Maseratitude

Raaa vivement la suite

Bon ça faisait un moment que vous n'aviez plus de nouvelle mais j'en vois le bout...
Tout est presque fini, reste à la démarrer (et peindre les jantes et changer une housse de siège que j'ai déchiré) en attendant l'attestation de la FFVE pour passer le contrôle technique et l'ensemble à la préfecture pour la carte grise collection et peut être enfin elle pourra rouler

Quelque photo

Ouah !
Superbe, ca c'est un retour à la vie magistral: félicitations!

Quel travail et quel photoreportage ! Magnifique ! Merci.

Et bien, beau boulot, elle est méconnaissable!

Gros boulot en effet, bravo !
Avec quoi traites-tu la rouille et avec quoi tu decapes genre dans les passages de roue ?

PWOUAAAAAA trop belle en rouge en plus t'as mis LA bonne couleur

Bravo ça c'est du super taffff !!!!!

Merci de nous l'avoir fait partagé c'est un vrai plaisir de voir ce genre de travail

A+

PS: petit vidéo pour le démarrage ?

superbe
vivement de la voir rouler
BRAVO en tt cas

Elle est top cette petite Titine

ce week-end, premier démarrage et...Heureux
bon je me suis aperçu qu'il y a une fuite quand le moteur tourne donc faut que je le sorte car je dois retirer les toles mais ca va, ca prend 30-45 minutes.

il faut que je la règle ainsi que l'embrayage et j'espère faire un tour de patté de maison ce week-end.

Les jantes de ce modèle sont en peinture (pas celle sur les photos).

Excellent ! bravo pour tout ce travail de restauration...
On a hâte de la voir...
Serge.

Fuite d'huile identifiée et en cours de réparation (j'avais monté à l'envers une pièce de la rampe culbuteur d'ou pression et joint pété).

Finalement, embrayage changé et maintenant en rodage.

Tour de patté de maison avec une pointe à 40km/h en 3ème...ça fais peur surtout quand il faut tourné et que les pneus sont encore ceux d'origine et tout craquelé.

Reste une housse de siège a changer et faire en sorte que les sièges coulissent mieux.
Klaxon a régler...et oui on peut régler le son mais qui reste d'époque. Je vous laisse imaginé
La dynamo est a changé et ajustement de la capote.
Voyant niveau d'essence marche et lampe clignotant aussi.

Des détails

J'ai hâte d'avoir mon certificat pour passer mon CT et faire ma demande de plaque et rouler

Raaa bravo pour la persévération

A+

housse changé et j'en ai profité pour rembourrer les dossiers

Les sièges sont réglés donc coulissent beaucoup mieux. Capote également. Clignotant changé car mauvais modèle (merci le forum fiat 500-126).

Je doit récupérer les jantes cette semaine et j'ai eu la FFVE qui devait s'occuper de mon dossier la semaine dernière donc j'espère l'avoir cette semaine pour aller au CT.

Ma dynamo étant HS, j'en ai commandé une autre et elle devrait arrivé cette semaine. le week-end prochain tout devrait être bon

raaa vivement

On a bien hâte de la voir complètement restaurée et finie. Chapeau pour cette formidable aventure.

Félicitations le rouge lui va à ravir.
J'aime bcp la photo avec la ghibli en arrière plan : 2 epoques et 2 trip différents

Controle technique fais:
Une contre-visite car pas de plaque d'immatriculation
Un phare trop haut mais sans contre-viiste.

Carte grise récupéré aujourd'hui, retour au CT et contre-visite levé
Tout est nickel

Ça, c'est plusieurs mois d'efforts récompensés: félicitations!

Hier j'ai pris la tuture pour aller au bureau (maintenant que j'ai le droit de rouler avec) et 25km avec de l'autoroute...bah ca fais bizarre mais heureusement que ca bouchait et les camions sont compréhensible meme si je suis monté à 80km/h (je pouvais aller plus mais rodage pendant 700km).
Petit test au retour avec le GPS et à 80km/h compteur je suis a 74km/h réél





avec la 500 de la secrétaire...conflit de génération




Et la mini d'un collègue