"Eminence"
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Re: "Eminence"
Salut Will,
Excuses moi du très grand retard de ma réponse, mais je ne touche pas terre en ce moment;Il vaudrait mieux en remettre un, on voit bien qu'il a été enlevé il n'y a pas très longtemps car le filetage des trous de fixation est encore bien brillant. ta Ghibli a dû avoir le même problème que celui d'Eminence, bouffé par la rouille, mais il faut en remettre un, plus grand et plus performant que celui d'origine, vraiment trop léger tant en terme de contenance, qu'en terme de qualité, il vaut mieux en mettre un en inox.
Fred
PS : je n'ai pas pu répondre via le MP que tu m'as envoyé, je te réponds donc directement sur le post d'Eminence
Excuses moi du très grand retard de ma réponse, mais je ne touche pas terre en ce moment;Il vaudrait mieux en remettre un, on voit bien qu'il a été enlevé il n'y a pas très longtemps car le filetage des trous de fixation est encore bien brillant. ta Ghibli a dû avoir le même problème que celui d'Eminence, bouffé par la rouille, mais il faut en remettre un, plus grand et plus performant que celui d'origine, vraiment trop léger tant en terme de contenance, qu'en terme de qualité, il vaut mieux en mettre un en inox.
Fred
PS : je n'ai pas pu répondre via le MP que tu m'as envoyé, je te réponds donc directement sur le post d'Eminence
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- Gianni
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Re: "Eminence"
Merci Fred,
Oui, j'ai constaté qu'il y avait quelques soucis sur les MP en ce moment (du coup, j'ai reçu 2 fois le tien ).
OK bien noté, je vais donc me mettre en quête d'un petit récupérateur d'huile, hop là, une mission de plus pour ma semaine de congés
Will
Oui, j'ai constaté qu'il y avait quelques soucis sur les MP en ce moment (du coup, j'ai reçu 2 fois le tien ).
OK bien noté, je vais donc me mettre en quête d'un petit récupérateur d'huile, hop là, une mission de plus pour ma semaine de congés
Will
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Re: "Eminence"
Bonjour à tous
Comme certains ont constaté, j'ai mis en vente Éminence. Comme j'avais remis la ligne inox décatalysée, pour la vendre il faut que je la remette en conformité, j'ai donc contacté un spécialiste des Echappements de course et va me faire une ligne catalysée sur mesure pour qu'Eminence conserve tous ces chevaux tout en étant catalysée et dans les normes. Un membre du forum va venir la voir en vue d'un achat. Je suis rassuré car c'est un passionné et s'il la prend, il saura la choyer. J'ai refusé deux achats, l'un Tuner fou, voulait la transformer, l'autre un garage, pour la revendre... Vivement que je supprime l'annonce du bon coin, c'est usant les farfelus...
Fred
Comme certains ont constaté, j'ai mis en vente Éminence. Comme j'avais remis la ligne inox décatalysée, pour la vendre il faut que je la remette en conformité, j'ai donc contacté un spécialiste des Echappements de course et va me faire une ligne catalysée sur mesure pour qu'Eminence conserve tous ces chevaux tout en étant catalysée et dans les normes. Un membre du forum va venir la voir en vue d'un achat. Je suis rassuré car c'est un passionné et s'il la prend, il saura la choyer. J'ai refusé deux achats, l'un Tuner fou, voulait la transformer, l'autre un garage, pour la revendre... Vivement que je supprime l'annonce du bon coin, c'est usant les farfelus...
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Re: "Eminence"
Je suis content, Fred, que tu la remettes entre de bonnes mains. Le soin que tu apportes à tes voitures est vraiment maximum, même pour l'après !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: "Eminence"
Eminence est toujours en ma possession, je me suis débrouillé autrement. J'ai retiré l'annonce pour l'été, mais comme il faut malgré tout la catalyser, quelqu'un que je connais, grand spécialiste des échappements haute performance m'a fait pour elle une ligne avec catalyseurs sport doubles pour qu'Eminence ne perde pas ses chevaux, voire qu'elle en gagne en retravaillant la ligne
Et la voici entreposée avec la belle 3200 de Ducaspid en attendant que l'été se passe
Fred
Et la voici entreposée avec la belle 3200 de Ducaspid en attendant que l'été se passe
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Re: "Eminence"
it looks perfect
j'imagine que le son est à la hauteur du travail
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Re: "Eminence"
Normalement le son aurait dû être plus étouffé avec les catalyseurs, mais en fait elle n'a pas changé de son et chante toujours aussi bien. Enfin, cela reste un moteur avec turbos, le son est de toute façon assez soft.
Fred
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Re: "Eminence"
Il bosse bien ton pote, elle semble très bien réalisée cette ligne intermédiaire de Ghibli.
Même si la sonorité n'est pas aussi claire que sur un moteur atmo, j'aime bien le "râle" caverneux typique du V6 biturbo Maserati.
On dirait toujours qu'il tourne doucement alors que ça déménage...
Même si la sonorité n'est pas aussi claire que sur un moteur atmo, j'aime bien le "râle" caverneux typique du V6 biturbo Maserati.
On dirait toujours qu'il tourne doucement alors que ça déménage...
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Re: "Eminence"
Ce soir je suis allé récupérer Eminence dans sa caverne à 20 minutes de chez moi. Un acheteur potentiel doit venir la voir.
Maseramo m'avait demandé mes impressions par rapport à la QP V8 Evo. Alors... Que dire, sinon que la GHibli GT est vraiment, mais alors vraiment plus communicative que la QP, la direction est hyper précise, le châssis incomparablement plus incisif, par contre beaucoup plus sautillant. Mais on n'a rien sans rien. Et le moteur... Bah ce V6 est vraiment plus que rageur, c'est une vraie bête de course, il monte à 7500 tours plus vite que la lumière, coupé par le rupteur et hop on passe la 3 et zoooh !!!! Encore 7500 tours, un vrai régale.
Les plus de la QP Evo, le couple, le confort, un vrai salon roulant, un intérieur sublime. Par contre, elle n'est pas sportive pour deux sous par rapport à la Ghibli. Le moteur de la QP est aphone, mais celà va être sorrigé très prochainement. Personnellement je prèfère le design de la QP, mais c'est une histoire de goût. En fait, l'idéal serait garder les deux, mais le "nerf de la guerre" fait que la Ghibli doit être vendue... Dommage
Fred
Maseramo m'avait demandé mes impressions par rapport à la QP V8 Evo. Alors... Que dire, sinon que la GHibli GT est vraiment, mais alors vraiment plus communicative que la QP, la direction est hyper précise, le châssis incomparablement plus incisif, par contre beaucoup plus sautillant. Mais on n'a rien sans rien. Et le moteur... Bah ce V6 est vraiment plus que rageur, c'est une vraie bête de course, il monte à 7500 tours plus vite que la lumière, coupé par le rupteur et hop on passe la 3 et zoooh !!!! Encore 7500 tours, un vrai régale.
Les plus de la QP Evo, le couple, le confort, un vrai salon roulant, un intérieur sublime. Par contre, elle n'est pas sportive pour deux sous par rapport à la Ghibli. Le moteur de la QP est aphone, mais celà va être sorrigé très prochainement. Personnellement je prèfère le design de la QP, mais c'est une histoire de goût. En fait, l'idéal serait garder les deux, mais le "nerf de la guerre" fait que la Ghibli doit être vendue... Dommage
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Re: "Eminence"
Si seulement j'avais la tune là... elle resterait entre de bonnes mains
Courage, c'est un mal pour un "bien" !
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Re: "Eminence"
Si elle ne par pas, c'es aussi un peu de ma faute, je filer tellement les acheteurs potentiels que je perds des acheteurs, mais je ne veux pas la vendre à n'importe qui.
fred
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Re: "Eminence"
Excusez mais j'ai le "T" de mon clavier qui fait des siennes...
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Re: "Eminence"
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Re: "Eminence"
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Re: "Eminence"
Elles ont L.air copines les deux ritales !
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Re: "Eminence"
Très sympa ce garage avec deux Maserati superbes !
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Re: "Eminence"
Si seulement elles pouvaient copuler toutes les deux et nous faire des petits... :
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Re: "Eminence"
très bonne idée !!!!
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Re: "Eminence"
Bon ben voilà, Eminence est vendue à un collectionneur de Maserati du Sud de la France et membre du Club Maserati France. Il saura en prendre de soin, elle est en de bonnes mains. Je n'ai donc plus deux Maserati, mais une. Mais la QP EVO V8, je l'adore
Fred
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