4200 Cc de Lionel

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PhilDW
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par PhilDW »

Les voitures allemandes ont aussi eu droit à de la peinture soft touch, mais elle ne devient pas collante, en échange elle s'épluche surtout sur les poignées intérieures des portes.
C'est encore plus moche, mais ça ne fait pas de taches et ça ne colle pas.
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Lionel
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Lionel »

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Reception du jour, je me suis rabattu sur ce model d’amortisseurs en effet les amortisseurs arrières d’origines ne sont plus livrable par :Maze :shock:
Enfin bref encore du taf en prevision.
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Gianni
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Gianni »

Ah ben on dirait ceux qu'il y a sur la mienne. Si j'ai bien compris ce que m'a expliqué abba, ils sont réglables. Je crois que c'est aussi ceux-là que AlfaMaserati a sur sa 4200.
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Storm »

C’est ceux que j’ai , ils sont top! Il faut trouver le bon réglage, bien plus efficaces que ceux d’origine ;)

Sur les V3 tout est réglable (hauteur, détente etc)
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Gianni »

Et comment sait-on que ce sont des v3, c’est écrit dessus ?
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Storm »

Non les v2 et v1 qui sont moins perfectionnés niveau réglages ne sont pas exactement pareils. Regarde sur Google image c’est plus parlant!

Lionel c’est v3 les tiens si je ne dis pas de bêtises?
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Gianni »

OK je vais jeter un coup d'oeil.
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Storm »

De mémoire il n y a quel les v3 de compatibles avec ces autos... donc... :D
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Lionel »

AlfaMaserati a écrit :Non les v2 et v1 qui sont moins perfectionnés niveau réglages ne sont pas exactement pareils. Regarde sur Google image c’est plus parlant!

Lionel c’est v3 les tiens si je ne dis pas de bêtises?
Oui c’est des v3
Peux-tu regarder et me communiquer les réglages de duretés Et détente des tiens pour avoir une base lors du montage Stp ?
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Storm »

Ma voiture est encore à la concession hélas! Perso je l’ai acheté déjà équipée avec, je t’avouerai que je suis incapable de te dire les réglages, je sais qu’ils sont bons car le compromis est vraiment bon. Cela se voit facilement les réglages dessus ou il faut lever l’auto?
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Lionel »

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Mise en place pour demain on attaque les amortisseurs demain matin, la teutonne n’auras qua attendre :mrgreen:
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Gianni »

Cool ! Tu nous diras pour les réglages que tu choisiras !
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Lionel »

Bon c’est parti pas difficulté particulière.
Il faut pour cela démonter la roue, l’étrier de frein, la petite biellette du capteur des phares aux xénons (A) (Seulement cote conducteur), la rotule de direction (B), et enfin la Rotule qui vient de la barre stabilisatrice (C), la rotule du triangle inf (D)
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Vous remarquerez sur cette photo que si vous n’enlevez pas la rotule de direction, vous ne pourrez pas enlever la vis qui tient l’amortisseur.

La suite au prochain épisode ;)
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par gemini »

Pas de difficulté particulière. :lol:
Tous ces trucs sont en général tout de même bien pénibles à démonter.
Et si le démontage est facile, c'est que l'on va galérer au remontage. :lol:

Tu vas la garder avec la hauteur d'origine où la rabaisser façon MCV? (c'est un peu bas, surtout avec le spoiler avant ceci dit, moi je mettrais entre les deux)
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Storm »

Je n’ai rien vu au niveau des réglages des mes KW, la seule chose que je peux te dire c’est que je suis plus bas qu’à l’origine et que niveau tenue , c’est vraiment super bon y compris sur route très irrégulière ou le comportement reste ultra sain!


Pour te donner une idée de la hauteur
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Lionel »

Pas de difficulté particulière. :lol:
Oui tu as raison quand je dis ça il est vrais que je suis dans de très bonnes conditions, pont élévateur, outillage complet et nec plus ultra un mecano sous la main si j’ai un problème, mais tout est venu sans trop de problèmes (ca me fait peur du coup :o )
En ce qui concerne la hauteur je suis tentée de la rabaisser un petit peu type GS ou MCV.
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Lionel »

On continue les découvertes plus ou moins glorieuses :(
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Quelqu’un peut me dire ce que c’est ?

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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Konimino2 »

Et beh, ça veut dire qu il faut qu on aille voire. Ça me rappelle les surprises sur le gransport bleu derrière les phares. Tu as regardé?

C est pas la réserve de vide, du circuit de dépression?
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Froggie »

Les tampons rouillés sur les photos 1 et 3, ils sont sur une traverse derrière le parechocs qui vient s'appuyer sur ceux en prolongement des longerons?
Ils n'avaient aucune peinture ou protection anticorrosion?
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Re: 4200 Cc de Lionel

Message par Lionel »

Si si il reste de la peinture mais vraiment pas beaucoup, du coup j’ai traité et on va repeindre ;)
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