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Les Maserati de Dominique !

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Re: Les Maserati de Dominique !

Messagede alpa » Mer 6 Sep 2017 08:26

Les capteurs Mase sont des PRT Marelli.
Il y a PRT 02, 03 et 06, ils ont la meme gueulle et la grande betise est que la reference etait inscrite sur un papier alu collé. Qui evidement se decolle avec le temps.
PRT 02: 200kpa
PRT 03: 105kpa
PRT 06: 250kpa

Je me mefierais des capteurs aftermarket, a mon avis il vaut mieux acheter un capteur d'occase.
Ou alors il faut tout simplement utiliser un capteur moderne: ces capteurs de pressions sont tres tres comparables, la difference de mesure est minime et vu l'imprecision de la gestion de l'epoque ca ne posera aucun probleme.
On trouve facilement les specs de ces capteurs, du moins j'ai ceux des PRT et APS (marelli aussi). Aujourd'hui la moitier des moteurs est turbo donc ces capteurs modernes sont disponibles. Par contre ils tombent en panne plus souvent, c'est le prix du progres.
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Re: Les Maserati de Dominique !

Messagede TRIVINI » Mer 6 Sep 2017 20:55

Quel puits de connaissance sur ces moteurs, Alpa,tu m'étonnera toujours :!:
Moi,j'attends deux capteurs,qui sont sensés être compatible pour mon 2l.
Je teste dès réception,et vérifierai les rèf..... et comment ça tourne :)
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Re: Les Maserati de Dominique !

Messagede alpa » Jeu 7 Sep 2017 21:30

En fait sur ma 224 j'ai un APS 02/03 qui va jusqu'à 216kpa. La reference est gravé sous le connecteur.
Je pense que toi aussi tu as un APS, pas un PRT montré sur les photos d'un message d'avant. Ils n'ont pas la meme forme.
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Re: Les Maserati de Dominique !

Messagede TRIVINI » Dim 10 Sep 2017 10:41

De fait, celui qui était d'origine est bien un APS02/03.
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Re: Les Maserati de Dominique !

Messagede alpa » Dim 10 Sep 2017 22:26

Cet APS 02/03 est chiant car il va jusqu'à 216kpa et pas 200 comme tout le monde. Du coup pour le remplacer il faudrait reprogrammer le boitier ou alors inserrer un diviseur de tension resistif. Genre 200/216 = 0.926, le plus simple avec un potar de precision multi-tours, si on met un PRT à la place.
Bref les solutions existent, parlez à votre médecin traitant.
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Re: Les Maserati de Dominique !

Messagede TRIVINI » Jeu 21 Sep 2017 11:40

Mon docteur m'a fait une ordonnance pour trouver un APS 02/03 d'origine.
Bon, je l'ai trouvé, exactement le même que celui monté auparavant et cassé, gravé dessus APS 02/03.
Ça marche beaucoup mieux. Ralenti parfait, elle accélère bien, en utilisation que je qualifierais de normale, j'ai toujours un toussotement lorsque, moteur au ralenti, j'accélère d'un coup à fond. Bon, ce n'est pas très gênant, comparé à ce que j'ai connu, et le Spyder ayant tout de même son age, il ne faut pas trop le malmener ;)
Comme tu le conseille, Alpa, reprogrammer le boitier est impossible, le réglage de richesse sur le boitier d'injection, n'améliorera t'il pas la chose !!
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Re: Les Maserati de Dominique !

Messagede maseramo » Jeu 21 Sep 2017 12:39

Enfin, ça marche à peu près bien ! ça devrait s'améliorer au fil des kilomètres, non ?

Bravo à tous les médecins de ce Spyder :)
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Re: Les Maserati de Dominique !

Messagede TRIVINI » Jeu 21 Sep 2017 14:40

Oui, bravo et merci à tous :!: :!:
Je vais pouvoir aller me promener un peu, dès que le temps le permettra, car ici, c'est le déluge :cry:
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Re: Les Maserati de Dominique !

Messagede joeley » Jeu 21 Sep 2017 18:06

Zut, le feuilleton est fini... :(

Mais bien content pour toi... :mrgreen:
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Re: Les Maserati de Dominique !

Messagede plm » Jeu 21 Sep 2017 18:49

Ah merde, t'es dans les iles??? (pas drôle en fait, ils ont salement trinqué, nous somme des privilégiés...)
Heureux que tu puisses profiter de ta belle enfin...
J'espere à bientôt sur un rasso avec nos Masettes.
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