Maseratitude

Je tiens à remercier un membre du forum, Charpot 3200, sans son aide, je n’aurai pas réussi à avoir cette 3200 GT

Félicitation je trouve le combo classique mais très
Tu nous donneras tes impressions de conduite ?

Il va falloir élever un monument pour remercier Charpot3200!

Alors, les impressions de conduite... les appuies têtes inexistants, c’est une horreur. Je souffres des cervicales suite à divers traumatismes en compétition de ski et je n’avais qu’une hâte arriver à bon port... autrement, ça marche fort au-dessus de 2500 tours, mais par rapport à la Quattroporte, pas beaucoup de différence, sauf le confort de conduite

Une statue de Neptune à mettre sur sa table basse?

MASERALFA a écrit :Alors, les impressions de conduite... les appuies têtes inexistants, c’est une horreur. Je souffres des cervicales suite à divers traumatismes en compétition de ski et je n’avais qu’une hâte arriver à bon port... autrement, ça marche fort au-dessus de 2500 tours, mais par rapport à la Quattroporte, pas beaucoup de différence, sauf le confort de conduite

Bah, tu n’as plus qu’a lui greffer des fauteuils de GS!
Chauffage à fond... tu as du cuire !!!! Tu pouvais quand même arrêter la ventilation !?

Oui mais malgré la ventilation coupée la chaleur s’accumulait dans le tableau de bord et tout était brûlant, fenêtre fermée à cause de la pluie, il devait faire 50 degrés dans l’habitacle, l’enfer...

Les caresses à la peau de chamois : excellent pour faire connaissance avec ta belle ! Elle a du apprécier

joeley a écrit :En fait, c’est pas tellement un problème de taille 1m81, c’est l’assise qui n’est pas très large. J’ai le même problème dans les banquets de course souvent trop larges. Dans la 3200, je suis bien calé.

C est justement ca le truc faut pa abuser des banquets de course

Je propose une motion au forum

Interdiction de depart en vacances de Maseralfa

On ne va pas devoir attendre 3 semaines qu il ouvre tout pour refaire et donner des nouvelles

joeley a écrit :banquets de course

P*tin de correcteur automatique...

Boomerang. Bientôt le sujet de référence sur la 3200.

Nouvelle découverte avant d’aller se coucher, le coffre ne se ferme pas
Ça attendra le retour des vacances
La suite dans 15 jours

Les banquets, ce n'est pas l'idéal si on veut rentrer dans les sièges de la 3200.
On est tous d'accord, les appuies têtes, ça ne ressemble à rien.

La 3200 sans la clim, c'est l'horreur en été, cet habitacle chauffe super vite, et reste chaud. Je compatis.

On sent qu'au final en te lisant qu'elle roule mieux que prévu, malgré son check engine. Tu aurais aimé pouvoir dire que la qp4 était bien plus aboutie et performante, avoue

Elle semble en très bel état en tout cas. Comme tu le constates, tout l'internet suit ce post de très près.
Quand je dis que tu es un influenceur d'opinion.

Je te souhaite d'excellentes vacances en tout cas.

Oui elle roule vraiment très bien, pas de bruits incongrus venant des trains roulants, pas de vibrations, direction très directe et précise, contrairement aux dires de l’essai de Youngtimers. La direction est plus agréable que sur la QP IV, on sent mieux la route.
Vous avez vu, j’ai trouvé un point négatif à la QP!!!
Le V8 est fidèle à lui même, puissant, coupleux. Les freins, bah c’est pas son fort, faut mettre de la super plaquette pour que ça freine, comme la QP IV V8

Excellentes vacances c top moi j'y serais dans 15 Jours ...Impec pour suivre cette prétendante!

Pour le coffre j ai remarque une chose et j avais exactement le meme probleme sur ma gtv 916 : aussi bizarre que cela puisse paraitre il y a une maniere de le claquer. On peut le claquer fort et ca ne ferme pas, il faut le claquer en lnaccompagnant, fermement mais pas trop fort. j espere que ca peut aider.

Moi ce que je vois, c'est que ta 3200 tu devais vraiment la mériter...
Un vrai parcours du combattant...

Félicitations pour cet achat, dont tu m'avais parlé il y a quelques jours... ce n'est pas celle qui vient d'Allemagne finalement?

A nos retours de vacances, on va pouvoir l'essayer ... du côté de Carcès par exemple ?

Deja une Mase biturbo ca se merite. Mais alors une 3200 c'est carrément un test de survie.

Retour à l’instinct primaire.
Personnellement, ça me va...
Tout nu, ok..., mais 21 jours sans rouler, ça va être dur...