Maseratitude

!!!
total mytho: tu vas avoir un sucés fou avec ton cadi-maserati !

plm a écrit :Ouais, et même que dessous, il y a visiblement le numéro de châssis... bon je leur avais pas donné pourtant...

Ca c'est la classe

Je vais faire les courses beaucoup plus rapidement...
"ça fait trois fois que tu pars faire des courses aujourd'hui..."
"oui mais j'avais oublié des trucs..."
"ah merde j'ai pas pris de pain..."

échapp type origine.
pris sur ebay . ont ces fait avoir avec la primatist, d'un coup j'ai pris les plus cher. et les sorti sont identique au Maserati. pas des copie.



et bien-sûr ma 206 qui souffre encore...

Pov'tit malheureux....

Ayé C fait...
Ze car is in ze garage au chaud (plutôt au frais... )
Partis ce matin avec Michele avec sa grosse berline teutonne (qui marche bien aussi...), par les petites routes, Epernay, Sézanne
(qui ne peint pas...), Nogent sur Seine, Sens, et Courtenay. On avait si bien roulé (180 km en 2h30 via petites routes et patelins
qu'on a pris notre temps (lavage de la Passat) pour ne pas arriver à 11h...
Arrivés à 11h30, bonjour à tt le monde, je pars faire une démonstration de mes talents de pilote avec la Ghibli avec Michele. Mouais...
Bon tu verras avec le temps... (je pense en fait que ce qu'elle a en tête c'est "pourquoi une nouvelle bagnole?" )
Ca doit être compulsif... Le syndrome Gemini Cedric Barth, voire carrément GRPL ou Sergio... et probablement tout plein
qu'on le sait même pas...
Bon on finalise, et on part se faire une bouffe petit restaurant sympa.
De retour au garage Michele repart pour Vichy voir sa mère (c'était l'occasion), moi je repars avec Quentin chez lui car:
1-Il a oublié les doubles des clés (le rascal, tout est bon pour revoir l'auto..)
2-Je lui prend le jeu des jantes GT pour le débarrasser (il ne pensait pas que ça tenait dans l'auto. Et ben si, 3 derrière et une sur la banquette!)

Je le ramène et je pars.
La réserve commence tout juste à clignoter, je fais un plein (Rhaaa lovely.. intense émotion ... ) et je mets 60 l.
C'est cohérent, il devait rester entre 10 et 20 l.
Et je suis parti, via le même chemin en sens inverse.
Trois remarques:
Ca pousse fort
Ca pousse très fort
Ca pousse très très fort...
En plus ça freine et ça tient la route. J'ai failli tout faire en 5e, mais bon elle a calé à un rond point. Faut pas tout jouer sur la souplesse...
Parti à 14h30, arrivée vers Reims à 17h. Pas maaaal.
j'ai croisé une GranTurismo en quittant Epernay...
Dans les rond points vers Reims, centres commerciaux, c'est un peu bouché...
Un motard arrive à mon niveau et fait vavavouuum. Pov'blaireau... Il me fait signe, j'entends rien, je baisse ma vitre
(y'a quoi, ça brûle derrière?, je dérange?, mes clignotants font du bruit?")
Naaan: "elle est super belle votre auto m'sieur!"
"ouais merci", lui du coup il avance en doublant vers le rond point, je suis coincé derrière dix bagnoles...
Je vais faire quelques courses pour le diner, en repartant un type frôle la bagnole avec la sienne
"trop belle votre auto m'sieu". Ouais bon vous allez pas tous vous y mettre... "ouah pas aimable le m'sieu".
Je passe vite fait sur le circuit pour immortaliser.


Puis enfin à la maison... Ouf. La Masette va aller dans le garage en bas à droite à la place de la 106 qu'on devine...

C'est quoi les trucs en haut dans l'aut'garage qui empêchent d'y mettre la Ghibli?

Oup's
Encore Merci Quentin.
Bon apéro piscine et sardines grillées. Nan mais !
PLM

Super Plm!!! Oui les Ghibli poussent fort, très fort, très très fort
Superbe auto qui ne demande qu’à rouler
Fred

tchooo elle est parti

amuse toi bien

Oui mais tu sais, tu auras toujours une place... dans le coffre..!!!
Nan je déconne super auto super mec...
Will, tu veux une auto de caractère à prix d'ami ? (pour le moment...)
les dernières Biturbos valent probablement en sensations pas mal de classiques.
A prix d'ami pour le moment...
Maserati a clairement eu trois époques: classiques, biturbo, modernes.
Lambo pas tant que cela: Mais une Gallardo atomise une Countach, sans sensations, pour le prix d'une Urraco qui ne "marche"
pas mieux qu'un 2 l Alfa des années 70 (en couple), mais fait un bruit de F1 et tient la route comme une F3
Une bagnole qui ne "pousse pas" mais peut se conduire à 180 tt le temps sans jamais se faire peur...
C'est peut être là le secret...
PLM

Urraco, Countach ... du beau linge dans ce garage !

Cette belle Ghibli est entre les mains d’un amateur très éclairé !!!
Bien content que ce soit toi qui l’ai récupérée !

Il faut que tu construises une avancée à ton estanco pour en mettre d'autres
C'est quoi la prochaine?

Je me calme...
Pas besoin d'avancée, je mets 2-3 bagnoles dans le garage sous sol, deux dans l'extension. Et y'a l'entrepot a qq kms..
PLM

C’est sure, tu as encore beaucoup de place !

Bravo PLM pour cet achat, je suis content que ce soit toi qui l'aies.

Décidément, chaque fois que je vais à Modène avec Maseratitude, je fais la route depuis Monaco avec une Maserati (le spyder phase II 2.8 de Brett en 2014, la Ghibli jantes "Merak" 2.8 de Biturbo84 en 2016) et c'est toi qui les achètes un peu plus tard !

Je te dirai en septembre pour le nouveau voyage à Modène !

Top le sol en damier du garage à Lambo !

Maisss, tu es toujours le bienvenu.....
PLM

Elles sont très jolies ces jantes.
Ce sont celles que Quentin était allé chercher et payer cash?
Elles ont effectivement un style Merak, QP III, ça donne un super look!
C'est du 16"?

Cette Ghibli est une My1994 aussi appelée Ghibli Merak, de par ses jantes au style rappelant les jantes de Merak, oui c’est du 16 pouces
Fred

plm a écrit :Oui mais tu sais, tu auras toujours une place... dans le coffre..!!!
Nan je déconne super auto super mec...
Will, tu veux une auto de caractère à prix d'ami ? (pour le moment...)
les dernières Biturbos valent probablement en sensations pas mal de classiques.
A prix d'ami pour le moment...
Maserati a clairement eu trois époques: classiques, biturbo, modernes.
Lambo pas tant que cela: Mais une Gaillardo atomise une Countach, sans sensations, pour le prix d'une Urraco qui ne "marche"
pas mieux qu'un 2 l Alfa des années 70 (en couple), mais fait un bruit de F1 et tient la route comme une F3
Une bagnole qui ne "pousse pas" mais peut se conduire à 180 tt le temps sans jamais se faire peur...
C'est peut être là le secret...
PLM

Je suis très content pour toi ! Et ton retour me fait envie. Je deviens dingue ! Je vais finir par brader ma QP si ça continue.

Bravo PLM, je viens de voir ! Félicitations pour cette superbe prise !

Comme dit en MP et ailleurs, Ghibli II ou QP3 ça n'a rien à voir, vu que tu hésites entre les deux. Il faudrait faire un sujet car on risque de dévier pas mal sur tes hésitations à chaque fois .
La Ghibli II, c'est sportif, violent et relativement moderne mais moins que la 3200 GT, un excellent compromis, la QP3 c'est un camion , mais par contre, c'est "spécial" ça a une classe folle.

...

Si tu choisis la Ghibli II, elle te collera aux fesses comme une Toyota Supra de 1200 chevaux préparées par un fan de Fast and Furious, tu auras aussi les ailes élargies qui plaisent à ce genre de personne. Les mêmes qui ont préfèré les grosses Countach à pneus larges à l'élégance d'une belle Ghibli I en premier chef quand ils ont pu...

Mais tu peux aussi choisir l'élégance et la noblesse. L'élégance, d'une ligne, d'un trait, trait dessiné par un maître du design qui n'a pas été modifié ou retouché, et un intérieur à l'avenant fait à la main. La noblesse d'un V8 qui a une vraie histoire, en compétition comme ailleurs.

...

William peux tuf aire un sujet sur tes tribulations et tes hésitations (peut être dans ta présentation) car ça risque de s'étaler sur plusieurs sujet sinon