Maseratitude

Bsr je recherche pour ma 2.24v une paire de disque avant.
Merci par avance
Frank

Salut,

C'est effectivement le problème. Si ce sont les mêmes que pour la 222 4v et le Spyder, ils ne sont plus fabriqués par Brembo et on cherche une solution.

Peut-être un élément de réponse ce soir.

@+
Barth

Hello,

Si ca peut vous aider : des sociétés comme Tar.ox (marque distribuée par gt2i) ou CTF (boutique en ligne) proposent des solutions mais à un tarif plus élevé ...
Exemple : http://www.centertecnofreno.it/index.cf ... odotto=763 [NB : tarif hors taxe par disque].

Serge.

Salut Sergio
CTF ne fait plus les disques pour les 222/224 ainsi que les autres disques de Maserati. Je travaille avec eux et ils ne proposent que des disques avec bol rapporté
Fred

MASERALFA a écrit :Salut Sergio
CTF ne fait plus les disques pour les 222/224 ainsi que les autres disques de Maserati. Je travaille avec eux et ils ne proposent que des disques avec bol rapporté
Fred

Salut fred!
Je vais peut-être paraître idiot mais c’est quoi des disques avec bol rapporté ?

En fait, le moyeu (centre du disque) est séparé du disque en lui même, comme sur les disques de voitures de course. Le disque est boulonné sur un bol en alu. Je ne sais pas si j'ai été clair.
Fred

Bar
peut on alors adapter du disque de course oreca par exemple

Ceux de ORECA, je ne les connais pas, par contre CTF oui et sont fabriqués en fonction de chaque modèle de voiture



Fred

MASERALFA a écrit :En fait, le moyeu (centre du disque) est séparé du disque en lui même, comme sur les disques de voitures de course. Le disque est boulonné sur un bol en alu. Je ne sais pas si j'ai été clair.
Fred

Trés clair merci !!

On peut aussi prendre les 300mm de Ghibli/Shamal et les usiner jusqu'a 284mm de diametre.
Quoi que il faut verifier qu'il y a assez de place au milieu.

SALUT
j'ai envoyé plusieurs messages a ce sujet
j'ai la solution pour faire fabriquer la parfaite copie des brembo par une société en Italie
seulement il faut comprendre le fabricant il ne peut faire des disques que pour un minimum de pièce.
le cout actuellement de cette fabrication est relativement élevé, je ne peux pas actuellement au vu de ma trésorerie
me lancer dans cette aventure sans avoir la certitude que je vais en vendre une certaine quantité
il me faut environ 20 clients
il est évident que ces 20 clients profiteront d'un prix plus qu'attractif
de nombreux clubs lance des appel a contribution
alors au lieu de palabrer pendant des années ...
quand a CTF ils ont un très bon produit mais réservé a un usage plus de compétition que de route
en plus c'est pas donné 630 € ht sans le transport
il faut vous dire aussi que j'ai des craintes concernant le passage au contrôle technique ainsi quand cas d'accident.
A+
FG

Bonjour, combien? J en prends une paire pour 222 4v . Ça se stock et peu de chance que ça se dégrade dans le temps.

Bonsoir
et bien pour les 20 premiers 300 € la paire hors transport
cordialement
il me faut un chèque de 100 € de réservation il ne sera encaisser cas réception de la pièce.
FG

En ce qui me concerne je n'ai pas le besoin, mais si je peux me permettre, pour ceux qui sont intéressés, cette offre me semble très raisonnable.

Bonjour,

Idem que Konimino. Dans le principe je suis partant pour ma 224v. Si on arrive à être assez nombreux pour limiter le coût, c'est moment où jamais. Ils seront stockés en attendant d'être vraiment utile.

Greg

bonne nouvelle
Je commande évidemment une paire et vous contacterai en MP.



Frank

c'est fait.

SALUT
OK je vois qu'effectivement cela intéresse
il faut m'envoyer un émail sous le titre "fabrication disque" avec vos coordonnées sur birdcage@free.fr
et je vous inscris sur la liste.
si vous en avez pas besoin aujourd'hui pensez donc a demain !
A+
FG

BIRDCAGE a écrit :SALUT
il faut vous dire aussi que j'ai des craintes concernant le passage au contrôle technique ainsi quand cas d'accident.
FG

C'est un point important à prendre en compte.
Il faudrait voir si ces disques seront "identiques" au modèle d'origine (notamment leur dimensions et fixations) et s'ils peuvent être homologués.
Sinon il sera prudent d'obtenir un accord de couverture par la compagnie d'assurance

Bonsoir
oui effectivement les disque de ctf sont plus réserver a la compétition il faut savoir que généralement
il est interdit de modifier votre véhicule.
c'est pour cela que je vous propose les mêmes disque que BREMBO c'est a dire le montage d'origine
A+
FG