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224v a remettre en etat

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Re: 224v a remettre en etat

Messagede tcintd » Ven 30 Juin 2017 08:43

trop fort
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Re: 224v a remettre en etat

Messagede alpa » Ven 30 Juin 2017 09:00

Merci les gars. J'avoue que je m'éclate bien avec ce projet. C'est comme un casse-tête chinois sauf qu'on ne sait pas s'il y a une solution.
Il y a eu le cloisonnement et venilation du carter, les tendeurs, les freins, now le chassis. Et ensuite j'ai les deux bras de suspension cassés et vu leur prix ca me donne des idées.

Bon, la cintreuse ce n'est pas super excitant mais ca permet de faire des choses. Because le but est de limiter au minimum les soudures des tubes d'arceau (ce sont des 25CD4S en acier CrMo homologué pour la compétition mais de petit diamètre), je ne suis pas un vrai soudeur.

plm a écrit:la suite, la suite!!!

J'attend de voir comment tu veux renforcer les longerons avec les tubes cintrés. Y'a de l'imagination.


J'y ai passé du temps mais j'ai fini par trouver une solution assez élégante et simple, tu verras. Mon problème c'est le bas des passages des roues qui sont completement écrasés et foutus, merci les cretins garagistes. C'est une partie structurelle et en courbe, à souder par en bas, l'enfer. J'aimerais la modifier aussi ne serait ce que pour eviter que les débiles les smashent de nouveau.
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Re: 224v a remettre en etat

Messagede plm » Ven 30 Juin 2017 11:45

Subtil....
Effectivement, vu ma formation d'ingénieur, j'ai tendance à chercher des solutions:
1-Pas forcément définitives (on peut revenir en arrière ou démonter)
2-Faciles à entretenir/démonter/utiliser (pas besoin de tout enlever...).
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Re: 224v a remettre en etat

Messagede alpa » Ven 30 Juin 2017 13:46

plm a écrit:Subtil....
Effectivement, vu ma formation d'ingénieur, j'ai tendance à chercher des solutions:
1-Pas forcément définitives (on peut revenir en arrière ou démonter)
2-Faciles à entretenir/démonter/utiliser (pas besoin de tout enlever...).
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Idem pour moi, la meme déformation.
Ca me fait plaisir que ca interesse encore les gens, à l'heure du "laisser faire les professionnels" généralisé.
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Re: 224v a remettre en etat

Messagede alpa » Sam 1 Juil 2017 10:45

Effacé
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Re: 224v a remettre en etat

Messagede alpa » Dim 9 Juil 2017 22:46

La cintreuse montée sur SON chariot (steak haché avec SES pommes de terres ecrasées)

Image

Suite aux conseils de biturbo84 j'ai degraffé le paneau de la portière pliée. En Afganistant on appelait cela "faire la chemise", c'est ce que les afgans faisaient aux soldats soviètiques: enlever la peau à vif. OK c'est hors sujet, juste un petit rappel de l'histoire.
On voit que derriere le panneau il y a une barre de protection laterale.

Image

Evidement tout le bas de la portière est completemet pourri.

Image

En ce qui concerne le chassis je vous invite à me suivre dans la section privée du forum.
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