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Restauration d'une Biturbo Coupé 1984

Vos restaurations

Re: Restauration d'une Biturbo Coupé 1984

Messagede SP98 » Mar 18 Oct 2016 08:01

Félicitation.
elle ressemble à la mienne. c'est bien "Dark aquamarine" la couleur ?
Bon courage pour ton projet.
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Re: Restauration d'une Biturbo Coupé 1984

Messagede Antioni » Mar 18 Oct 2016 19:36

SP98 a écrit:Félicitation.
elle ressemble à la mienne. c'est bien "Dark aquamarine" la couleur ?
Bon courage pour ton projet.


Bonjour SP98, et merci pour tes encouragements.
Oui c'est bien Dark Aquamarine la couleur d'origine, mais la couleur est bien passée et j'ai du mal à voir ce que ça donnait à l'origine. Je ne sais pas encore de quelle couleur je vais la repeindre, peut être comme à l'origine avec une bonne couche de verni brillant.

comment est ton intérieur? Moi elle a les sièges en cuir bleu/dos alcantara fauve comme le ciel de toit. le reste de garnitures et tableau de bord similicuir fauve.
A +
Dernière édition par Antioni le Mar 18 Oct 2016 19:59, édité 1 fois.
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Re: Restauration d'une Biturbo Coupé 1984

Messagede Antioni » Mar 18 Oct 2016 19:39

damien78 a écrit:Ouhaaaa! Super une copine pour jouer! C'est ma titine qui va être contente. Tu va voir c'est génial comme bagnole, mais pour la remise en route...faudra peut etre prévoir aussi les joints de culasse... j'ai pas voulu les faires quand j'ai remis en route la mienne (41000kms et 6 ou 8 ans d'arrét) et j'ai parcourue 7000kms avant de les cramés! Du coup rebelote de démontage moteur... C'est pas chiant à faire mais je préfère rouler quant même.
Sinon bienvenue!!!!
Et amuse toi bien!
A+
Damien


Bonjour Damien, merci pour tes conseils, je vais regarder de près les joints de culasse.
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Re: Restauration d'une Biturbo Coupé 1984

Messagede Antioni » Mar 18 Oct 2016 21:01

Suivant les conseils de Birdcage, qui m'avait dit que le réservoir avait potentiellement rouillé après 15 ans sans servir, je l'ai démonté pour le nettoyer.
J'ai bien fait, car il y avait un dépôt de rouille au niveau du filtre intérieur, un peu de rouille sur les parois et du dépôt d'essence et puis des morceaux de chambre à air?!!. J'ai donc utilisé 1 kg de lessive St Marc et j'ai rempli d'eau chaude et laissé reposer pendant la nuit, j'ai vidangé et fini au karcher et bien séché.

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J'ai reçu mes pièces aujourd'hui, je vais pouvoir travailler.
A+
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Re: Restauration d'une Biturbo Coupé 1984

Messagede SP98 » Sam 22 Oct 2016 00:53

Antioni a écrit:
SP98 a écrit:Félicitation.
elle ressemble à la mienne. c'est bien "Dark aquamarine" la couleur ?
Bon courage pour ton projet.


Bonjour SP98, et merci pour tes encouragements.
Oui c'est bien Dark Aquamarine la couleur d'origine, mais la couleur est bien passée et j'ai du mal à voir ce que ça donnait à l'origine. Je ne sais pas encore de quelle couleur je vais la repeindre, peut être comme à l'origine avec une bonne couche de verni brillant.

comment est ton intérieur? Moi elle a les sièges en cuir bleu/dos alcantara fauve comme le ciel de toit. le reste de garnitures et tableau de bord similicuir fauve.
A +

Mon interieur est en velour plissé bleu (pour les sièges ) le reste est en simili bleu (ou ce qu'il en reste car très fragile sur ces generation)
Le dark aquamarine st une très jolie couleur ( à mon goût) car très changeante suivant la luminosité et très discrète dons assez raccord avec la voiture.
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Re: Restauration d'une Biturbo Coupé 1984

Messagede Antioni » Ven 28 Oct 2016 10:27

Bonjour, suite des travaux:
Hier, nous avons changé la courroie de distribution et testé la compression sur chacun des cylindres. C'est pas mal, 8 à 10 bars de pression contrôlée.
Prochaine étape: semaine prochaine: remplacement des filtres à essence, pompe à essence et test de démarrage! On devrait entendre ronronner le moteur au ralenti!
On va chauffer l'huile moteur avant la vidange.


Je commence à réfléchir aux fournitures qui me seront nécessaires pour le garnissage,le remontage de l'habitacle. Et j'ai quelques questions...
Mon intérieur était en simili couleur fauve, et il est bien abîmé, comme sur beaucoup de biturbo de l'époque je pense!
Je veux regarnir en cuir "fauve" tous les habillages intérieurs : montant de porte, de pb, de custodes, panneaux de portes, console, tdb...
- Est-ce un sacrilège de remplacer le simili par du cuir?
aussi les "habillages en simili-ronce de noyer" on mal vieilli, je pense les refaire en feuille de bois , qu'est que vous en pensez?
- Avez vous des fournisseurs de cuir et référence à me conseiller pour ce cuir de couleur "fauve"?
et pour l'alcantara de ciel de toit?
- Je recherche aussi un fournisseur de feuille de mousse pour le garnissage.
- Je veux aussi changer les joints de caisse pour les custodes, avez vous un fournisseur et une réf?
Les joints de portes seront aussi peut être à remplacer.

Mes sièges en cuir "bleu" ont bien "séché" mais ne sont pas coupés, ils ont aussi perdu leur teinte, je pense les re-nourrir et les reteindre.

Merci pour vos commentaires et conseils! à bientôt
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Re: Restauration d'une Biturbo Coupé 1984

Messagede Antioni » Jeu 10 Nov 2016 16:45

Bonne nouvelle, après le changement de courroie de distribution, de la pompe à essence, nettoyage des bougies, changement de liquide de refroidissement, elle démarre enfin!
On a pas touché au carburateur pour l'instant.
Cependant il y a une coupure intempestive du contact et tableau de bord. On a démonté le boitier fusibles/connecteurs sous le tableau de bord. Sans doute de l'oxydation sur les connecteurs et le circuit imprimé. A contrôler. Il est fixé sur la cloison moteur en contact avec l'humidité, ça doit être l'origine du problème.
Y a t il un moyen de fiabiliser à ce niveau le boitier électrique, peut être en le déplaçant dans l'habitacle, fermer la cloison moteur avec une plaque et passer les câbles à travers un presse-étoupe ???

Le moteur à l'air de bien tourner, elle ronronne!
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Re: Restauration d'une Biturbo Coupé 1984

Messagede Chrismcfly » Jeu 10 Nov 2016 16:50

Antioni a écrit:Y a t il un moyen de fiabiliser à ce niveau le boitier électrique, peut être en le déplaçant dans l'habitacle, fermer la cloison moteur avec une plaque et passer les câbles à travers un presse-étoupe ???
A+


Je ne peux que te conseiller de faire un tour par ici ;)
viewtopic.php?f=22&t=4175

Pour le reste, chapeau!
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Re: Restauration d'une Biturbo Coupé 1984

Messagede Antioni » Jeu 10 Nov 2016 17:24

Chrismcfly a écrit:
Je ne peux que te conseiller de faire un tour par ici ;)
viewtopic.php?f=22&t=4175

Pour le reste, chapeau!


Merci beaucoup, je cherchais juste des infos à ce sujet sur le forum!

A+
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Re: Restauration d'une Biturbo Coupé 1984

Messagede biturbo1984 » Dim 13 Nov 2016 15:47

cool :D :D :D
ex biturbo carbu
ex restau 420si
actuel ghibli II 2.8 1996
shamal 3.2 1992
F348 TB qui roule :D

La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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