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biturbo II 2l5 ES

Vos restaurations

Re: biturbo II 2l5 ES

Messagede Konimino2 » Mer 27 Juin 2018 22:26

dd63 a écrit:
nice44 a écrit:
MASERALFA a écrit:Bah moi pour rien au monde je ne voudrais d'une Bm Teutonne... Insipide et sans saveur.
Fred


Bah les goûts et les couleurs ....

Et puis il faut bien une auto de dépannage quand les divas sont en rade :D

Bon j'ose un avis. :lol:
Comme je l'ai déjà dis, j'ai eu pour familiale une Audi 100S4 (5cylT 2,2l , 300cv à 7200t)pendant 8 ans. Très clairement ma meilleur voiture, vendue à 315K kms, aucune panne, 100% E85, WE , vacances et routes enneigées avec les enfants. La voiture de mon épouse pour le travail.
Ensuite , mon meilleur plaisir automobile, ma 424 que je réserve à mes WE seul ou en famille mais que je suis seul à conduire. :mrgreen:
@ Blue Sera, merci pour tes docs, voila 20 ans que j'applique ces principes pour les obstacles pour tous mes véhicules. ;)
@ Konimino, il me semble que Birdcage en proposait il y a peu ?


J'en ai trouvé un.... Birdcage ne répond pas en ce moment.
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Re: biturbo II 2l5 ES

Messagede Konimino2 » Mer 27 Juin 2018 22:28

Blu Sera a écrit:Philippe a en stock un protège carter acheté neuf sur Maseratinet et jamais monté.
Il a également la pièce du carter sinistré, en parfait état. N'hésite pas à le contacter en cas d'intérêt.

https://www.maseratinet.com//pc-9351-68 ... turbo.aspx

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comment on contacte philippe?
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Re: biturbo II 2l5 ES

Messagede plm » Jeu 28 Juin 2018 06:42

C'est un peu le pb.... :lol:
Certains (dont moa) ont un contact. Va t il se réveiller et prendre contact, ou des intermédiaires anonymes avec des capes
noires et des masques vont ils devoir intervenir...?
Sa sent "eyes wild shut" à plein nez... :mrgreen:
Tout ça pour un carter...
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Re: biturbo II 2l5 ES

Messagede bay » Jeu 28 Juin 2018 08:11

Konimino2 a écrit:
comment on contacte philippe?
Peut être via Blu Sera ?
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Recherche toutes informations au sujet des Maserati Gransport MC Victory , le registre Gransport MC Victory

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Re: biturbo II 2l5 ES

Messagede nice44 » Jeu 28 Juin 2018 08:42

Konimino2 a écrit:
Froggie a écrit:Idéalement, il faut un petit coup de frein avant le ralentisseur, puis une petite accélération juste au moment de passer l'avant, et enfin un nouveau petit coup de frein en sortie pour aider l'arrière à passer.
Ca se travaille pour la ville, comme le talon-pointe pour la route :lol:


Malheureusement c'était pas un gendarme couchée, mais une cuvette entre des rails...


Est-ce que tes rotules de suspension sont ok ?
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Re: biturbo II 2l5 ES

Messagede nice44 » Jeu 28 Juin 2018 12:02

Konimino2 a écrit:J'en ai trouvé un.... Birdcage ne répond pas en ce moment.


Tu l'as trouvé ou ton carter ? En neuf ?
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Re: biturbo II 2l5 ES

Messagede Konimino2 » Jeu 28 Juin 2018 12:30

nice44 a écrit:
Konimino2 a écrit:J'en ai trouvé un.... Birdcage ne répond pas en ce moment.


Tu l'as trouvé ou ton carter ? En neuf ?


quentin non recup
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Re: biturbo II 2l5 ES

Messagede Blu Sera » Jeu 28 Juin 2018 19:58

bay a écrit:
Konimino2 a écrit:
comment on contacte philippe?
Peut être via Blu Sera ?


Salut Konimino2, je t'ai envoyé un PM ;)

Blu
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Re: biturbo II 2l5 ES

Messagede Konimino2 » Sam 30 Juin 2018 23:47

MASERALFA a écrit:Vois le lien ci dessous :
http://ressorts-strs.com/
C'est de l'ordre de 180€ par ressort
Fred

il faut donner des cotes, ils ont des infos sur tous les ressorts ?
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Re: biturbo II 2l5 ES

Messagede Konimino2 » Mar 3 Juil 2018 07:29

Est ce que quelqu un aurait la référence des amortisseurs bilstein?
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