Diavola

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maseramo
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Re: Diavola

Message par maseramo »

C'est exactement la disposition arrière de ma Ghibli non ABS de 1992 : Différentiel Ranger avec le radiateur d'huile et pas de châssis tubulaire.

D'ailleurs, elles ont (Ghibli 2.8 non ABS et 430 4v) le même moteur 2.8 litres 4 soupapes par cylindre que partageait aussi la 222 4v. Un moteur extrêmement fiable et coupleux. 285 cv
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Re: Diavola

Message par Maserati2.24v »

:Maze Diavola Bellissima,
quel tableau de chasse rien qu'en maserati et en peu de temps,
Cette 430 4v avec son faible kilométrage, son intérieur, et sa future robe lustré,
sera certainement l'un des plus beau exemplaire au monde,
Bravo fred,

A+frank
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MASERALFA
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Re: Diavola

Message par MASERALFA »

Merci Franck, mais pour qu'elle soit mieux que neuve , il y avoir quelques dizaines d'heures à passer dessus.
Ce qui me rassure, c'est que mécaniquement, il n'y a rien à faire sinon un peu de cosmétique, comme la peinture vermiculée qui s'écaille. Normal, elle a bientôt 30 ans.
Alors... Je n'avais pas vérifié la date d'immatriculation, mais c'est vraiment une ultime, elle est du 28/03/1993.
Par contre, au niveau du ZAM c'est la numéro 166 sur 291 construites.
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cureghem
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Re: Diavola

Message par cureghem »

ben tu n'as pas perdu de temps :lol:
félicitations, un peu de detailing et elle sera comme neuve (ou presque), bravo !
les phares (carénage), les jantes etc sont d'origine ou emprunté à d'autres modèles ? (désolé, je suis une bille en biturbo :oops: )
Alex
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ciscoauto
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Re: Diavola

Message par ciscoauto »

Sacré trouvaille! Bonne restauration Maseralfa!
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Re: Diavola

Message par MASERALFA »

cureghem a écrit :ben tu n'as pas perdu de temps :lol:
félicitations, un peu de detailing et elle sera comme neuve (ou presque), bravo !
les phares (carénage), les jantes etc sont d'origine ou emprunté à d'autres modèles ? (désolé, je suis une bille en biturbo :oops: )
Les carénages de phares et les phares proviennent de la Shamal, les jantes, c'est du Ghibli 2 ;)
Fred
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Re: Diavola

Message par Gianni »

Félicitations pour la petite nouvelle ;)
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dd63
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Re: Diavola

Message par dd63 »

MASERALFA a écrit : Par contre, au niveau du ZAM c'est la numéro 166 sur 291 construites.
ZAM332B00B210166
Fred
Selon moi ce n'est pas une indication fiable. J'ai tenté d'éplucher le registre des Biturbo et il n'y aucune cohérence entre les ZAM et les modèles. Peut être juste une numérotation par ordre de sortie d'usine.
Par exemple une 424 en B2100077.
Tout comme la 424 de Frank tu as un volant qui semble plus épais que les Biturbo précédentes. Est ce les mêmes que les Ghibli ?
Autrement ton intérieur est superbe! 8-)
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MASERALFA
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Re: Diavola

Message par MASERALFA »

Ben justement en parlant de volant, j’ai eu un très beau volant Nardi 3 branches, neuf des années 90. Je reçois le centre Maserati jeudi

Image

Image

Et ci dessous les jantes option d’époque en Allemagne, avec le centre en Dazing black

Image

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Re: Diavola

Message par Storm »

La base a l’air plutôt saine! Bel achat! Un peu d’huile de coude et elle sera neuve!
Image
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Re: Diavola

Message par MASERALFA »

Merci
Est ce que quelqu’un aurait l’écriture MASERATI arrière? Je suis preneur. J’ai trouvé le « 430 4v », le plus difficile
Fred
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Re: Diavola

Message par Tinker »

Super auto, félicitation
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Re: Diavola

Message par Maserati2.24v »

:Maze Fred,
Pour reprendre le propos de Dd63, le bémol que je t'adresse n'est pas la face avant shamalise, mais
Ton.... COMPORTEMENT.. parfaitement indécent vis à vis de nous simple biturbiste,
non satisfait de nous annoncer cette ultra rare acquisition, tu remets une deuxième couche, ++
en tunang d'un volant et de jantes, là on tutoie l'exclusivité,
par chez nous on dirait que tu exageeeeeres :D
A+frank
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Re: Diavola

Message par Konimino2 »

Moins fan du volant. Je préfère les 4 branches façon momo.
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plm
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Re: Diavola

Message par plm »

MASERALFA a écrit :
cureghem a écrit :ben tu n'as pas perdu de temps :lol:
félicitations, un peu de detailing et elle sera comme neuve (ou presque), bravo !
les phares (carénage), les jantes etc sont d'origine ou emprunté à d'autres modèles ? (désolé, je suis une bille en biturbo :oops: )
Les carénages de phares et les phares proviennent de la Shamal, les jantes, c'est du Ghibli 2 ;)
Fred
Je pense que Cureghem voulait dire "est-ce d'origine"?
D'après l'excellent post d'Alido "les Biturbo à chiffres", elle est équipée d'origine de la face shamalisée.
Et sur les images trouvées sur le net, elles sont toutes ainsi, et avec ces jantes.
Pour l'histoire du ZAM, elle est peut etre restée 1 ou 2 ans en concession, comme mon spider et ma Ghibli, ou l'année de premiere
immat correspond à 2 ans après l'année modèle vu les équipements.
Beau coup dans tous les cas. Tu as ton réseau de rabatteurs??? Ou de la traque...?
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Re: Diavola

Message par cureghem »

c'est exactement cela PLM.
Donc jantes et carénage "empruntés" à d'autres modèles mais d'origine (sortie usine quoi).
Merci :mrgreen:
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Re: Diavola

Message par biturbo1984 »

elle est belle. mais c'est pas celle que maxime Joly devais acheter il y a quelque année? mais vente annulé car ont lui a mis des bâton dans les roue ? avec soucie éclectique. bloc chauffage qui ne marcher pas ou quelque chose de ce genre
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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Re: Diavola

Message par MASERALFA »

Oui c'est celle que Maxime devait acheter. Ils étaient tombés d'accord sur un prix, mais au dernier moment le propriétaire a multiplié le prix par 2. Du coup Maxime n'a pas donné suite...
Fred
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Re: Diavola

Message par dd63 »

Elles sont belles ces jantes, il me semble les avoir déjà vues sur le forum.
Tu penses les installer sur la 430 ? Très curieux du rendu, ça peut donner un truc sympa.
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Re: Diavola

Message par alpa »

Ah, ca y est, il a enfin rachete une vraie voiture !
Je l'ai vu l'annee derniere, l'interieur est tres joli, la combinaison des couleurs que je prefere en plus.
On se reposera a la morgue Coucou Koen
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