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222 E de 1989

C'est ici qu'on présente nos voitures

Re: 222 E de 1989

Messagede Tinker » Jeu 11 Juil 2019 12:11

Hier, j'ai monté les "nouveau" amortisseurs, c'est un régal de travailler avec un pont! (merci pour le prêt) en 1h les deux étaient changé (avec un cric sa m'a pris plus par coté!)

Comportement, sa change totalement la voiture, j'ai maintenant un peu plus confiance ..... (reste les arrières je pense à faire ... ils ont aussi 30 ans!)

Si quelqu'un cherche des amortisseurs d'occasion, j'en ai 2 :lol:

Je recommande donc STAC https://www.suspensions-stac.com/ pour le travail (délais environ 1 mois)

Petite photo du soir avec les copines ...

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Re: 222 E de 1989

Messagede nice44 » Jeu 11 Juil 2019 15:25

Bizarre ton truc tu es sûr qu'ils ont refait les tiges chez Stac ? Parce-que l'an dernier ils ont été incapables de la faire pour une 2.24v !

:Maze
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Re: 222 E de 1989

Messagede Tinker » Jeu 11 Juil 2019 16:32

nice44 a écrit:Bizarre ton truc tu es sûr qu'ils ont refait les tiges chez Stac ? Parce-que l'an dernier ils ont été incapables de la faire pour une 2.24v !

:Maze

Oui, j’ai les vieilles ....
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Re: 222 E de 1989

Messagede Konimino2 » Jeu 11 Juil 2019 20:52

Tu as une double ligne d échappement?
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Re: 222 E de 1989

Messagede Tinker » Jeu 11 Juil 2019 21:25

Konimino2 a écrit:Tu as une double ligne d échappement?


Bien oui, c'est une 2.8 :mrgreen:
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Re: 222 E de 1989

Messagede alpa » Ven 12 Juil 2019 09:05

Ah ben c'est sur qu'avec les amorto avant morts c'est carrement la mort assurer de conduire une 2.8. Quand j'avais achete ma 430 un des amortos AV etait dur comme du bois, aucune compression (j'ai la meme chose sur les deux amortos de la 2.24). La premiere fois que je l'avais conduite j'etais a 140 (j'exagere evidement, j'etais a 50) sur une petite route et j'avais l'impression que seul une roue a la fois touchait par terre. Quand il a fallu freiner ... j'etais pas fier.

C'est rigolo ta 222E a exactement la meme couleur que la mienne (je l'avais deja dit).
Par contre j'ai pas le repetiteur de cligno dans l'aile.
On se reposera a la morgue Coucou Koen
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Re: 222 E de 1989

Messagede Konimino2 » Ven 12 Juil 2019 09:10

Et donc tu vas la transformer en Porsche?
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Re: 222 E de 1989

Messagede nice44 » Ven 12 Juil 2019 10:34

Tinker a écrit:
nice44 a écrit:Bizarre ton truc tu es sûr qu'ils ont refait les tiges chez Stac ? Parce-que l'an dernier ils ont été incapables de la faire pour une 2.24v !

:Maze

Oui, j’ai les vieilles ....


Je dis ça parce-que il y a 1 an ou 2 j'ai envoyé mes 2 amortisseurs avant de 2.24v chez STAC à refaire et 1 avec une tige cassée et ils n'ont pas pû la refaire

:Maze
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Re: 222 E de 1989

Messagede Tinker » Jeu 22 Aoû 2019 20:26

Courroies et pompe à eau ... les Suédois sont pas mieux que les autres, la courroie de distri n'avait pas qu'un an ! ..

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Messagede maseramo » Jeu 22 Aoû 2019 20:47

Magnifique, cet avant moteur :) :lol: Rien ne suinte des joints
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