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3200 GT gris Alfieri ZAMA38A000000845

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Re: 3200 GT gris Alfieri ZAMA38A000000845

Messagede joeley » Dim 8 Avr 2018 18:54

Bien vu !... ;)
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Re: 3200 GT gris Alfieri ZAMA38A000000845

Messagede sebasto35 » Sam 14 Avr 2018 19:05

Bonjour à tous
Je viens de rééditer tous les messages afin de récupérer les photos :x
C'est une tâche qui n'est pas des plus palpitante mais je pense importante pour le suivi des posts ;)
Seb
Dernière édition par sebasto35 le Sam 14 Avr 2018 19:22, édité 1 fois.
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Re: 3200 GT gris Alfieri ZAMA38A000000845

Messagede joeley » Sam 14 Avr 2018 19:17

Merci Seb. :lol: ;) ..

Tu me dis si j’ai mis des photos sur ton post, que j’édite aussi... rhooo le bazar !...
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Re: 3200 GT gris Alfieri ZAMA38A000000845

Messagede sebasto35 » Mer 18 Avr 2018 11:19

Bonjour à tous.
Profitant de la dépose des couvres culasses, je suis à prendre les jeux aux soupapes.
D'après la doc constructeur, les tolérances pour ce V8 3200gt sont:
Adm: 0.20-0.25
Exh: 0.40-0.45

Mes prises de jeux ont été réalisées et je me retrouve sur certaines soupapes avec un jeu très légèrement inférieur aux recommandations constructeur (surtout pour les soupapes échappement).
En clair, la cale de 0.40 passe très difficilement entre la came et la pastille; je pense que mon jeux est de 0.38-0.39
Vu qu'il est difficile d’inter changer les pastilles d'un godet à l'autre sans la dépose de l'aac, je m'orientais sur la solution de déposer la pastille créant le jeux insuffisant et essayer de la "raboter" sur une pierre à affûter...
Certains d'entre vous ont ils déjà tenté cette méthode? Vu qu'il y a très peu de matière à retirer (1 à 2 centième de mm) , je me disais que c'était peut être jouable...
Des avis?
Seb
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Re: 3200 GT gris Alfieri ZAMA38A000000845

Messagede Froggie » Mer 18 Avr 2018 11:31

sebasto35 a écrit:Vu qu'il est difficile d’inter changer les pastilles d'un godet à l'autre sans la dépose de l'aac, je m'orientais sur la solution de déposer la pastille créant le jeux insuffisant et essayer de la "raboter" sur une pierre à affûter...

Je ne suis pas mécano mais ça me semble très risqué.
On parle de centièmes, et il faut que ça soit bien poli et uniforme! Pas ce que tu obtiendras avec une pierre à affûter...
Perso je ne prendrais pas le risque.
Mais les pros d'ici sauront mieux te conseiller
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Re: 3200 GT gris Alfieri ZAMA38A000000845

Messagede gemini » Mer 18 Avr 2018 11:37

A priori, si ça passe, c'est qu'il y a l'espace. Je ne toucherai pas.
Tu as l'outil spécifique pour enlever la pastille? Parce que sans, de toutes façons...
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
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Re: 3200 GT gris Alfieri ZAMA38A000000845

Messagede joeley » Mer 18 Avr 2018 11:39

C'est très très courant de raboter les pastilles. Il y a pleins de sujets sur le forum qui en parle.

Sauf que perso, pour 2 centièmes, je laisse... C'est pas des moteurs de courses, même si c'est Maserati. .
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Re: 3200 GT gris Alfieri ZAMA38A000000845

Messagede MASERALFA » Mer 18 Avr 2018 17:30

1 ou 2 centièmes tu laisses comme ça
Fred
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ex 2.24V
ex 422
ex Biturbo SI Black
ex Ghibli 1994
ex Ghibli GT 1996
ex 222 SE de 1992
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Actuelle 2 Spyder Zagato 2.0 de 1991
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Re: 3200 GT gris Alfieri ZAMA38A000000845

Messagede sebasto35 » Mer 18 Avr 2018 20:39

Merci pour vos retours :)
Du coups , comme il n'y a rien d'alarmant et comme je n'ai pas l'outils pour chasser les pastilles, je vais laisser comme çà .
La fin du remontage est proche :D j'attends plus que la livraison des vis neuves pour ré assembler tout çà :D
A tout hasard , quel type de pierre doit on employer pour ré ajuster les pastilles?
Seb
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