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Benfo
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Message par Benfo »

Bonjour,
Merci pour l'acceptation, je suis possesseur depuis 2 d'une Biturbo S de 1987 qui pour l'instant ne roule pas... dans la region d'orléans.

Au plaisir de converser avec vous et pourquoi pas de se croiser


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Konimino2
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Message par Konimino2 »

très belle dans cette livrée noire. L intérieur?
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Message par Gianni »

Bienvenue :Maze
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Benfo
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Message par Benfo »

Konimino2 a écrit :très belle dans cette livrée noire. L intérieur?

Je n'ai que cette photo sous la main, j'en prendrais d'aure a l'occasion. Le cuir en en super état mais le simili a vraiment mal vieilli (a voir le refaire plus tard). le ciel de toit aussi..
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Message par Lodein »

Bonjour et bienvenue sur Maseratitude

Bon courage pour la remise en route

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Cam_31
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Message par Cam_31 »

Bienvenue sur le forum :Maze
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Message par Cedfred »

bienvenue sur le forum!
Qu'est-ce que tu as comme soucis sur ta belle?
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Message par gemini »

Bienvenue avec cette belle S.
J'ai toujours eu un faible pour ces intérieurs Terra di Siena. :D
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Message par Uzy_Hoy »

Bienvenue à toi !
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Message par Froggie »

Bienvenue aussi et bonne chance pour tes soucis électriques!
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Message par plm »

Bienvenue.
Tu peux effectivement nous en dire davantage: variante?, quels problèmes dessus? (ou choses à refaire/corriger, simplement).
Orleans, c’est bien placé: pour la Dordogne, pour Le Mans Classic..... pour... partout... :mrgreen:

Edit: Je viens de voir l’autre post concernant les pbs électriques. Pas glop.
Si elle marchait bien avant, le gars a fait une connerie, peut être à son insu.
Il faut vérifier ce qu’il y a autour des parties qu’il a soudées, et voir ce qui a pu trinquer.
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Erik de Zürich
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Message par Erik de Zürich »

Bienvenue et bon courage!
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Re: Présentation

Message par Benfo »

Cedfred a écrit :bienvenue sur le forum!
Qu'est-ce que tu as comme soucis sur ta belle?
merci!!
j'ai fait un autre poste ou j'explique mon soucis mais en gros je n'ai pas d'allumage
Benfo
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Re: Présentation

Message par Benfo »

plm a écrit :Bienvenue.
Tu peux effectivement nous en dire davantage: variante?, quels problèmes dessus? (ou choses à refaire/corriger, simplement).
Orleans, c’est bien placé: pour la Dordogne, pour Le Mans Classic..... pour... partout... :mrgreen:

Edit: Je viens de voir l’autre post concernant les pbs électriques. Pas glop.
Si elle marchait bien avant, le gars a fait une connerie, peut être à son insu.
Il faut vérifier ce qu’il y a autour des parties qu’il a soudées, et voir ce qui a pu trinquer.
Merci!
j'ai eu pas mal de soucis électrique mais jamais très grave surtout de l'oxydation. J'ai changé pas mal de silent bloc qui étaient secs. Et une ligne complète inox, l'ancienne était une vrai passoire donc nouvelle ligne obligatoire. Dessus il y a quelques petites chose a faire comme le simili qui a mal vieilli (il colle par endroit et est complètement craquelé à d'autres) des petits défauts aussi a corrigé sur la peinture mais rien de méchant, juste pour qu'elle soit vraiment parfaite.

j'ai refait pas mal de fois le circuit complet dans tout les sens mais je bloque un peu maintenant... c'est quand même bête, une ligne inox toute neuve et pas la possibilité d'en profiter..
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maseramo
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Message par maseramo »

Bienvenue sur Maseratitude et bravo pour cette belle Biturbo S carbu de 1987 (les injections étaient apparues en 1986 mais la production de carbu s'est prolongée bien au delà). Beau combo de couleur noire-terre de Sienne, assez original. Les premières S étaient soit rouges soit grises.

Ses problèmes électriques vont bien finir par être réglés. ;)
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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