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Re: Boomerang

MessagePosté: Lun 16 Juil 2018 18:54
de MASERALFA
Je tiens à remercier un membre du forum, Charpot 3200, sans son aide, je n’aurai pas réussi à avoir cette 3200 GT

Re: Boomerang

MessagePosté: Lun 16 Juil 2018 19:07
de Gio
Félicitation je trouve le combo classique mais très :Maze
Tu nous donneras tes impressions de conduite ?

Re: Boomerang

MessagePosté: Lun 16 Juil 2018 19:25
de Cedfred
Il va falloir élever un monument pour remercier Charpot3200!

Re: Boomerang

MessagePosté: Lun 16 Juil 2018 19:25
de MASERALFA
Alors, les impressions de conduite... les appuies têtes inexistants, c’est une horreur. Je souffres des cervicales suite à divers traumatismes en compétition de ski et je n’avais qu’une hâte arriver à bon port... autrement, ça marche fort au-dessus de 2500 tours, mais par rapport à la Quattroporte, pas beaucoup de différence, sauf le confort de conduite

Re: Boomerang

MessagePosté: Lun 16 Juil 2018 19:27
de MASERALFA
Une statue de Neptune à mettre sur sa table basse? :mrgreen:

Re: Boomerang

MessagePosté: Lun 16 Juil 2018 19:34
de Cedfred
MASERALFA a écrit:Alors, les impressions de conduite... les appuies têtes inexistants, c’est une horreur. Je souffres des cervicales suite à divers traumatismes en compétition de ski et je n’avais qu’une hâte arriver à bon port... autrement, ça marche fort au-dessus de 2500 tours, mais par rapport à la Quattroporte, pas beaucoup de différence, sauf le confort de conduite


Bah, tu n’as plus qu’a lui greffer des fauteuils de GS!
Chauffage à fond... tu as du cuire :o !!!! Tu pouvais quand même arrêter la ventilation !?

Re: Boomerang

MessagePosté: Lun 16 Juil 2018 19:38
de MASERALFA
Oui mais malgré la ventilation coupée la chaleur s’accumulait dans le tableau de bord et tout était brûlant, fenêtre fermée à cause de la pluie, il devait faire 50 degrés dans l’habitacle, l’enfer...

Re: Boomerang

MessagePosté: Lun 16 Juil 2018 20:18
de maseramo
Les caresses à la peau de chamois : excellent pour faire connaissance avec ta belle ! Elle a du apprécier :lol:

Re: Boomerang

MessagePosté: Lun 16 Juil 2018 20:23
de Konimino2
joeley a écrit:En fait, c’est pas tellement un problème de taille 1m81, c’est l’assise qui n’est pas très large. J’ai le même problème dans les banquets de course souvent trop larges. Dans la 3200, je suis bien calé. ;)


C est justement ca le truc faut pa abuser des banquets de course :Maze

Re: Boomerang

MessagePosté: Lun 16 Juil 2018 20:25
de Konimino2
Je propose une motion au forum

Interdiction de depart en vacances de Maseralfa

On ne va pas devoir attendre 3 semaines qu il ouvre tout pour refaire et donner des nouvelles :Maze

Re: Boomerang

MessagePosté: Lun 16 Juil 2018 20:44
de joeley
joeley a écrit:banquets de course

P*tin de correcteur automatique... :mrgreen:

Boomerang. Bientôt le sujet de référence sur la 3200. ;)

Re: Boomerang

MessagePosté: Lun 16 Juil 2018 20:55
de MASERALFA
Nouvelle découverte avant d’aller se coucher, le coffre ne se ferme pas :(
Ça attendra le retour des vacances
La suite dans 15 jours

Re: Boomerang

MessagePosté: Lun 16 Juil 2018 21:03
de gemini
Les banquets, ce n'est pas l'idéal si on veut rentrer dans les sièges de la 3200. :lol:
On est tous d'accord, les appuies têtes, ça ne ressemble à rien.

La 3200 sans la clim, c'est l'horreur en été, cet habitacle chauffe super vite, et reste chaud. Je compatis.

On sent qu'au final en te lisant qu'elle roule mieux que prévu, malgré son check engine. Tu aurais aimé pouvoir dire que la qp4 était bien plus aboutie et performante, avoue :mrgreen:

Elle semble en très bel état en tout cas. Comme tu le constates, tout l'internet suit ce post de très près.
Quand je dis que tu es un influenceur d'opinion. :ugeek:

Je te souhaite d'excellentes vacances en tout cas. ;)

Re: Boomerang

MessagePosté: Lun 16 Juil 2018 21:17
de MASERALFA
Oui elle roule vraiment très bien, pas de bruits incongrus venant des trains roulants, pas de vibrations, direction très directe et précise, contrairement aux dires de l’essai de Youngtimers. La direction est plus agréable que sur la QP IV, on sent mieux la route.
Vous avez vu, j’ai trouvé un point négatif à la QP!!! :mrgreen:
Le V8 est fidèle à lui même, puissant, coupleux. Les freins, bah c’est pas son fort, faut mettre de la super plaquette pour que ça freine, comme la QP IV V8

Re: Boomerang

MessagePosté: Lun 16 Juil 2018 21:45
de CHARPOT3200
Excellentes vacances c top moi j'y serais dans 15 Jours ...Impec pour suivre cette prétendante!

Re: Boomerang

MessagePosté: Lun 16 Juil 2018 22:38
de Dom3200
Pour le coffre j ai remarque une chose et j avais exactement le meme probleme sur ma gtv 916 : aussi bizarre que cela puisse paraitre il y a une maniere de le claquer. On peut le claquer fort et ca ne ferme pas, il faut le claquer en lnaccompagnant, fermement mais pas trop fort. j espere que ca peut aider.

Re: Boomerang

MessagePosté: Mar 17 Juil 2018 05:58
de plm
Moi ce que je vois, c'est que ta 3200 tu devais vraiment la mériter... :mrgreen:
Un vrai parcours du combattant...

Re: Boomerang

MessagePosté: Mar 17 Juil 2018 10:23
de Pat83
Félicitations pour cet achat, dont tu m'avais parlé il y a quelques jours... ce n'est pas celle qui vient d'Allemagne finalement?

A nos retours de vacances, on va pouvoir l'essayer :arrow: ... du côté de Carcès par exemple ;) ?

Re: Boomerang

MessagePosté: Mar 17 Juil 2018 10:31
de alpa
Deja une Mase biturbo ca se merite. Mais alors une 3200 c'est carrément un test de survie. :lol: :lol: :lol:

Re: Boomerang

MessagePosté: Mar 17 Juil 2018 11:21
de joeley
Retour à l’instinct primaire.
Personnellement, ça me va... :lol:
Tout nu, ok..., mais 21 jours sans rouler, ça va être dur... :mrgreen: