Ma première restauration

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saiyen
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Re: Ma première restauration

Message par saiyen »

oui dans les 80kg. j'ai fais un plateau roulant pour déplacer l'ensemble.
J'ai une autre boite que j'ai payé 30€ au cas ou j'ai besoin d'autre pièce 8-)
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biturbo1984
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Re: Ma première restauration

Message par biturbo1984 »

c'est jolie tous sa :D .. j adore
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saiyen
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Re: Ma première restauration

Message par saiyen »

Bon après quelque déboire type cambriolage et choc (non responsable) lors de la traversé de Paris, voila ou j'en suis.
Démontage des habillages du moteur et commencement du nettoyage de la boite à la brosse métallique.
Ca rend mieux ;)
Une fois nettoyer, je passerai un vernis haute température incolore ou une peinture gris métal haute température...on verra j'en suis pas encore là :lol: :lol:

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Re: Ma première restauration

Message par maseramo »

Super intéressant ! J'adore les demi-arbres tout fins ! Forza Saiyen !
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saiyen
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Re: Ma première restauration

Message par saiyen »

Bon voici mon avancement fais il y a 2 semaines...oui je me repose entre 2 démontages :lol: :lol:
Et j'en profite pour vous faire partager les photos ;)

Donc voila le démontage du moteur et contrôles des cotes avec tolérances afin de savoir ce qui doit être changé (j'ai acheté des bouquins et des notices de démontage, ca aide tout comme les photos qui vont m'aider au remontage).
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Contrôle

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Finalement, pas grand chose hormis la chaine de distribution et ses pignons et puis les joints de roulement et quelques coussinets :D

J'ai commencé le nettoyage et ses très long. J'ai des produits qu'il faut que je test sinon se sera direction le sablage, grenaillage :lol:

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Il me reste a démonter les soupapes pour les contrôles mais il me faut un outil que je n'ai pas...encore ;)

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Re: Ma première restauration

Message par MASERALFA »

Super Sayen!!! C'est très bien de commencer sur des mécaniques simples comme celle ci. En plus les pièces ne sont pas très chères, ce qui ne grève pas trop le budget.
Encore bravo
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Re: Ma première restauration

Message par biturbo1984 »

jolie jolie j'adore :D

pour tes soupape prend un tube et un marteau; sa fais sauter les clavette ... les 4 sa prend 10seconde
par contre il faut pauser un petite calle sou la culasse pour que la soupape puise bouger .
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Re: Ma première restauration

Message par saiyen »

Merci

je vais essayer le coup du tube et marteau. ;)
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Re: Ma première restauration

Message par maseramo »

Super intéressant Saiyen, merci pour les photos nombreuses et détaillées. Si je comprends bien :
- distribution par chaîne
- arbre à 4 cames latéral à peine plus haut que le vilebrequin à une seule masselote
- 4 tiges de poussoirs à l'extérieur des cylindres refroidis par air
- culbuteurs en tête

Grazie mille pour ce reportage super ! Je suis impatient de voir la suite. Ce moteur a bercé mon enfance (tous mes cousins et oncles en avaient une, de Fiat 500), prout-prout-prout-prout avec toute l'auto qu vibrait, mais je n'avais jamais vu le moteur comme ça ! Il avait la réputation d'être très fiable, du moins d'après ce que j'en ai entendu dans la famille. Bravo Saiyen
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Re: Ma première restauration

Message par saiyen »

finalement j'ai réussi sans outil ou presque...
J'ai utilisé mon étau pour compresser les ressorts et j'ai pu sortir les demi-coquilles.
Résultat, les soupapes ont trop de jeu donc remplacement mais pas les guides.
Faut que je test les ressorts

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Vu d'ensemble (hors carter moteur)
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Re: Ma première restauration

Message par biturbo1984 »

tu n'as pas u peur d'abimer les culasse avec l'etau ?
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Re: Ma première restauration

Message par saiyen »

j'ai des mors moux sur mon étau :lol: :lol:
Bon les ressorts de soupape sont morts cote de 57 d'origine et moi...54mm :?
Je me tâte pour acheter un moteur complet car le prix des pièces détachés + restauration des habillages équivaut à peu pres 60% du prix d'un moteur reconditionné et sur de fonctionner.
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Re: Ma première restauration

Message par saiyen »

Bon voici le moment du nettoyage, grattage et peinture
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Frein à main
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Moteur après sablage
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Collecteur et admission d'air
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C'est tout beau, tout propre
Les tôles ont été retiré de l'ancienne peinture à la brosse métallique, nettoyé, dégraissé, apprêté et peint en noir carrosserie haute température.

Pour le moteur, je vais lui passer une peinture haute température type 900° en gris pour le carter et culasse et noir pour les cylindres.
Je m'y attèle dès ce week-end ;)

Idem pour les sièges, tubulure centrale et les tôles d'admission d'air en noir.
J'ai du taf mais je suis en vacances à la fin de la semaine et il devrait faire beau :mrgreen:

Par contre, n'étant pas carrossier, la voiture part la semaine prochaine pour une durée de 12 semaines pour une reconstruction complète (peinture intérieur avec désossage pour peintre les intérieurs, remplacement de toutes les parties rouillés par des neuves, ajustement, apprêt et peinture code 115 rouge fiat d'époque).
En gros je la récupèrerai en aout et je procèderai au remontage complet pour espérer rouler avec vers septembre...tiens se sera mon anniv :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Ma première restauration

Message par biturbo1984 »

jolie jolie tu vas plus vite que moi ditdonc ^^ :D

mais a tous hasard... la fissure que tu a sur tes siège de soupape... ? tu les a fait contrôle ?
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Re: Ma première restauration

Message par saiyen »

je pense pas et surtout je ne fais pas la carrosserie...c'est peut être pour ca et le tiers de cylindre en moins :lol:

Pour la fissure, ce n'est rien juste un peu de matière en moins 8-)
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Re: Ma première restauration

Message par Chrismcfly »

Whaou....

Chapeau et respect!
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Re: Ma première restauration

Message par Ju.P74 »

Bravo ! Continu

Question, petit tu était un fada de lego technique ? :lol:
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Re: Ma première restauration

Message par saiyen »

bah effectivement oui
Grand joueur de légo :lol:

sinon voici ma journée:
ponçages, nettoyage et peinture
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Et achat d'un autre moteur pour la modique somme de .....150€ ;) et tout rentre dans le coffre de la Ghibli
pour récupérer l'échappement (que j'ai remis a neuf), le carter de refroidissement et l'ensemble filtre a air :D

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Tout est prêt pour le remontage (il me reste encore les ressorts de soupape qui doivent arrivé jeudi).
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Re: Ma première restauration

Message par MASERALFA »

Salut Sayen,
Même si je n'interviens pas beaucoup, j'aime à suivre ta restauration avec n grand intérêt ;) tu t'en sors vraiment bien, tu as bien fait de partir sur une Fiat 500, cela permet de se faire la main. La prochaine? Une Alfa? Une Maserati Indy? ;)
Bravo
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Re: Ma première restauration

Message par maseramo »

Formidable boulot ! Et un grand merci de nous faire ce reportage. Impressionnant le résultat du sablage !
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