Ma première restauration

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saiyen
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Ma première restauration

Message par saiyen »

Voilà, je souhaitais, même avant d'acheter ma Ghibli GT, faire une restauration d'une Mini.
Et bien j'ai franchi le pas et je la récupère dans 2 semaines en haute savoie.
Et non!! C'est pas une Mini même si elle est mini mais plutôt catégorie "pot de yaourt"...

Vous l'aurez deviné, c'est une FIAT 500 D Nuova Transformable (hard top + capote courte ou possibilité d'une capote longue), porte suicide avec une puissance phénoménale de 17.5 ch au roue arrière pour 500 kg avec une vitesse maxi hallucinante de 95km/h :lol:
Boite 4 vitesses. Cylindré de 499.5 cm3. Modèle de 1965 (dernière année de production) et assez rare sur le marché même italien ;)

Voici les photos et il y a du boulot :lol:

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saiyen
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Re: Ma première restauration

Message par saiyen »

"Citation MASERAFLA:
Salut Sayen,
Super!!!! Bon il y a du travail, mais la base me parait saine. Tu va voir, ca va te plaire de restaurer une auto de collection.
Félicitations en tout cas
Fred"

Je te remercie pour ton soutien.
Effectivement, la base m'a l'air saine d'ou mon impulsion d'achat :lol:
On verra bien la suite quand elle sera mienne 8-)
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damien78
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Re: Ma première restauration

Message par damien78 »

Le point positif : les jantes sont nickel!!
Je plaisante, bon courage et amuse toi bien, la rouille y a que ça de vrai !!!
A+
Damien (dérouilleur)
cleon
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Re: Ma première restauration

Message par cleon »

Waouuuu!!!
Génial une 500! Tu vas bien te marrer avec ce p'tit pot de yaourt, ça doit être génial à piloter...
En tout cas tu as de quoi occuper tes longues soirées d'hiver.
Tu t'es déjà renseigné de la dispo et du prix des pièces?
Ca m'intéresse ces petites autos là....

Encore un post à mettre dans mes favoris!

Bon courage
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Re: Ma première restauration

Message par MASERALFA »

Et l'avantage avec le Fiat 500, c'est que vu le gabarit, en Hiver, tu peux la rentrer dans le salon!!!! :lol: Au chaud pour travailler au coin du feu :mrgreen:
Fred
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saiyen
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Re: Ma première restauration

Message par saiyen »

Salut fred, j'ai verrouillé l'autre sujet car j'avais cliqué trop tot sur envoyer et j'ai créée 2 sujets donc c'est pour cela que j'ai repris t'a citation pour le deuxième. ;)

Je vais plus voir madame cette hivers donc l'idée de la rentrer dans le salon...pas bête :lol: :lol:

Sinon, le prix des pièces est "dérisoire" et tout ce trouve et même neuf car grosse demande. Je vous mettrais les prix pour chaque modification et achat.
Au début c'était une mini mais les prix sont trop élevé et même les pièces détachés. Or une 500 coûte un peu chère mais c'est une voiture dont la cote ne faibli pas bien au contraire. ;)
J'ai hâte de la récupérer...un vrai gamin.
Je me suis renseigné sur l'assurance...36€/an en collection assuré au minimum et 65€ en tous risques. 8-)
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Re: Ma première restauration

Message par biturbo1984 »

haha je voulais en refaire une aussi mais vu les prix même en épave pas possible^^

du coup je me suis tourner sur un autre maserati BITURBOOO... bientot un nouveau topic ^^ une 420 SI que vend maxime ( madmax) qui ce trouve chez DAT
elle ne démarre pas car problème Electrique.. pas bien grave elle va quand même peter ^^
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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Re: Ma première restauration

Message par gemini »

damien78 a écrit :Le point positif : les jantes sont nickel!!
:lol: :mrgreen:

Beaucoup de boulot en perspective, mais beaucoup de plaisir aussi.
Et comme tu dis, il y a beaucoup de possibilité pour obtenir des pièces, et probablement aussi une grosse communauté sur le net pour donner moultes conseils.

Il faudrait que ce forum se munisse d'une section "vos restaurations" ou "vos autres voitures non maserati", ce serait intéressant, non?
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Re: Ma première restauration

Message par saiyen »

oui tu as raison.
Faut que je vois avec Gun et Barth ;)
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Re: Ma première restauration

Message par jpaat746 »

Oui bonne idee une une rubrique restauration d auto ....cela permettrait un rapprochement avec d autre forum ami.
Même des allemandes ;) .....gemini
Pour la remonter avec un camion plateau ...quand tu veux ....
D ailleur voir si on descend a vide ....ou meme remonter avec du plus ....genre de la messagerie ;)
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Re: Ma première restauration

Message par MASERALFA »

Oui, très bonne idée Gémini,
D'autant plus que de plus en plus de Maseratistes se tournent vers la restaurations d'anciennes, que ce soient des Merak, Bora, Indy, Biturbo Ghibli II.
Fred
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Re: Ma première restauration

Message par maseramo »

Bravo pour cette aventure et merci de nous faire des photos, on est tous intéressés.
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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saiyen
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Re: Ma première restauration

Message par saiyen »

Bon ptit dej pris, brossage des dents :mrgreen: on attache la remorque et zou!!
Je passe chercher Jpat et rezou!!
La suite se soir après 1250km :lol:
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Re: Ma première restauration

Message par Fred_Trident »

Félicitation et bon courage ;)

J'aimerai bien me lancer aussi mais j'hésite encore ...

Fred
Les allemands font des voitures avec leur tête, les italiens avec leur cœur ...
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Re: Ma première restauration

Message par saiyen »

Bon tout d'abord je tiens a remercié JPat de m'avoir accompagné durant ce petit périple.
En plus, j'ai choisi le bon moment en plein départ en vacances histoire de mettre un peu de piquant dans cette aventure :lol:

Sinon le démontage a commencé et j'ai d'abord confectionné un plateau sur roulette et quelque planche pour la déplacer plus facilement ;)
D'ailleurs, et parce que je préfère travaillé avec un peu de chaleur, interverti la Ghibli avec la 500...Et oui Miss Ghibli dort dehors mais sous une bache :(
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Donc c'est parti:
Démontage de la banquette, console centrale, toit et sièges avant (coincé par la rouille mais avec un bon dégrippant et un marteau, j'ai réussi a les faire coulisser pour les extraire :lol: ).

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Retrait de la moquette et là...pas vraiment une surprise en grattant...plancher, bas de caisse intérieur et longeron a changer ;)
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Et même des découpes dont j'ignore l'utilité :roll:
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Démontage du coffre avant avec le capot, phares, clignotant, moteur essui glace et les câbles (compteur et autres)
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Démontage du coffre arrière et feux
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Voila ou j'en suis a ce jour (temps pour tout ca...2 jours au cumulé) :lol:

Mais j'ai fais une découverte, c'est que le numéro de chassis est le même que le moteur ce qui est bien car cela veut dire que le moteur est d'origine sur la voiture :mrgreen:
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Re: Ma première restauration

Message par BB91 »

Je suis d'accord avec Steph.
Le travail à faire est énorme .
Bon courage.
Bruno
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Re: Ma première restauration

Message par damien78 »

J adore la partie démontage, si y avait que moi je ferais que ça...AHAHAHAAH!!! Je déconne, faut quant meme remonter...Super ton pot de yahourt, prend ton temps, plein de photo des notes, des notes et des notes... pour le remontage dans X temps.
ET bonne année au fait!
Salut amuse toi bien, dérouille!
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Damien
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Re: Ma première restauration

Message par saiyen »

Extraction du moteur
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A votre avis, ca rentre dans la ghibli?? si oui, va t'elle avancer? :mrgreen:
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Les pièces démontés et pas trop rangés :lol:
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Re: Ma première restauration

Message par maseramo »

Forza Saiyen ! merci pour le reportage. Au moins, il ne doit pas être trop lourd ce moteur. Quoique avec la boîte, on doit bien arriver dans les 80 KG ? Non ?
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Re: Ma première restauration

Message par saiyen »

Il ne me reste plus que les tuyaux de frein et cable de frein à main.
Le reste j'en ai besoin pour la manoeuvrer :lol:

On verra la carrosserie plus tard, je m'attaquerai bientot au moteur pour redonctionnement complet :mrgreen:
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