Maseratitude

A vendre Maserati 3200gt version originale 2000.
Importants travaux de rénovation réalisés. Vous partez avec des bases solides.

Mise à prix : 25.000 euros (ce qui est pratiquement le prix des remises en état effectuées !)

Dernier vrai modèle de Maserati avec son célèbre V8 (+ optiques arrières boomerang) 113.000km

- Contrôle technique parfait
- Bel aspect esthétique.
- Peu roulé ces derniers temps – remisée (500 km par an sur 4 ans)

De grosses dépenses ont été effectuées dans le cadre d'une remise en état sérieuse.

- 06/2019 deux triangles inférieurs avant + crémaillère de direction + liquides + réglage géométrie
- 06/2019 surfaçage des optiques avant.
- 06/2019 Vidange et nettoyage circuit de frein.
- 06/2019 Réglage frein à main.
(devis initial de près de 10.000 euros au total sur l’ensemble 06/2019)

- 2019 remplacement démarreur, batterie, réparation circuit de refroidissement… facture Maserati 2200 euros

- Les pompes à essence etc ont été remplacées il y a 4000 km + nettoyage du réservoir par Maserati (près de 3000 euros)

- L'échappement a été remplacé il y a 7000 km (2.500 euros) Maserati
- La boîte de vitesse a été remplacée il y a 7000 km (10.670 francs suisses) Maserati
- Radiateurs de refroidissement et d'air conditionné changé il y a 22.000 km (Prix???) Maserati
- Serrures et système d'ouverture etc changés / rénovés il y a 17.000 kms. (Prix???) Maserati
- Remplacement courroie distribution + révision il y a 22.000 km (2000 euros) (utilisation calme du véhicule) Maserati
- J'ai aussi remplacé un gros module électronique (> 2000 euros), il y a quelques années chez Maserati Stuttgart Allemagne.
- Les pneus ont peu roulé depuis le dernier changement.
- Zone d’usure cuir conducteur refaite.

Le compte-tours ne fonctionne pas - Voyant pression turbo fantaisiste.
Jauge carburant un peu fantaisiste. Attache du couvercle remplissage essence à revoir.

Je l'ai fait suivre régulièrement chez Maserati/Ferrari à Mulhouse France et à Bâle Suisse, Allemagne … et dernièrement par un spécialiste Ferrari / Maserati indépendant.

Mais je n'ai pas tout l'historique. J'ai gardé ce véhicule plus de 15 ans. Je m'en sépare car je dois faire des choix (7 voitures !)

Annonce publiée après avoir demandé l'autorisation au propriétaire du site

SVP communiquer de préférence en privé.

robert a écrit :Le compte-tours ne fonctionne pas (câble à changer ?) Voyant pression turbo fantaisiste.

Bonjour Robert.

Désolé de te le dire, mais ton annonce fait un peu peur...
Il n'y a pas de câble pour le compte-tours (depuis très très très longtemps sur les voitures), et pas de voyant de pression de turbo...

Inscrit sur le forum en juin, et vente en juillet...

Bonne vente quand même.

joeley a écrit :

robert a écrit :Le compte-tours ne fonctionne pas (câble à changer ?) Voyant pression turbo fantaisiste.

Bonjour Robert.

Désolé de te le dire, mais ton annonce fait un peu peur...
Il n'y a pas de câble pour le compte-tours (depuis très très très longtemps sur les voitures), et pas de voyant de pression de turbo...

Inscrit sur le forum en juin, et vente en juillet...

Bonne vente quand même.

Ben, en fait, Robert, c'est ta présentation...une petite annonce. On te remercie au passage de nous préciser qu'il s'agit d'un V8 et qu'elle a des feux boomerangs.

bah, la voiture à l'air bien belle en tout cas!
Bonne vente

Ps: PLM, tu ne cherches pas une 3200 pour rentrer dans la secte - en plus celle-ci est grise comme ta Ghibli: la classe! !

Cedfred a écrit :bah, la voiture à l'air bien belle en tout cas!
Bonne vente

Ps: PLM, tu ne cherches pas une 3200 pour rentrer dans la secte - en plus celle-ci est grise comme ta Ghibli: la classe! !

Ah ouai c est une idée.

robert a écrit :A vendre Maserati 3200gt version originale 2000.
Importants travaux de rénovation réalisés. Vous partez avec des bases solides.



Le compte-tours ne fonctionne pas - Voyant pression turbo fantaisiste.
Jauge carburant un peu fantaisiste. Attache du couvercle remplissage essence à revoir.

Bonne vente , mais il reste quelques petits problèmes

Je suppose que c'est une boite automatique , malgré le titre

joeley a écrit :
Désolé de te le dire, mais ton annonce fait un peu peur...

C'est surtout les tarifs concession qui me font peur moi! Ca remet pas mal de truc en perpective. (et ce n'est pas la première fois que je me dis cela en voyant passer l'une ou l'autre facture "officielle")

J'imagine que la pression turbo qui fait yoyo, on parle de la pression d'huile. Le compte tour, c'est depuis le changement de boite de vitesse?

bay a écrit :
Je suppose que c'est une boite automatique , malgré le titre

Ben non, vu la photo habitacle.

plm a écrit :

bay a écrit :
Je suppose que c'est une boite automatique , malgré le titre

Ben non, vu la photo habitacle.

bien vu j'ai effectivement la vue qui baisse

Je vois....

Ne te tracasse pas de trop pour l'historique parcellaire. Je n'en n'ai aucun malgré l'annonce faire par le vendeur de la mienne et les 10 mois de promesses de celui-ci. Ni facture ni carnet d'entretien. C'est d'ailleurs pour cette raison que j'ai du aller chez un spécialiste Maserati et faire un gros entretien. La tienne n'en n'est pas là.
Bonne vente.