Maseratitude

Hello,
Vous connaissez ?

http://maserati-pieces.com/

C'est le vendeur de l'annonce lbc que benassi a mise sur les annonces du web.

J'ai eu le patron au tel, très sympa, et je lui ai commandé des pièces, à suivre..

Ben dis donc, elle ne va plus avoir un seul boulon d'origine ta voiture. Méfie toi qu'elle n'y prenne pas gout !

Attention. Très mauvaise expérience avec ce pseudo vendeur.

J'en ai fait l'expérience avec une recherche de compteur pour ma 3200.
Voir en bas de page 1 et page 2
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=21&t=4532

Vous pourrez constater par exemple que sur son site, il dit être en train de démonter une 3200 que j'ai retrouvé sur internet en Angleterre...

Et comme par hasard, sur les mauvaises photos de l'annonce du bon coin, encore une conduite à droite...

En effet, ressemble à de l'arnaque pure et simple. À éviter à mon avis.

Merci ghibli30 de confirmer mon sentiment. Cela me rassure un peu car parfois j'ai l'impression de parler dans le vide...

En plus dans mon cas, ce n'est pas qu'un sentiment, c'est aussi une mauvaise expérience avec ce vendeur.

Dommage que cela n'ai pas été relayé suffisamment depuis que je l'ai signalé le 9 septembre 2016, cela aurait évité à Dom3200 de tomber dans le panneau. J'espère qu'il recevra ce qu'il a commandé. Même si la pièce passe par un circuit "douteux"...

Je me permets de rajouter ce lien :
http://www.maseratitude.com/public_html ... =26&t=5181

Bon, comme j'ai reçu mes pièces aujourd'hui je me dois décemment de commenter et vous faire part de mon expérience. Le vendeur m'a expliqué pourquoi il voyage : il achète des épaves et revend des pièces ici, mais surtout en Asie, d'où les numéros étrangers..
Tout ce que je peux dire : j'ai eu un très bon contact avec lui et un prix tout à fait correct pour 2 actuateurs de suspension. Je les ai reçus bien emballés, donc une bonne transaction pourvu que mes actuateurs fonctionnent, au moins 1 car c'est ce dont j'ai besoin pour l'instant

Mais au fait, comment on les remplace on tire et on rebranche ? Il doit falloir faire attention à ce que les engrenages tombent pile poil non ? Bon je vais méditer un peu avant de le remplacer..

Bon bin tant mieux pour toi... si tu le crois...

Tu enlèves le clips (tu peux l'attacher à une ficelle pour ne pas le perdre), et pis c'est tout. Enfin faut arriver à passer les mains. Je crois qu'il faut bouger le bloc ABS pour celui coté conducteur. Par curiosité, j'ai démonté le plus facile...

Pas de position pour le remontage. Les servo-moteurs font leurs cycles (à fond de chaque coté), tout seuls...

pas bête la ficelle, çà m'évitera au moins 1h de travail à récupérer le clip !

Eh bien les amis, je viens de remplacer l'actuateur AVG et c'est "piece of cake" comme disent nos amis. J'entendais parler de démontage du filtre a air, de la DA voire de l'ABS, que nenni ! pas à pas en 30mn à peine, en enlevant juste un écrou du pare chaleur pour passer la main. On enlève le clip, on débranche, on rebranche et on remet le clip.. Même pas besoinde ficelle Joeley, mais j'ai pris un risque
Magie magie, en remettant le contact, le système se teste et miracle pas de gros ERROR rouge au milieu du TDB.. Donc pas de valise.
Très content

J'ai maintenant un actuateur HS à tenter de réparer, à priori problème électrique, j'essaierai à l'occasion de l'ouvrir et réparer. J4ai trouvé çà :
http://www.clubscuderia.co.uk/forum/sho ... -actuators

J'en avais trouvé un autre avec du resoudage à faire, à rechercher...

Je rajoute actuateur ds le titre au cas où çà peut aider (pièce 158732 ...)
A+

Youpi!...

J'avais trouvé d'autres infos, bay en avait aussi donné, mais ton lien est super...

Well done Dom3200 !
Par curiosité, quel était le symptôme et comment as-tu su que c'était l'actuateur?

Dom3200 a écrit :Eh bien les amis, je viens de remplacer l'actuateur AVG et c'est "piece of cake" comme disent nos amis. J'entendais parler de démontage du filtre a air, de la DA voire de l'ABS, que nenni ! pas à pas en 30mn à peine, en enlevant juste un écrou du pare chaleur pour passer la main. On enlève le clip, on débranche, on rebranche et on remet le clip.. Même pas besoinde ficelle Joeley, mais j'ai pris un risque
Magie magie, en remettant le contact, le système se teste et miracle pas de gros ERROR rouge au milieu du TDB.. Donc pas de valise.
Très content

J'ai maintenant un actuateur HS à tenter de réparer, à priori problème électrique, j'essaierai à l'occasion de l'ouvrir et réparer. J4ai trouvé çà :
http://www.clubscuderia.co.uk/forum/sho ... -actuators

J'en avais trouvé un autre avec du resoudage à faire, à rechercher...

Je rajoute actuateur ds le titre au cas où çà peut aider (pièce 158732 ...)
A+

Sujet très important pour les Maserati 3200 et également pour les Ferrari 550 Maranello et 355

Prix actuel de l'actuateur 158732 :

Chez RedParts :
Prix unitaire H.T. : 850,00 €
Prix unitaire TTC : 1.020,00 €

Je vérifierais malgré tout l'état de la pièce 114812 HIPERBLOC (n° 7 sur le plan ) qui est peut être la cause de ce problème ?
http://www.eurospares.co.uk/parts/maser ... rber-41502

En fait c'est apparu suite au changement de triangles, je croyait que c'était juste le parallelisme, donc j'ai amené la voiture au garage pour le faire, avec un passage valise. Voilà donc comment je savais. Il y a d'autre moyen de savoir sans valise : avoir quelqu'un qui tourne la clé pendant que l'autre vérifie que l'actuateur fait bien son cycle de test (on le sent en le touchant). Par contre si c'est un problème de "gear" (engrenages cassés), on ne le voit peut être pas comme çà ?

Difficile de savoir exactement ce qui cloche dans le miens, mais je pense à un pb électrique. les fils sont soudés sur le haut et il y a eu des cas de désoudage, c'est le fameux sujet que je recherche sur le net... Dans mon cas, ca serait arrivé en démontant le triangle ? Ou le hasard tout simplement ?

En tout cas le sujet est bien documenté et il y a de nombreuses possibilité de restauration, donc c'est un soucis certes, mais qui a des solutions.. Plus que les triangles à mon sens..

Il faudrait vérifier si l'engrenage est le même que sur les Ferrari , car il existe une solution si l'engrenage est cassé , chez RicambiAmerica et également chez Eurospares et Hill Engineering ,référence SAG355 .

Oui Bay, tout pareil que les F355 et également Corvettes des 90's

Il y a aussi CaptainZ qui les refait (et bien sûr David Askew)
http://www.captainzcnc.com/id2.html

Là, t'es au top sur les servo-moteurs...

Ouais, et merci pour les infos !