Nouveaux travaux ce dimanche, remplacement des plaquettes avant, de la protection sous le moteur, et enfin remplacement du roulement arrière côté conducteur.
La belle sur la table d’opération
Quelques photos du démontage, en gros la procedure est le même que celle pour un roulement avant, mais il y a le cardant en plus, il suffit de le déboulonner.
Attention tout de même, nous avons dû extraire le roulement avec un arrache, il est inutile de tirer comme une brute ca vien bien, mais sur la fin le câble du capteur d’ABS coince, il faut démonter deux petits colliers qui retiennent le cable, les vis sont juste sous le cardant

bonne chance pour le démontage, 1heure pour deux petites vis m5

que du bonheur
Je ne vous parle pas de la remise en place il vous faut au moins 4 bras, dont un avec deux coudes et une tête plate
Nous avons voulu remplacer le joint derrière la poulie moteur mais plus de temps, intervention reporté donc.