Boomerang

[MASERALFA]

On est en train de travailler sur une butée renforcée en usiné
Fred

[Froggie]

Ça c'est une (très ) bonne idée.
De la pièce de remplacement dispo, et mieux que l'origine.
Ce serait bien aussi pour toi que tu arrives à trouver/élaborer un bon circuit pour la diffusion...

[MASERALFA]

Pour la diffusion, pas de problème, il y a notre site
Mais pas de pub sur le forum

[sebasto35]

Bonjour à tous
Petite question pour Fred:
Quelle était l'épaisseur de ton disque d'embrayage? Dans la doc ils parlent d'une épaisseur mini de 8.5mm.
J'imagine que plus ce disque diminue en épaisseur et plus la fourchette augmente en amplitude de travail et occasionne plus d'effort sur la butée jusqu'à la rupture

[Bad lieutenant]

Vous vous rendez compte que vous êtes en train de rajouter un stress supplémentaire aux 25 pauvres bougres qui vont participer au 21ème anniversaire fin du mois.
Tout d'un coup, ils vous tous se demander: "tiens, j'ai du mal à passer la marche arrière à froid, l'embrayage doit être en fin de vie" ou "étrange, je n'ai pas de changement d'embrayage dans mon historique et la voiture à 65000km" ou "ma femme voudra t'elle encore me parler si on termine notre promenade bourguignonne en clio de location" ou ...

Vous voilà dubitatif. "Le doute m'habite" aurait-il dit.

Du coup, je pense que je vais prendre la GTA

Et que dire des futurs possesseurs de 3200 qui vont devoir rajouter à la check-list, déjà bien fournie( boitier papillon, potentiomètre accélèrateur...) , la question «  heu .. l’embrayage il a combien de km ?  »

En fait, un maseratiste est un masochiste en recherche perpétuelle de nouveaux tracas

[MASERALFA]

On va dire qu’une fois changé le boîtier papillon, le potard d’accelerateur er l’embrayage, le 3200GT une voiture normale
Fred

[Bad lieutenant]

On va dire qu’une fois changé le boîtier papillon, le potard d’accelerateur er l’embrayage, le 3200GT une voiture normale
Fred

Hello maseralfa,

Comme je suis sur un projet de 3200 importé du Japon.
Je vais faire très très très attention

Et tes posts invitent à la plus grande vigilance.

[Lionel]

Hello, je reviens sur votre problème de démontage de vis CHC, pour les équipes qui interviennent sur la ligne nous avons acheté un coffret d’extracteurs pour vis CHC




Les gars sont super contents avec ce coffret, en effet si la clé pour vis six pans creux tourne dans la vis on enfonce l’outil en forme de six pans qui a un côté taillant dans la tete de vis avec un marteau, on passe une clé à oeil et on dévisse quasiment à tous les coups rare sont les vis allen qui ont résistées .

[MASERALFA]

C’est un peu comme les queues de cochon Facom.
Bon... dans les nouveautés, Boomerang à pris goût à la grande route et est partie aux mains de nôtre cher Alido à Rome, sa 3200 ayant une petite fuite à la boîte à vitesses
Voici quelques photos que m’a transmises Alido :












Autre nouvelle du jour, nous venons enfin de trouver une maison avec terrain et grand garage, chose fort compliquée dans nos contrées. Par contre pour financer les travaux, il est possible qu’il faille vendre Boomerang
Fred

[Domi13]

Eh oui il semble que Boomerang aime les voyages, et en plus vers son pays !!
Elle va tourner de mieux en mieux
Dominique
3200GTA

[joeley]

Le plus important, c'est la maison.

[MASERALFA]

Oui comme tu dis, c’est compliqué de vivre à trois dans une 3200GT
Fred

[gemini]

Oui comme tu dis, c’est compliqué de vivre à trois dans une 3200GT
Fred

Au moin,s on ne risque pas de s'y embêter, il y a toujours quelque chose à faire.

[MASERALFA]

Oui, on se sert de la valise diag comme oreiller

[joeley]

On va demander à Alpa de nous fabriquer un moniteur Unidiag intégré au tableau de bord, avec un gros bouton Clear DTC's...

[MASERALFA]

Le garage :



La maison

[BB91]

Tu pètes derrière pour ralonger le garage

[MASERALFA]

50 M2 de garage, ça va le faire d’autant plus qu’il est climatisé

[Konimino2]

Bah tout le monde redoutait que ça se termine comme ça....

[MASERALFA]

Elle n’est pas encore vendue et même si je dois la vendre, je ne resterai pas sans Maserati
Fred