[RECHERCHE] Coupé 4200 GT boite mécanique
- yannerati
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Re: [RECHERCHE] Coupé 4200 GT boite mécanique
Les choses se précisent enfin !!
Je pense avoir trouvé ma future monture
Cependant, il y a un embrayage à prévoir.
Sachant que c'est une boite manuelle, il n'y a pas de passage obligatoire dans les ateliers Maserati, n'est-ce pas
Également, hormis chez Eurospares, certains d'entre vous sauraient me conseiller une bonne adresse pour acheter le kit embrayage ad hoc ?
Je sens que je vais peu dormir cette nuit ...
Je pense avoir trouvé ma future monture
Cependant, il y a un embrayage à prévoir.
Sachant que c'est une boite manuelle, il n'y a pas de passage obligatoire dans les ateliers Maserati, n'est-ce pas
Également, hormis chez Eurospares, certains d'entre vous sauraient me conseiller une bonne adresse pour acheter le kit embrayage ad hoc ?
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Re: [RECHERCHE] Coupé 4200 GT boite mécanique
excellente nouvelle
par contre je ne peux pas te conseiller sur la partie embrayage
par contre je ne peux pas te conseiller sur la partie embrayage
- bay
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Re: [RECHERCHE] Coupé 4200 GT boite mécanique
Ne serait ce pas le même que pour les Ferrari 430 ?
430 Manual-OEM seals (#234943) chez Hill Engineering
http://www.hillengineering.co.uk/catalo ... d-c-5.html
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Alfa Romeo Giulia 200 cv Bleu Monte Carlo
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: [RECHERCHE] Coupé 4200 GT boite mécanique
Salut Yannerati,
Bonne nouvelle si tu as trouvé la Maserati qui te convient.
Elle a beaucoup de bornes cette 4200 GT ?
Normalement, c'est rare de remplacer l'embrayage d'une boîte manuelle avant 100 000 kms
Pas de valise nécessaire pour poser l'embrayage d'une 4200 bvm, mais il y a quand même du taf avec le système transaxle.
Tu peux trouver la pièce sur eBay, il y a des tarifs très variables :
http://www.ebay.fr/itm/NEUER-ORIGINALER ... SwKtVWzMf8
http://www.ebay.fr/itm/Kupplung-Satz-Ki ... xyx0JThv4Q
Bonne nouvelle si tu as trouvé la Maserati qui te convient.
Elle a beaucoup de bornes cette 4200 GT ?
Normalement, c'est rare de remplacer l'embrayage d'une boîte manuelle avant 100 000 kms
Pas de valise nécessaire pour poser l'embrayage d'une 4200 bvm, mais il y a quand même du taf avec le système transaxle.
Tu peux trouver la pièce sur eBay, il y a des tarifs très variables :
http://www.ebay.fr/itm/NEUER-ORIGINALER ... SwKtVWzMf8
http://www.ebay.fr/itm/Kupplung-Satz-Ki ... xyx0JThv4Q
- yannerati
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Re: [RECHERCHE] Coupé 4200 GT boite mécanique
Merci pour vos réponses
Elle a 54000km, origine France, historique limpide. Ces 6 dernières années, le propriétaire actuel l'a uniquement utilisé lors de balades «dynamiques» dans les petites départementales du coin ... ce qui expliquerait l'usure prématurée
Apparemment, Maserati la Roche sur Yon facturerait l'opération à hauteur de 2800€ ttc. Maserati Toulouse eux, 4000€, carrément... Rien qu'à voir combien coûte l'ensemble chez Eurospares, je me demande si ça vaut vraiment le coup de faire faire l'intervention hors réseau (la différence ne se ferait qu'au taux horaire sur 11heures de MO). Ça vaudrait presque un week-end à La Rochelle
Je dois donner ma réponse demain soir...
Merci à toimaserachti a écrit :Salut Yannerati,
Bonne nouvelle si tu as trouvé la Maserati qui te convient.
Elle a beaucoup de bornes cette 4200 GT ?
Normalement, c'est rare de remplacer l'embrayage d'une boîte manuelle avant 100 000 kms
Pas de valise nécessaire pour poser l'embrayage d'une 4200 bvm, mais il y a quand même du taf avec le système transaxle.
Tu peux trouver la pièce sur eBay, il y a des tarifs très variables :
http://www.ebay.fr/itm/NEUER-ORIGINALER ... SwKtVWzMf8
Elle a 54000km, origine France, historique limpide. Ces 6 dernières années, le propriétaire actuel l'a uniquement utilisé lors de balades «dynamiques» dans les petites départementales du coin ... ce qui expliquerait l'usure prématurée
Apparemment, Maserati la Roche sur Yon facturerait l'opération à hauteur de 2800€ ttc. Maserati Toulouse eux, 4000€, carrément... Rien qu'à voir combien coûte l'ensemble chez Eurospares, je me demande si ça vaut vraiment le coup de faire faire l'intervention hors réseau (la différence ne se ferait qu'au taux horaire sur 11heures de MO). Ça vaudrait presque un week-end à La Rochelle
Je dois donner ma réponse demain soir...
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Re: [RECHERCHE] Coupé 4200 GT boite mécanique
Bon, ça ne sera pas celle-là
L'auto est certes qu'à 18mn de chez moi (!), elle possède pourtant un historique flatteur (origine France, 3 proprio) et un kilométrage raisonnable, mais ça ne le fera pas.
La raison ? Il y en a deux.
La première, c'est mon budget qui ne sera pas respecté. La voiture m'a été proposée avec l'embrayage à faire changer, mais aussi les deux pneus arrière, et, je pense, plus qu'une simple vidange, une révision à prévoir... Bref, rien qu'avec l'embrayage, les deux pneus et une CG à mon nom, on tombe à 27000€.
La deuxième raison est l'état général de la voiture ainsi que l'utilisation effectuée par son propriétaire actuel. Le soin apporté semble être en adéquation avec l'utilisation uniquement effectuée en time attack sur les petites départementales du coin...
En bref, la voiture a fait 6 ans de tours de manège, le mobilier intérieur a été négligé. Un très gros de coup d'aspirateur est à passer pour enlever des mois (ou des années) de transport de passager, le bourrelet du siège conducteur est à re-teinter d'urgence, les plastiques intérieurs sont sacrément griffés (accoudoir, coquille de poignées d'ouverture de porte, insert central), j'ai même pris la liberté de re-clipser le soufflet de levier de vitesses... A côté de cela, l'inévitable airbag de volant qui cloque, et les chromes de trappes d'aération qui s'effritent en flocons, un classique.
Extérieurement, les sorties d'échappement sont noires de crasse (pour moi c'est un signe de négligence), deux jantes ont côtoyé du trottoir, la baguette chromée de coffre (au-dessus de la plaque d'immatriculation) s'effrite, le chrome commence à laisser place à un hideux plastique beige. Enfin, le moteur comporte de nombreuses traces de paluches noires (certainement celles du mécano qui fait les vidanges annuelles hors réseau), ce qui n'a pas l'air d'émouvoir le propriétaire et son fils qui n'ont d'yeux que pour la quintessence mécanique ... D'ailleurs, le bruit de type courroie fatiguée ou galet d'accessoire en fin de vie n'a pas l'air de les inquiéter.
L'intérieur bordeaux est pourtant magnifique et matche bien avec la robe noire de l'auto, ci-dessous deux photos. Dommage...
L'auto est certes qu'à 18mn de chez moi (!), elle possède pourtant un historique flatteur (origine France, 3 proprio) et un kilométrage raisonnable, mais ça ne le fera pas.
La raison ? Il y en a deux.
La première, c'est mon budget qui ne sera pas respecté. La voiture m'a été proposée avec l'embrayage à faire changer, mais aussi les deux pneus arrière, et, je pense, plus qu'une simple vidange, une révision à prévoir... Bref, rien qu'avec l'embrayage, les deux pneus et une CG à mon nom, on tombe à 27000€.
La deuxième raison est l'état général de la voiture ainsi que l'utilisation effectuée par son propriétaire actuel. Le soin apporté semble être en adéquation avec l'utilisation uniquement effectuée en time attack sur les petites départementales du coin...
En bref, la voiture a fait 6 ans de tours de manège, le mobilier intérieur a été négligé. Un très gros de coup d'aspirateur est à passer pour enlever des mois (ou des années) de transport de passager, le bourrelet du siège conducteur est à re-teinter d'urgence, les plastiques intérieurs sont sacrément griffés (accoudoir, coquille de poignées d'ouverture de porte, insert central), j'ai même pris la liberté de re-clipser le soufflet de levier de vitesses... A côté de cela, l'inévitable airbag de volant qui cloque, et les chromes de trappes d'aération qui s'effritent en flocons, un classique.
Extérieurement, les sorties d'échappement sont noires de crasse (pour moi c'est un signe de négligence), deux jantes ont côtoyé du trottoir, la baguette chromée de coffre (au-dessus de la plaque d'immatriculation) s'effrite, le chrome commence à laisser place à un hideux plastique beige. Enfin, le moteur comporte de nombreuses traces de paluches noires (certainement celles du mécano qui fait les vidanges annuelles hors réseau), ce qui n'a pas l'air d'émouvoir le propriétaire et son fils qui n'ont d'yeux que pour la quintessence mécanique ... D'ailleurs, le bruit de type courroie fatiguée ou galet d'accessoire en fin de vie n'a pas l'air de les inquiéter.
L'intérieur bordeaux est pourtant magnifique et matche bien avec la robe noire de l'auto, ci-dessous deux photos. Dommage...
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Re: [RECHERCHE] Coupé 4200 GT boite mécanique
passe ton chemin, si tu ne le sens pas, il ne faut pas insister
Re: [RECHERCHE] Coupé 4200 GT boite mécanique
Pas mal du tout l'intérieur en bordeaux.
Comment s'appelle cette couleur chez maserati?
J'imagine que ce n'est pas le rouge cartier (qui est très rouge si je ne me trompe).
J'essaierai de ne pas oublier de bien laver mes embouts d'échappement avant ma prochaine sortie maserati
Comment s'appelle cette couleur chez maserati?
J'imagine que ce n'est pas le rouge cartier (qui est très rouge si je ne me trompe).
J'essaierai de ne pas oublier de bien laver mes embouts d'échappement avant ma prochaine sortie maserati
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Re: [RECHERCHE] Coupé 4200 GT boite mécanique
Waouh, autant de défauts à seulement 54 000 kms
Tu es certain que l'historique des 3 propriétaires est limpide ?
Déjà l'embrayage mort à ce kilométrage sur une bvm, ça me semblait étrange.
Tu fais bien de tourner les talons...
Il me semble qu'il n'y a qu'un seul rouge pour le cuir des 4200, c'est le rouge Cartier (qui est en fait plutôt bordeaux), c'est pas mal.
Le rouge vif, c'est sur les Granturismo.
Tu es certain que l'historique des 3 propriétaires est limpide ?
Déjà l'embrayage mort à ce kilométrage sur une bvm, ça me semblait étrange.
Tu fais bien de tourner les talons...
Il me semble qu'il n'y a qu'un seul rouge pour le cuir des 4200, c'est le rouge Cartier (qui est en fait plutôt bordeaux), c'est pas mal.
Le rouge vif, c'est sur les Granturismo.
Re: [RECHERCHE] Coupé 4200 GT boite mécanique
Par rapport à celle-ci, ça semble fort différent comme couleur.
http://www.leboncoin.fr/voitures/934304641.htm
http://www.leboncoin.fr/voitures/934304641.htm
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Re: [RECHERCHE] Coupé 4200 GT boite mécanique
C'est bien le rouge Cartier, un bordeaux tirant vers le rouge cerise clair. Les photos sont souvent trompeuses, car il est très difficile de photographier un intérieur rouge sans en altérer le rendu réel de visu.gemini a écrit :Pas mal du tout l'intérieur en bordeaux.
Comment s'appelle cette couleur chez maserati?
J'imagine que ce n'est pas le rouge cartier (qui est très rouge si je ne me trompe).
Pour te donner une idée, il est encore trop rouge sur mes photos... En réalité, l'intérieur est encore plus foncé. C'est magnifique et très classe de mon point de vue ...
Je n'ai pas été plus loin dans mes investigations, je n'ai pas été jusqu'à éplucher les factures ou énumérer les coups de tampon du carnet. L'état de l'auto et le profil du proprio (qui ne s'est pas caché de me dire comment il utilise son auto) ont eu raison de ma motivation.maserachti a écrit :Waouh, autant de défauts à seulement 54 000 kms
Tu es certain que l'historique des 3 propriétaires est limpide ?
Déjà l'embrayage mort à ce kilométrage sur une bvm, ça me semblait étrange.
Tu fais bien de tourner les talons...
Également, l'auto a un compteur affichant actuellement 38000km. Il a été changé à 16000km par Chassay à Tours, certificat fourni par le concessionnaire attestant de l'opération.
Anecdote : Le proprio m'a maladroitement énuméré les différentes italienneries que sa 4200 a pu lui faire, dont l'ouverture de la trappe à carburant qui refuse de fonctionner par moment, ce qui demande un coup de bombe de contact sur le fusible ad hoc, ou la nécessité de débrancher/ rebrancher la batterie pour que le siège électrique conducteur et le rétro électrique gauche veuillent bien se mouvoir ... Je vous laisse imaginer la tête de madame Yannerati qui m'accompagnait !
Et bien détrompe-toi, c'est pourtant bien le même intérieur...gemini a écrit :Par rapport à celle-ci, ça semble fort différent comme couleur.
http://www.leboncoin.fr/voitures/934304641.htm
Ci-dessous, une photo faite par le vendeur de la même Maserati que j'ai photographié samedi. Tout dépend de l'appareil utilisé, de l'éclairage ambiant, et de l'utilisation ou non du flash
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Re: [RECHERCHE] Coupé 4200 GT boite mécanique
J'adore cette couleur pour cet intérieur
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Re: [TROUVE] Coupé 4200 GT boite mécanique
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Re: [RECHERCHE] Coupé 4200 GT boite mécanique
Merci !nicolass33 a écrit :bonjour j ai la même et j adore cet intérieur ....tu verras rien que du plaisir!
De quelle couleur est ton exemplaire ?
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