Maseratitude

Excellent ! bravo pour tout ce travail de restauration...
On a hâte de la voir...
Serge.

Fuite d'huile identifiée et en cours de réparation (j'avais monté à l'envers une pièce de la rampe culbuteur d'ou pression et joint pété).

Finalement, embrayage changé et maintenant en rodage.

Tour de patté de maison avec une pointe à 40km/h en 3ème...ça fais peur surtout quand il faut tourné et que les pneus sont encore ceux d'origine et tout craquelé.

Reste une housse de siège a changer et faire en sorte que les sièges coulissent mieux.
Klaxon a régler...et oui on peut régler le son mais qui reste d'époque. Je vous laisse imaginé
La dynamo est a changé et ajustement de la capote.
Voyant niveau d'essence marche et lampe clignotant aussi.

Des détails

J'ai hâte d'avoir mon certificat pour passer mon CT et faire ma demande de plaque et rouler

Raaa bravo pour la persévération

A+

housse changé et j'en ai profité pour rembourrer les dossiers

Les sièges sont réglés donc coulissent beaucoup mieux. Capote également. Clignotant changé car mauvais modèle (merci le forum fiat 500-126).

Je doit récupérer les jantes cette semaine et j'ai eu la FFVE qui devait s'occuper de mon dossier la semaine dernière donc j'espère l'avoir cette semaine pour aller au CT.

Ma dynamo étant HS, j'en ai commandé une autre et elle devrait arrivé cette semaine. le week-end prochain tout devrait être bon

raaa vivement

On a bien hâte de la voir complètement restaurée et finie. Chapeau pour cette formidable aventure.

Félicitations le rouge lui va à ravir.
J'aime bcp la photo avec la ghibli en arrière plan : 2 epoques et 2 trip différents

Controle technique fais:
Une contre-visite car pas de plaque d'immatriculation
Un phare trop haut mais sans contre-viiste.

Carte grise récupéré aujourd'hui, retour au CT et contre-visite levé
Tout est nickel

Ça, c'est plusieurs mois d'efforts récompensés: félicitations!

Hier j'ai pris la tuture pour aller au bureau (maintenant que j'ai le droit de rouler avec) et 25km avec de l'autoroute...bah ca fais bizarre mais heureusement que ca bouchait et les camions sont compréhensible meme si je suis monté à 80km/h (je pouvais aller plus mais rodage pendant 700km).
Petit test au retour avec le GPS et à 80km/h compteur je suis a 74km/h réél





avec la 500 de la secrétaire...conflit de génération




Et la mini d'un collègue

Félicitations

Félicitations pour ce monument itlaien

Bravissimo pour cette très belle restauration ! Elle est géniale la photo avec la 500 actuelle en face à face !

C'est quand même super pratique ces voitures : 1 place de parking pour 2!!!
Encore felicitations

C'est trop extra cette petite titine ^^

Dernière achat et pas des moindres...le porte-bagage qui permet un meilleur appui a grande vitesse...

saiyen a écrit :Dernière achat et pas des moindres...le porte-bagage qui permet un meilleur appui a grande vitesse...

!

En tout cas, nickel pour dimanche ton panier de picnic !

Bon j'ai peut etre une acheteuse qui vient vendredi la voir.
Je croise les doigts

saiyen a écrit :Dernière achat et pas des moindres...le porte-bagage qui permet un meilleur appui a grande vitesse...

Il manque les verrins electriques pour ouvrir le couvercle a haute vitesse (a partir de 30km/h ??).
Elle est superbe cette 500 ! Bravo !