Recherche 3200 GT et conseils
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Re: Recherche 3200 GT et conseils
Je sus un peu surpris par ces Jugements sur valeur du gris pour une 3200 GT ? Les goûts et les couleurs ..à chacun les siens je trouve !
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Re: Recherche 3200 GT et conseils
Bah, c'est vrai que c'est une combinaison assez courante - j'aurais plutôt dis gris-argent/noir...
Pour le reste, on sait bien que Gemini a un faible pour le rouge pétard et le jaune canaris !
Pour le reste, on sait bien que Gemini a un faible pour le rouge pétard et le jaune canaris !
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: Recherche 3200 GT et conseils
Arf, ce n'était en aucun une remarque destinée à choquer qui que ce soit, désolé si cela a offensé l'un ou l'autre.Gio a écrit :Je sus un peu surpris par ces Jugements sur valeur du gris pour une 3200 GT ? Les goûts et les couleurs ..à chacun les siens je trouve !
Le gris va très bien à la 3200, pareil pour l'intérieur beige (j'avoue avoir parfois un peu plus de mal avec la couleur de la moquette qui a parfois tendance à virer au brun). Je le dis d'ailleurs, le combo gris beige est très agréable à l'oeil.
Je disais juste que dans le cas précis de l'annonce proposée par turbulent, le gris ne jouait pas en faveur du prix démesuré demandé de par sa prévalence importante dans les 3200gt. Je ne dois pas être très loin en disant que le gris et dérivés représente autour de 50% de la production; la personne cherchant une 3200 grise a l'embarras du choix, et peut donc se montrer difficile sur le prix.
Si tu veux une giallo, il y en aurait eu que 75, ça se corse un peu, mais ça reste facile à trouver.
Maintenant, tu veux une blu francia ou une verde, si tu as la chance d'en trouver une, tu n'es clairement pas en position de force pour négocier le prix...
Je suis certain d'avoir vu passer un graphique avec la répartition des 3200gt produite par couleur, je vais tenter de retrouver cela.
Encore désolé d'avoir été mal interprété.
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Re: Recherche 3200 GT et conseils
grigio touring 1188 soit 24,8% = http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=11&t=124 !
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Re: Recherche 3200 GT et conseils
Pas de soucis pour la mauvaise interprétation ...sur le forum il y a une bonne ambiance dans le respect de chacun ..en ce qui me concerne j'ai une 3200 GTA avec une carrosserie gris métal et un interieur rouge/Bordeaux et une BVA ..lorsque tu recherches une voiture en bon état pour une 3200 ..si tu es un vrai acheteur ..tu sais mieux que moi que ton choix ne se porte pas forcément sur la combinaison initiale Souhaité . Bref je pense qu.elles sont toutes belles finalement
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Re: Recherche 3200 GT et conseils
Heureux de constater qu'il n'y ait pas de malentendu.
Une grise/rouge qui me plait bien (en vente depuis un certain temps d'ailleurs: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/mase ... ousPage=lr
Par contre, pas d'argento luna dans ta liste, c'est repris dans les "extra colors"?
On y trouve au moins 2 blu francia et une orange.
Une grise/rouge qui me plait bien (en vente depuis un certain temps d'ailleurs: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/mase ... ousPage=lr
Un gros tiers tout de même si on prends le grigio alfieri. Hum, d'accord, on est loin de 50%Cedfred a écrit :grigio touring 1188 soit 24,8% = http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=11&t=124 !
Par contre, pas d'argento luna dans ta liste, c'est repris dans les "extra colors"?
On y trouve au moins 2 blu francia et une orange.
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Re: Recherche 3200 GT et conseils
Bonjour,
Toujours à la recherche d'une 3200, la gris / rouge me plait vraiment beaucoup, mon budget autour de 20 000€, le modèle en vente en NL rentre dans mes critères mais connaissez vous le vendeur et les démarches pour l’immatriculer en France ? et de plus je ne parle forcement la langue.
Je prends vos conseils ou si vous en connaissez à vendre quelque soit la couleur je suis preneur aussi
Merci
RT
Toujours à la recherche d'une 3200, la gris / rouge me plait vraiment beaucoup, mon budget autour de 20 000€, le modèle en vente en NL rentre dans mes critères mais connaissez vous le vendeur et les démarches pour l’immatriculer en France ? et de plus je ne parle forcement la langue.
Je prends vos conseils ou si vous en connaissez à vendre quelque soit la couleur je suis preneur aussi
Merci
RT
Re: Recherche 3200 GT et conseils
RT8082 a écrit :Bonjour,
Toujours à la recherche d'une 3200, la gris / rouge me plait vraiment beaucoup, mon budget autour de 20 000€, le modèle en vente en NL rentre dans mes critères mais connaissez vous le vendeur et les démarches pour l’immatriculer en France ? et de plus je ne parle forcement la langue.
Je prends vos conseils ou si vous en connaissez à vendre quelque soit la couleur je suis preneur aussi
Merci
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On est plusieurs à avoir ramené des Maserati des Pays-Bas, alors pour les démarches, on pourra sans doute t'aider, moi le premier (même si c'est maintenant plus simple que ça ne fût, et qu'en plus la 3200GT a la chance d'avoir une homologation Européenne, ce que les Ghibli et avant n'avaient pas).
Un indice : sur www.rdw.nl, tu peux obtenir l'historique de la voiture vue des services d'immatriculation NL.
Proverbe maseratiste : quand on entend le vent souffler, surveiller le compteur...
Re: Recherche 3200 GT et conseils
Bonjour gemini,gemini a écrit :Je ne pense pas que ce soit un véhicule à conseiller à quelqu'un qui veut rouler avec.
Le seul intérêt de ce véhicule étant son kilométrage, qui en aucun cas ne justifie une telle surcote.
Je ne cache pas que d'un point de vue collection, un si faible kilométrage ait un attrait certain, mais justifie t'il un prix de 200% supérieur, je ne pense pas, surtout que:
1. pas un modèle 2001, immatriculé en 2001 OK, mais au vu de son VIN plutôt construit début 2000.
2. C'est une automatique, autant j'apprécie les GTA, autant il faut reconnaitre qu'elles sont moins cotées.
3. Le combo de couleur, gris beige, même si très agréable, est probablement le plus fréquent (je ne serai pas surpris que certain acheteur ne soient pas fixés sur leur couleur préférée mais se disent "tout sauf gris".
RT8082, quel budget penses-tu mettre?
Couleurs préférées (interieur-extérieur)?
Kilométrage maxi?
Il y a du choix, les belles voitures bien placées niveau prix partent rapidement, les choses évoluent enfin pour la 3200 sur le marché de l'occasion (les prix n'ont fait que baisser jusque il y a peu, la tendance semble s'inverser, plutôt rapidement).
Bonne recherche.
Mon Budget est autour de 20 000€, les couleurs noir ou gris en extérieur et apprécie le rouge / bordeaux en intérieur
Re: Recherche 3200 GT et conseils
La 3200 néerlandaise est vendue par un gros revendeur généraliste (plus de 500 véhicules en vente) et est en vente depuis près d'un an.
http://www.hazet.nl/occasions/maserati- ... omaat.html
Tu peux toujours les contacter par mail (lien sur la page) pour demander plus d'info, et ensuite monter la voir, ce n'est pas si loin dans les Pays-Bas. A mon avis, ils doivent parler un peu anglais (français par contre, je doute).
Cedric (cedfred) m'avait parlé d'une italienne bleue intérieur rouge à 20k, voir avec lui si elle est encore en vente.
20k, ça commence à être tout juste pour une 3200, grosse remontée de la cote dernièrement, mais il y a encore d'excellentes affaires possibles.
http://www.hazet.nl/occasions/maserati- ... omaat.html
Tu peux toujours les contacter par mail (lien sur la page) pour demander plus d'info, et ensuite monter la voir, ce n'est pas si loin dans les Pays-Bas. A mon avis, ils doivent parler un peu anglais (français par contre, je doute).
Cedric (cedfred) m'avait parlé d'une italienne bleue intérieur rouge à 20k, voir avec lui si elle est encore en vente.
20k, ça commence à être tout juste pour une 3200, grosse remontée de la cote dernièrement, mais il y a encore d'excellentes affaires possibles.
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Re: Recherche 3200 GT et conseils
Pour celle qui est en vente au Pays Bas par Hazet , tu peux trouver quelques informations à son sujet sur :
https://ovi.rdw.nl/default.aspx?kenteken=17-GZ-ZD
Nombre de propriétaires , 1 particulier / 4 sociétés , suite sans doute à des leasings ?
https://ovi.rdw.nl/default.aspx?kenteken=17-GZ-ZD
Nombre de propriétaires , 1 particulier / 4 sociétés , suite sans doute à des leasings ?
Alfa Romeo Giulia 200 cv Bleu Monte Carlo
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: Recherche 3200 GT et conseils
Bonsoir,gemini a écrit :La 3200 néerlandaise est vendue par un gros revendeur généraliste (plus de 500 véhicules en vente) et est en vente depuis près d'un an.
http://www.hazet.nl/occasions/maserati- ... omaat.html
Tu peux toujours les contacter par mail (lien sur la page) pour demander plus d'info, et ensuite monter la voir, ce n'est pas si loin dans les Pays-Bas. A mon avis, ils doivent parler un peu anglais (français par contre, je doute).
Cedric (cedfred) m'avait parlé d'une italienne bleue intérieur rouge à 20k, voir avec lui si elle est encore en vente.
20k, ça commence à être tout juste pour une 3200, grosse remontée de la cote dernièrement, mais il y a encore d'excellentes affaires possibles.
N'étant un spécialiste et ne maitrisant pas le NL, cela me semble un peu compliqué, mais je vais les contacter par mail.
Y a t il quelqu'un sur le forum qui a un contact au Pays-Bas pour éventuellement avoir une aide sur la langue.
L'italienne est très jolie aussi.
Mon budget est dans une fourchette de 20 à 25 Ke
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Re: Recherche 3200 GT et conseils
Pour moi , celle en vente chez Hazet au Pays Bas est une Maserati qui a eu malgré tout 4 utilisateurs en leasing et un utilisateur privé en 101.307 km !
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Re: Recherche 3200 GT et conseils
En soit, le nombre de propriétaires ne veut pas dire grand chose, si on ne sait combien de temps qui a gardé la voiture.
Si les 60 derniers mille km ont été parcouru en 10 ans par le même propriétaire, cette info n'a pas beaucoup de valeur.
Aussi, l'immatriculation au nom de société n'est pas nécessairement liée à un leasing et n'índique pas non plus un proprio différent à chaque fois.
Une personne peut très bien acheter une 3200, ensuite importer des légumes avec sa société Groenten BV, immatriculant sa maserati au nom de la société pour déduire ses frais de déplacement, avant de se rendre compte qu'il y a moyen de se faire de l'argent plus facilement en important des engrais chinois, recrée donc une société Groeien BV, marché pas si juteux que cela, et il finit donc, pour éviter de devoir se séparer de sa 3200gt par relancer une dernière boite Nicot BV, spécialisée dans la vente de cigarette électronique.
Ca nous donne un proprio privé, trois sociétés, mais un seul conducteur.
OK, l'exemple est tiré par les cheveux, mais vous comprenez la logique.
Ce que je trouve plus interpellant, c'est la date du dernier contrôle technique, 2011.
Dernier changement d'immat en mai 2015, le véhicule étant en vente depuis mars 2015 (probablement immat faite par Hazet).
Selon moi, pas mal de chance que la voiture n'ait que peut roulé ces dernières années et soit restée en tout cas immobile depuis un an.
Donc gros entretient à prévoir avant de reprendre la route.
Maintenant, garder un véhicule en stock pendant un an, ça ne doit pas les arranger, il doit y avoir moyen de négocier un truc.
Si les 60 derniers mille km ont été parcouru en 10 ans par le même propriétaire, cette info n'a pas beaucoup de valeur.
Aussi, l'immatriculation au nom de société n'est pas nécessairement liée à un leasing et n'índique pas non plus un proprio différent à chaque fois.
Une personne peut très bien acheter une 3200, ensuite importer des légumes avec sa société Groenten BV, immatriculant sa maserati au nom de la société pour déduire ses frais de déplacement, avant de se rendre compte qu'il y a moyen de se faire de l'argent plus facilement en important des engrais chinois, recrée donc une société Groeien BV, marché pas si juteux que cela, et il finit donc, pour éviter de devoir se séparer de sa 3200gt par relancer une dernière boite Nicot BV, spécialisée dans la vente de cigarette électronique.
Ca nous donne un proprio privé, trois sociétés, mais un seul conducteur.
OK, l'exemple est tiré par les cheveux, mais vous comprenez la logique.
Ce que je trouve plus interpellant, c'est la date du dernier contrôle technique, 2011.
Dernier changement d'immat en mai 2015, le véhicule étant en vente depuis mars 2015 (probablement immat faite par Hazet).
Selon moi, pas mal de chance que la voiture n'ait que peut roulé ces dernières années et soit restée en tout cas immobile depuis un an.
Donc gros entretient à prévoir avant de reprendre la route.
Maintenant, garder un véhicule en stock pendant un an, ça ne doit pas les arranger, il doit y avoir moyen de négocier un truc.
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Re: Recherche 3200 GT et conseils
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Nos amis bataves demeurent des rois du commerce
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Re: Recherche 3200 GT et conseils
Une 3200 GT de + de 100 000 kms, 5ème main, qui ne tourne plus depuis longtemps et qui n'est plus entretenue, faut aimer le risque...
A prix canon, pourquoi pas, mais en cas de problème, pour gérer le truc avec le professionnel étranger qui a vendu l'auto, bon courage
Il y a quand même pas mal de 3200 GT en vente en France à prix correct, elles ne sont quand même pas toutes rincées...
Avec ces voitures, il ne faut pas acheter un prix, c'est l'état général qui fait la valeur de l'auto.
Un embrayage à refaire, 4 disques de freins, une distribution et 2 silencieux et c'est 8000 € à sortir, autant acheter une auto un peu plus cher mais sans surprises
A prix canon, pourquoi pas, mais en cas de problème, pour gérer le truc avec le professionnel étranger qui a vendu l'auto, bon courage
Il y a quand même pas mal de 3200 GT en vente en France à prix correct, elles ne sont quand même pas toutes rincées...
Avec ces voitures, il ne faut pas acheter un prix, c'est l'état général qui fait la valeur de l'auto.
Un embrayage à refaire, 4 disques de freins, une distribution et 2 silencieux et c'est 8000 € à sortir, autant acheter une auto un peu plus cher mais sans surprises
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Re: Recherche 3200 GT et conseils
c'est clair que les reparations peuvent aller tres vite !!
Re: Recherche 3200 GT et conseils
Que l'on se comprenne bien, je ne défends pas le voiture néerlandaise, je disais juste que le nombre de proprio ne veut pas dire grand chose, du moins sans plus d'info.
Par contre, clairement le manque d'entretien probable pose plus de problème.
Concernant les prix, pour celui qui compte acheter une 3200 à remettre en route, un petit voyage chez maseratished peut- être un investissement intéressant.
Le combo entretien + bougies + distrib + echappement + disques + plaquettes + modification papillon en contactless devrait vous revenir à environ 5000. Et ils sont largement reconnus.
A mon avis, chez l'un ou l'autre indépendant de ce coté-ci de la manche, ça doit se faire aussi, mais http://www.maseratished.co.uk/Maserati/Maserati.htm sont les seuls à indiquer leurs prix en ligne.
Enfin voilà, tout ça pour dire que le prix alléchant de la néerlandaise est explicable.
Mais ce n'est pas pour autant que cela ne vaut pas la peine d'y jeter un oeil.
Par contre, clairement le manque d'entretien probable pose plus de problème.
Concernant les prix, pour celui qui compte acheter une 3200 à remettre en route, un petit voyage chez maseratished peut- être un investissement intéressant.
Le combo entretien + bougies + distrib + echappement + disques + plaquettes + modification papillon en contactless devrait vous revenir à environ 5000. Et ils sont largement reconnus.
A mon avis, chez l'un ou l'autre indépendant de ce coté-ci de la manche, ça doit se faire aussi, mais http://www.maseratished.co.uk/Maserati/Maserati.htm sont les seuls à indiquer leurs prix en ligne.
Enfin voilà, tout ça pour dire que le prix alléchant de la néerlandaise est explicable.
Mais ce n'est pas pour autant que cela ne vaut pas la peine d'y jeter un oeil.
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Re: Recherche 3200 GT et conseils
Merci pour ce lien Gemini, au moins c'est transparent les tarifs de ce spécialiste anglais des Maserati, vraiment top
Pour la 3200 en Hollande, évidemment faut voir sur place, c'est vrai que les photos sont nombreuses et précises (c'est bon signe) et la combinaison de couleur très sympa.
A 18 ke, c'est pas forcement un piège s'il suffit de faire un entretien de base (distri, vidange des fluides) et les formalités administratives.
C'est une bva et elle a des bornes, ça limite les potentiels acheteurs, peut être l'occasion de faire une bonne négo...
Pour la 3200 en Hollande, évidemment faut voir sur place, c'est vrai que les photos sont nombreuses et précises (c'est bon signe) et la combinaison de couleur très sympa.
A 18 ke, c'est pas forcement un piège s'il suffit de faire un entretien de base (distri, vidange des fluides) et les formalités administratives.
C'est une bva et elle a des bornes, ça limite les potentiels acheteurs, peut être l'occasion de faire une bonne négo...
Re: Recherche 3200 GT et conseils
Toute ces réflexions sont très inintéressantes, j'ai bien compris que le prix ne doit pas être l'élément majeur de mon choix.
Je poursuis mes recherches, tout en gardant un œil sur cette hollandaise , si vous en voyez une inintéressante je suis preneur de l'info.
Merci de toute vos réponses qui vont m'aider dans mon choix.
Je poursuis mes recherches, tout en gardant un œil sur cette hollandaise , si vous en voyez une inintéressante je suis preneur de l'info.
Merci de toute vos réponses qui vont m'aider dans mon choix.