voitures qui encombraient le passage) d'un endroit de l'atelier à l'autre.
Dommage, il n'y avait pas de soleil pour faire briller la peinture ;)

out.jpg

Semaine prochaine, ils remontent le radiateur et les durites.
Voici le radiateur recored, prêt à être remonté.
Joli travail:

P1140256.JPG

Le circuit de climatisation devrait aussi être remonté: le compresseur a déjà été démonté et reconditionné avec un roulement de changé, ainsi que tous les joints.
Cette fois j'espère bien voir du progrès!

Mais pas sûr qu'elle soit terminée avant mon départ en vacances début juillet...
Elle passera alors ses vacances chez Valenti :lol:
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Re: Restauration Indy 4900

Messagede Froggie » Ven 29 Juin 2018 22:08

Toujours pas de joints :cry:
Il n'y avait pas grand monde dans l'atelier, donc pas de réponses à mes interrogations...

Seuls travaux effectués pendant cette semaine: le remontage du radiateur et des durites.
On le voit ici installé dans la baie moteur, carter et ventilateurs en place, durites raccordées.

P1140307.JPG

Ca ne devrait plus (sur)chauffer comme lors du premier essai, c'est vrai qu'il vaut mieux assurer une bonne évacuation des calories produites par ce gros bouilleur ;)

Les silent-blocs de la barre stab AV sont sur le pont, ...décomposés :lol: : on attend leur remplacement pour remonter les attaches et la barre.

sb.jpg

On voit ici sous la partie avant les vis de fixation des attaches de silent-blocs de la barre stab, sous le longeron du berceau AV (au centre de la photo) et plus loin au niveau du triangle de suspension.

vis.jpg

On peut vérifier que le berceau AV est massif, pas étonnant que l'Indy pèse son poids!
Le radiateur est fixé quant à lui sur la barre de section carrée à l'extrémité avant du berceau.
Tel qu'est fait ce berceau, il ressemble à une sorte de luge; en cas de contact avec le sol, le carter moteur sera bien protégé :lol:
D'ailleurs, il me semble voir quelques déformations des longerons qui pourraient bien correspondre à des "touchettes" :mrgreen:

P1140310.JPG

Pour la suite, chi va piano va sano ;)
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Re: Restauration Indy 4900

Messagede Cedfred » Sam 30 Juin 2018 07:58

Elle commence à avoir fier allure cette Indi!
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Re: Restauration Indy 4900

Messagede William » Dim 1 Juil 2018 13:03

Comme à sa sortie d'usine.
Le moteur des uns fait le malheur des autres.
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Re: Restauration Indy 4900

Messagede Froggie » Dim 1 Juil 2018 13:18

Faut pas exagérer quand même ;)

La peinture sera tip-top, les cuirs et assemblages à l'intérieur devraient être très bons après rénovation, mais la baie moteur, les dessous et les parties cachées seront ceux d'une voiture qui a vécu, ainsi bien sûr que toute la mécanique (moteur, boîte, pont, et trains roulants).

Et j'espère que ça se confirmera après avoir un peu roulé, en espérant que la longue immobilisation n'ait pas vieilli certains composants mécaniques outre mesure.

Pas ce que j'appellerais un état concours donc, mais un très bon état mécanique j'espère, avec peinture neuve.
Exactement ce qui me convient pour en profiter :D
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Re: Restauration Indy 4900

Messagede William » Dim 1 Juil 2018 21:40

Tant qu'on peut boire un pot à la fin de la resto, c'est ce qui compte.



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Re: Restauration Indy 4900

Messagede Froggie » Ven 6 Juil 2018 18:59

Bon bah comme je m'y attendais, il faudra attendre la fin des vacances d'été pour récupérer cette Indy terminée.
Pas grave, elle sera parkée au chaud cet été en toute sécurité :lol:

La voilà donc, en zone "de parking", à côté de consoeurs qui attendent là parfois depuis des mois, en attente soit d'une pièce, soit d'un travail.
Mais au moins les joints des grands vitrages sont arrivés :D
La vitre AV a juste été remontée, celle de l'AR le sera prochainement:

indy.jpg

Il faudra bien sûr remettre les baguettes chromées sur les joints:

joint.jpg

J'ai appris que les parechocs ne sont pas encore chromés.
Bientôt...

J'ai aussi appris que le radiateur d'airco a été envoyé en réparation.
Il ne tenait pas la pression, et l'examen a révélé des fissures.

Ce radiateur, plus petit que le radiateur de refroidissement, est positionné juste devant ce dernier.
On les voit ici tous les deux avant le démontage:

double.jpg

Et, celui d'airco pendouillant lors des travaux précédents (celui de refroidissement étant alors déjà parti pour rénovation):

rad.jpg

Au moins, avec un compresseur révisé et un radiateur réparé, j'espère que que je pourrai conduire on the rocks :lol:

Prochain CR quand Valenti rouvrira ses portes fin août ;)

Bon, c'est pas tout mais le 1/4 Brésil-Belgique va commencer, alors à toute :lol:
Edit: 2-1 pour la belgique, bravo à eux!
Maintenant une 1/2 finale France-Belgique: entre les deux, mon coeur balance (bah oui, je suis un frog :lol: ;))
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