3200 ZAMAA38A000003066
Re: 3200 ZAMAA38A000003066
Est-ce qu'on peut participer à ce post où c'est réservé aux stars de la télé et des magazines?
- Cedfred
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Re: 3200 ZAMAA38A000003066
Ben tient, vous m'avez l'air d'être gênés !
Pas d’inquiétude, on vous organisera une séance de dédicace !
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Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
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Re: 3200 ZAMAA38A000003066
Comme je passe de temps en temps à la TV, je peux me permettre de poster ici.
C'est toujours une petite joie pour moi de voir le patrimoine Maserati si bien exhibé. Je ne manquerai pas d'acheter le papier pour mon départ en vacances.
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Re: 3200 ZAMAA38A000003066
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Re: 3200 ZAMAA38A000003066
T'as rencontré Loulou??? (de la Falaise... )Cedfred a écrit :Week-end a Etretat:
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Re: 3200 ZAMAA38A000003066
Ca risque pas, elle est morte en 2011 !
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Re: 3200 ZAMAA38A000003066
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: 3200 ZAMAA38A000003066
très belle
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Re: 3200 ZAMAA38A000003066
Quel chef d'oeuvre intemporel ! Difficile de croire que ce dessin a 19 ans !
Il-y-a du Michelange en Giorgetto Giugiaro !
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"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: 3200 ZAMAA38A000003066
Bien d'accord: c'est une œuvre d'art cette voiture !
Plus je la regarde et plus je la trouve belle !!!!
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Re: 3200 ZAMAA38A000003066
Dernière modification par Cedfred le sam. 21 avr. 2018 22:21, modifié 1 fois.
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: 3200 ZAMAA38A000003066
Fiou... On ne s'en lasse pas!
Citroëniste dans l'ame, mais ouvert d'esprit!
Re: 3200 ZAMAA38A000003066
Mais,... c’est 3066... Célèbre 3066...
Toujours aussi propre.
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Re: 3200 ZAMAA38A000003066
C est mon livre de chevet ! Je suis jaloux du pommeau de vitesse. Et meme en sachant d ou il vient impossible d en trouver
3200 GT Juil 2001 / RACING Nov 1991
Re: 3200 ZAMAA38A000003066
Du coup ça serait normal qu il paye plus d impôts. Non?
Ça plus la camionnette de gendarmerie genre primatist.... ça fait trop pour un seul homme.
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Re: 3200 ZAMAA38A000003066
A ca il est beau ce pommeau de vitesse... surtout quand on sait d'ou il vient
ben tient, et tu veux aussi qu'elles restent en France ces belles voitures !Konimino2 a écrit :Du coup ça serait normal qu il paye plus d impôts. Non?
Ça plus la camionnette de gendarmerie genre primatist.... ça fait trop pour un seul homme.
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Re: 3200 ZAMAA38A000003066
Quelques nouvelles de la belle... révision faite: changement des 4 pneus pour des Michelin, reprise du parallélisme et de la géométrie... pour une raison obscure, la voiture avait un fort carrossage !
Changement du capteur de choc avant qui était en défaut sur la valise - pas besoin de démonter complètement le circuit de refroidissement pour le changer... le garagiste m’a dis que ce n’était pas la peine de changer le deuxième, mais que si j’insitais, il pouvait aussi complètement démonter la voiture !
En tout cas depuis plus de Check engine!
Quentin a essayé la voiture et il m’a dit qu’il s’etait allumé brièvement à 2 reprises ... Mais Quentin, qu’as tu donc fait avec ma voiture !!!?
Il y a 15 jours, Domi3200 vient me retrouver: on prend la 3200 pour aller récupérer le Spyder en révision au garage Renault de Quentin.
Arrivé au garage: il y a de la fumée qui sort par les ouïes du capot !
... joint du cache culbuteur gauche Hs!
Y a plus qu’a Laisser la voiture chez Quentin: ben tient, l’animal était jaloux !
C’est la seul qui n’etait pas encore passée entre ses pattes !
Vendredi dernier: en route pour le sud!
On part avec la Primatist. A 8h30 précise, on est au garage. On récupère la 3200 - le patron de Quentin est décidément très sympa: ce serait bien qu’il s’offre une Maserati !
Et on repart 15 minutes plus tard... avec les 2 voitures !
Prochaine étape: 13h30 chez Alpa pour déposer la Primatist!
Démontage de la 3200 pour changer le capteur de choc avant:
Changement du capteur de choc avant qui était en défaut sur la valise - pas besoin de démonter complètement le circuit de refroidissement pour le changer... le garagiste m’a dis que ce n’était pas la peine de changer le deuxième, mais que si j’insitais, il pouvait aussi complètement démonter la voiture !
En tout cas depuis plus de Check engine!
Quentin a essayé la voiture et il m’a dit qu’il s’etait allumé brièvement à 2 reprises ... Mais Quentin, qu’as tu donc fait avec ma voiture !!!?
Il y a 15 jours, Domi3200 vient me retrouver: on prend la 3200 pour aller récupérer le Spyder en révision au garage Renault de Quentin.
Arrivé au garage: il y a de la fumée qui sort par les ouïes du capot !
... joint du cache culbuteur gauche Hs!
Y a plus qu’a Laisser la voiture chez Quentin: ben tient, l’animal était jaloux !
C’est la seul qui n’etait pas encore passée entre ses pattes !
Vendredi dernier: en route pour le sud!
On part avec la Primatist. A 8h30 précise, on est au garage. On récupère la 3200 - le patron de Quentin est décidément très sympa: ce serait bien qu’il s’offre une Maserati !
Et on repart 15 minutes plus tard... avec les 2 voitures !
Prochaine étape: 13h30 chez Alpa pour déposer la Primatist!
Démontage de la 3200 pour changer le capteur de choc avant:
Dernière modification par Cedfred le dim. 22 avr. 2018 10:57, modifié 2 fois.
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