Une 2.24V en plus sur le forum !
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Re: Une 2.24V en plus sur le forum !
Il faudrait vraiment que le controleur soit vicieux.
En général ils ne s'intéressent qu'aux pneus
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Re: Une 2.24V en plus sur le forum !
Detrompe toi. Meme en France il y a 20 ans on pouvait se faire recaler pour les pneus non conformes. J'ai deja eu le pb sur deux voitures.Froggie a écrit :Il faudrait vraiment que le controleur soit vicieux.
En général ils ne s'intéressent qu'aux pneus
On se reposera a la morgue Coucou Koen
- bay
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Re: Une 2.24V en plus sur le forum !
Il est vrai qu'ici , on passe de jantes en 15" à 16" , et comme les jantes ne sont pas faciles à trouver , surtout un jeu complet , je me suis dit que cela pouvait être intéressant , j'attendrais le passage du CT avant de décider
Alfa Romeo Giulia 200 cv Bleu Monte Carlo
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Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: Une 2.24V en plus sur le forum !
Comme moi pour l'Indy.
Après, si tu respectes les indices de charge et vitesse, et une circonférence ainsi qu'une largeur peu supérieure, le risque de souci même avec les assurances me semble minime.
Après, si tu respectes les indices de charge et vitesse, et une circonférence ainsi qu'une largeur peu supérieure, le risque de souci même avec les assurances me semble minime.
- bay
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Re: Une 2.24V en plus sur le forum !
Les jantes sont arrivées , il ne reste plus qu'a déballer ,
et ensuite voir quelles sont les possibilités de rénovation , et chez qui
Précédemment j'avais eu affaire avec Toni Inox , je vais contacter également Abeloos
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Re: Une 2.24V en plus sur le forum !
Super.
Comme ça tu nous diras ton choix
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Re: Une 2.24V en plus sur le forum !
J'ai été chez AbeloosFroggie a écrit :Super.
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Résultats dans une dizaine de jours !
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Re: Une 2.24V en plus sur le forum !
Les travaux progressent!
Le moteur a été remonté avec ses nouvelles courroies et pignons:
Les tôles du berceau qui étaient abîmés (début de corrosion à cause de liquide de freins qui avait attaqué la peinture) ont été poncées:
Bientôt finie, sans doute avant la mienne
Le moteur a été remonté avec ses nouvelles courroies et pignons:
Les tôles du berceau qui étaient abîmés (début de corrosion à cause de liquide de freins qui avait attaqué la peinture) ont été poncées:
Bientôt finie, sans doute avant la mienne
- bay
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Un très grand merci pour ton rapport , car pour l'instant malheureusement j'ai d'autres préoccupation
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Re: Une 2.24V en plus sur le forum !
Rien de grave on espère.
- bay
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Re: Une 2.24V en plus sur le forum !
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Re: Une 2.24V en plus sur le forum !
Super boulot,
how much??? (j'ai les jantes de la Ghibli a faire refaire: décaper/revernir ou repeindre).
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Re: Une 2.24V en plus sur le forum !
J'ai revu son ancien propriétaire dimanche passé lors d'un meeting. Il était avec sa bellissima Urraco bleue.
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Super, je crois que j'ai vu les autocollants à vendre sur le net.
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http://www.highgatehouse.co.uk/OZ%20Rims.htmTinker a écrit :Super, je crois que j'ai vu les autocollants à vendre sur le net.
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Visite à L'Officina Valenti cet après midi , il est possible qu'elle soit terminée pour la fin du mois d'avril
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Re: Une 2.24V en plus sur le forum !
Super.
Mais attention, il y a un tournevis dans un piston...
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Re: Une 2.24V en plus sur le forum !
C’est le capteur pmhjoeley a écrit :Super.
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Quelques nouvelles de ma 2.24V
Remplacement le relais E Bosch 0 332 019 151 équivalent Italamec 4320629 ( à vérifier ! )
Petit problème également avec le fusible 4 par intermittence !
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Re: Une 2.24V en plus sur le forum !
1 ère sortie non officielle de ma 2.24 .V , au 2ém Rallye en Folie , à Auvelais organisée par le quartier des folie et Ital Gamma
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