la ghibli espagnol ...
- Froggie
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Re: la ghibli espagnol ...
Il faut que tu construises une avancée à ton estanco pour en mettre d'autres
C'est quoi la prochaine?
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- plm
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Re: la ghibli espagnol ...
Je me calme...
Pas besoin d'avancée, je mets 2-3 bagnoles dans le garage sous sol, deux dans l'extension. Et y'a l'entrepot a qq kms..
PLM
Pas besoin d'avancée, je mets 2-3 bagnoles dans le garage sous sol, deux dans l'extension. Et y'a l'entrepot a qq kms..
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- Cedfred
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Re: la ghibli espagnol ...
C’est sure, tu as encore beaucoup de place !
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
- maseramo
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Re: la ghibli espagnol ...
Bravo PLM pour cet achat, je suis content que ce soit toi qui l'aies.
Décidément, chaque fois que je vais à Modène avec Maseratitude, je fais la route depuis Monaco avec une Maserati (le spyder phase II 2.8 de Brett en 2014, la Ghibli jantes "Merak" 2.8 de Biturbo84 en 2016) et c'est toi qui les achètes un peu plus tard !
Je te dirai en septembre pour le nouveau voyage à Modène !
Top le sol en damier du garage à Lambo !
Décidément, chaque fois que je vais à Modène avec Maseratitude, je fais la route depuis Monaco avec une Maserati (le spyder phase II 2.8 de Brett en 2014, la Ghibli jantes "Merak" 2.8 de Biturbo84 en 2016) et c'est toi qui les achètes un peu plus tard !
Je te dirai en septembre pour le nouveau voyage à Modène !
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- plm
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Re: la ghibli espagnol ...
Maisss, tu es toujours le bienvenu.....
PLM
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- Froggie
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Re: la ghibli espagnol ...
Elles sont très jolies ces jantes.
Ce sont celles que Quentin était allé chercher et payer cash?
Elles ont effectivement un style Merak, QP III, ça donne un super look!
C'est du 16"?
Ce sont celles que Quentin était allé chercher et payer cash?
Elles ont effectivement un style Merak, QP III, ça donne un super look!
C'est du 16"?
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Re: la ghibli espagnol ...
Cette Ghibli est une My1994 aussi appelée Ghibli Merak, de par ses jantes au style rappelant les jantes de Merak, oui c’est du 16 pouces
Fred
Fred
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Biturbo SI Black Bestia
Ghibli 1994 Miss Ghibli
Ghibli GT 1996 Eminence
222 SE de 1992
Quattroporte IV V8 Evo La Baronne
Spyder Zagato 2.0 1991 Laraignée
3200 GT Boomerang
430 4v 1992 Diavola
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- William
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Re: la ghibli espagnol ...
Je suis très content pour toi ! Et ton retour me fait envie. Je deviens dingue ! Je vais finir par brader ma QP si ça continue.plm a écrit :Oui mais tu sais, tu auras toujours une place... dans le coffre..!!!
Nan je déconne super auto super mec...
Will, tu veux une auto de caractère à prix d'ami ? (pour le moment...)
les dernières Biturbos valent probablement en sensations pas mal de classiques.
A prix d'ami pour le moment...
Maserati a clairement eu trois époques: classiques, biturbo, modernes.
Lambo pas tant que cela: Mais une Gaillardo atomise une Countach, sans sensations, pour le prix d'une Urraco qui ne "marche"
pas mieux qu'un 2 l Alfa des années 70 (en couple), mais fait un bruit de F1 et tient la route comme une F3
Une bagnole qui ne "pousse pas" mais peut se conduire à 180 tt le temps sans jamais se faire peur...
C'est peut être là le secret...
PLM
- ciscoauto
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Re: la ghibli espagnol ...
Bravo PLM, je viens de voir ! Félicitations pour cette superbe prise !
Comme dit en MP et ailleurs, Ghibli II ou QP3 ça n'a rien à voir, vu que tu hésites entre les deux. Il faudrait faire un sujet car on risque de dévier pas mal sur tes hésitations à chaque fois .
La Ghibli II, c'est sportif, violent et relativement moderne mais moins que la 3200 GT, un excellent compromis, la QP3 c'est un camion , mais par contre, c'est "spécial" ça a une classe folle.
...
Si tu choisis la Ghibli II, elle te collera aux fesses comme une Toyota Supra de 1200 chevaux préparées par un fan de Fast and Furious, tu auras aussi les ailes élargies qui plaisent à ce genre de personne. Les mêmes qui ont préfèré les grosses Countach à pneus larges à l'élégance d'une belle Ghibli I en premier chef quand ils ont pu...
Mais tu peux aussi choisir l'élégance et la noblesse. L'élégance, d'une ligne, d'un trait, trait dessiné par un maître du design qui n'a pas été modifié ou retouché, et un intérieur à l'avenant fait à la main. La noblesse d'un V8 qui a une vraie histoire, en compétition comme ailleurs.
...
Comme dit en MP et ailleurs, Ghibli II ou QP3 ça n'a rien à voir, vu que tu hésites entre les deux. Il faudrait faire un sujet car on risque de dévier pas mal sur tes hésitations à chaque fois .
La Ghibli II, c'est sportif, violent et relativement moderne mais moins que la 3200 GT, un excellent compromis, la QP3 c'est un camion , mais par contre, c'est "spécial" ça a une classe folle.
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Si tu choisis la Ghibli II, elle te collera aux fesses comme une Toyota Supra de 1200 chevaux préparées par un fan de Fast and Furious, tu auras aussi les ailes élargies qui plaisent à ce genre de personne. Les mêmes qui ont préfèré les grosses Countach à pneus larges à l'élégance d'une belle Ghibli I en premier chef quand ils ont pu...
Mais tu peux aussi choisir l'élégance et la noblesse. L'élégance, d'une ligne, d'un trait, trait dessiné par un maître du design qui n'a pas été modifié ou retouché, et un intérieur à l'avenant fait à la main. La noblesse d'un V8 qui a une vraie histoire, en compétition comme ailleurs.
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François. Quattroporte III
- ciscoauto
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Re: la ghibli espagnol ...
William peux tuf aire un sujet sur tes tribulations et tes hésitations (peut être dans ta présentation) car ça risque de s'étaler sur plusieurs sujet sinon
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- William
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Re: la ghibli espagnol ...
Dis tout de suite que je sème le désordre.
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Re: la ghibli espagnol ...
EX biturbo carbu
EX restau 420si
EX ghibli II 2.8 1996
EX F348 TB
Shamal 3.2l 1992
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
A. Einstein
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- William
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Re: la ghibli espagnol ...
Que c'est biau....
- plm
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Re: la ghibli espagnol ...
Y'en a une qu'a disparu entre les deux photos. Tu devrais surveiller davantage !!!!!!!!!!!