Salut Gemini,
Bien que n'ayant besoin de rien (je touche du bois) j'essaie toujours de fouiner pour me faire un petit stock de pièces, au cas où.....
Pour les ECU, comme toi j'ai vu un peu de tout. Facilement 1000 €, mais à 500 et au-dessous ça commence à être les prix.
Pour un calculo de 2.8 plus rare, 500 €, c'est toujours cher pour nous pauvres amateurs, mais ce n'est pas démesuré pour le marché. Pour un ECU en parfait état bien entendu.....
Recherche ECU pour 2.8 V6
Re: Recherche ECU pour 2.8 V6
J'ai enfin un ECU.
Deux mois, ça a vraiment été la galère.
Je ne comprends pas comment cela a été si difficile; en gros, depuis juin, je cherche sur ebay, enrico, ai contacté tous les revendeurs connus et inconnus, recherche sur les sites de petites annonces, les sites de casse, je sais dire ecu dans 10 langues: ecu, control unit, steuergerät, motorsteuergerät, attention le tréma est important pour la recherche, centralina...
Des pour moteur 2 litres, des tonnes (enfin, au moins une dizaine) et en général à bon prix (de 200 à 500 euro).
Pour les 2.8 4 valves, par contre, c'est vraiment la galère, à croire que c'est une panne fréquente ou que toutes les 2.8 roulent encore.
Même pour les quattroporte 3.2 j'en trouve plus!
Alors si vous en chercher un, il y en a un chez Bill McGrath, à 900 euro sans garantie, deux chez eurospares, à plus de 3000, deux chez Michael Grobër (http://groeber-motorsport.de) à 1100 euro, deux chez antares design à 1650 et un dernier neuf sur ebay, mais qui ne provient pas de chez maserati, à mon avis il est tout à fait vierge, je ne m'y risquerais pas...
Et c'est tout.
Le plus simple aurait été de lacher la monnaie et d'acheter au prix demandé, mais je me dis que ce n'est pas un service à rendre à la communauté, c'est comme cela que le prix augmente (si j'arrive à vendre mon ecu 1000, le suivant ,je le met à 1200, on verra, puis 1500 ainsi de suite).
Surtout que 1000 pour un ECU d'occas pas garanti, autant investir un peu plus, revendre l'ecu encore fonctionnel et partir sur une installation plus configurable comme sur celle de cedfred.
M'enfin voilà, j'ai acheté aujourd'hui celui qui était à vendre près de chez moi, 500, un peu plus que ce que je voulais, mais à un moment, faut arrêter de chercher, je le dépose ce soir chez Valenti, je vais enfin bientôt retrouver ma cup.
Enfin j'espère...
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Re: Recherche ECU pour 2.8 V6
Bonne nouvelle nicolas nous esperons tous la la voire sur bitume
Pense tu que tes ecu pourraient restaurés. .,?
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- jpaat746
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Re: Recherche ECU pour 2.8 V6
Bonne nouvelle nicolas nous esperons tous la la voire sur bitume
Pense tu que tes ecu pourraient restaurés. .,?
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Re: Recherche ECU pour 2.8 V6
j'ai bien un ECU de 2 L à vendre aussi...pour ceux que ça interesse...60 euros je crois que j'avais mis sur LBC ;
mp si besoin...
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Ex Biturbo carbu 2L 1983 ; Ex Biturbo Si 1989 ; actuelle : 422 1989 http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=11&t=1252
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Re: Recherche ECU pour 2.8 V6
Ah ben il était temps !
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: Recherche ECU pour 2.8 V6
Moque toi! Et si on parlait de ta primatist?
Ecu déposé ce jour, on verra quel nouveau problème va émerger dans les jours qui viennent. Au hasard:
- vu que l'ecu vient d'une qp4, il y a certainement un immobiliser qu'il va falloir décoder
- l'eprom est certainement soudé, rien que pour m'embêter, et ce sera la galère pour copier les données de la cup dessus
- suite à la longue immobilisation, un rat a fait son nid dans le faisceau électrique, a grignoté quelques cables et à la première tentative de démarrage, un court circuit va griller le deuxième écu
- ...
Je suis prêt à toutes les éventualités maintenant. Je m'en fous, je pars (enfin) quelques jours en vacances demain soir, ça attendra mon retour pour les bonnes ou mauvaises nouvelles...
Pour ce qui est de la réparabilité de l'ancien boitier, tout est possible, mais l'électronicien qui a jeté un oeil dessus n'a rien pu faire. J'ai vu sur le net que certaines boites sont spécialisées dans la réparation d'ecu, je verrai si ça a du sens...
@DAT
Pas cher 60 euro pour un 2l, bien en dessous du marché (plutôt entre 200 et 350 pour un 2.0)
Ecu déposé ce jour, on verra quel nouveau problème va émerger dans les jours qui viennent. Au hasard:
- vu que l'ecu vient d'une qp4, il y a certainement un immobiliser qu'il va falloir décoder
- l'eprom est certainement soudé, rien que pour m'embêter, et ce sera la galère pour copier les données de la cup dessus
- suite à la longue immobilisation, un rat a fait son nid dans le faisceau électrique, a grignoté quelques cables et à la première tentative de démarrage, un court circuit va griller le deuxième écu
- ...
Je suis prêt à toutes les éventualités maintenant. Je m'en fous, je pars (enfin) quelques jours en vacances demain soir, ça attendra mon retour pour les bonnes ou mauvaises nouvelles...
Pour ce qui est de la réparabilité de l'ancien boitier, tout est possible, mais l'électronicien qui a jeté un oeil dessus n'a rien pu faire. J'ai vu sur le net que certaines boites sont spécialisées dans la réparation d'ecu, je verrai si ça a du sens...
@DAT
Pas cher 60 euro pour un 2l, bien en dessous du marché (plutôt entre 200 et 350 pour un 2.0)
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Re: Recherche ECU pour 2.8 V6
Gémini...
Et oui, pas cher...mais je ne l'ai pas vendu, et je n'ai eu aucune demande d'infos ! (Donc, je l'ai encore, )
Et oui, pas cher...mais je ne l'ai pas vendu, et je n'ai eu aucune demande d'infos ! (Donc, je l'ai encore, )
Ex Biturbo carbu 2L 1983 ; Ex Biturbo Si 1989 ; actuelle : 422 1989 http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=11&t=1252
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Re: Recherche ECU pour 2.8 V6
il me semple que toi c'est un ecu pour biturbo? pas ghibli ?
EX biturbo carbu
EX restau 420si
EX ghibli II 2.8 1996
EX F348 TB
Shamal 3.2l 1992
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
A. Einstein
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Re: Recherche ECU pour 2.8 V6
Bonne nouvelle nicolas nous esperons tous la la voire sur bitume
Pense tu que tes ecu pourraient restaurés. .,?
Pense tu que tes ecu pourraient restaurés. .,?
Re: Recherche ECU pour 2.8 V6
Mon ecu, un seul était défectueux.
Difficile à dire, je vais le récupérer, on ne sait jamais, mais comme je l'ai déjà dit, un electronicien (qui a l'habitude de ce genre de truc) s'est déjà penché sur le problème, sans succès.
On verra, si c'est réparable (et qu'il n'y en a pas pour une fortune, c'est surtout cela), ce sera réparé.
Difficile à dire, je vais le récupérer, on ne sait jamais, mais comme je l'ai déjà dit, un electronicien (qui a l'habitude de ce genre de truc) s'est déjà penché sur le problème, sans succès.
On verra, si c'est réparable (et qu'il n'y en a pas pour une fortune, c'est surtout cela), ce sera réparé.
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Re: Recherche ECU pour 2.8 V6
Oui bien sur, tu fais bien de préciser, je suis resté sur le terme 2 litre, sans voir plus loinbiturbo1984 a écrit :il me semple que toi c'est un ecu pour biturbo? pas ghibli ?
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