Une 250F sur Paris
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Une 250F sur Paris
Bonsoir à tous,
Pour nos collègues de Paris ou autres, une Maserati 250 F va arriver a Paris du musée Panini au motors Village.
Vu sur le site Facebook Maserati France
Dominique
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Pour nos collègues de Paris ou autres, une Maserati 250 F va arriver a Paris du musée Panini au motors Village.
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- maseramo
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Re: Une 250F sur Paris
Merci Domi d'attirer notre attention sur cette 250 F qui sera bientôt au rond point des Champs Elysées.
En plus, c'est une 250 F V12 ! exceptionnelle !
En plus, c'est une 250 F V12 ! exceptionnelle !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- maseramo
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Re: Une 250F sur Paris
Il semble qu'il n'y ait eu que deux 250 F V12 :
2523 qui fut remotorisée avec un 6 en ligne en 1958 mais qui, je crois, retrouva un V12 par la suite
2530 qui resterait la seule 250FV12 avec son moteur d'origine et se trouve au miraculeux musée Panini à Modène, et bientôt à Paris !
2523 qui fut remotorisée avec un 6 en ligne en 1958 mais qui, je crois, retrouva un V12 par la suite
2530 qui resterait la seule 250FV12 avec son moteur d'origine et se trouve au miraculeux musée Panini à Modène, et bientôt à Paris !
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Re: Une 250F sur Paris
Le moteur 2.5 litres V12 avait l'admission entre les arbres à cames de chaque banc et il était décalé de 6 degrés vers la gauche afin que l'arbre de transmission passe à gauche du pilote et non sous le siège, permettant d'abaisser celui-ci.
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Re: Une 250F sur Paris
Une orfèvrerie !
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Re: Une 250F sur Paris
Elle est arrivée.
Sublime .
La voir sur le site Facebook de Maserati France.
On peux y déjeuner en compagnie de la 250F en exposition. ( celle du grand prix de Monaco 57 je crois avec au volant un certain Fangio.)
Un vrai rêve.
Dominique
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Sublime .
La voir sur le site Facebook de Maserati France.
On peux y déjeuner en compagnie de la 250F en exposition. ( celle du grand prix de Monaco 57 je crois avec au volant un certain Fangio.)
Un vrai rêve.
Dominique
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Re: Une 250F sur Paris
mon père a déjeuné hier au Motor Village
il était assis juste à coté
veinard
le truc c'est qu'il est pas du tout bagnole, mais je crois qu'il a quand même bien identifié le mythe
il était assis juste à coté
veinard
le truc c'est qu'il est pas du tout bagnole, mais je crois qu'il a quand même bien identifié le mythe
Maserati Quattroporte IV V8 Evoluzione 1999
Citroën SM Carburateurs 1971
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Re: Une 250F sur Paris
C'est sur que même si on est pas spécialement fan de voitures ,ou un peu fou comme nous de Maserati,
Comment ne pas rester insensible devant une telle beauté !!
Dominique
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Re: Une 250F sur Paris
C'est vrai, Domi, la 250 F est tout simplement magnifique et elle fut, en 6 cylindres en ligne 2.5 litres, la meilleure Formule 1 de son époque.
N'hésitez pas à aller au Rond Point des Champs Elysées, nul besoin de déjeuner sur place pour voir la 250 F V12. Vous montez direct et allez la voir. C'est gratuit.
Quelques photos prises sur FaceBook Maserati France (plus quelques photos d'époque dont certaines dues à Blu Sera) :
Le capot est différent mais c'est bien la 250 F du musée Panini ici au Grand Prix de Syracuse 1957 avec Jean Behra et son casque à damier face à Guerino Bertocchi (photo Blu Sera) :
L'aileron de flanc a disparu. L'admission se fait par le milieu des cylindres en haut, entre les deux arbres à cames de chaque banc. Il s'agit d'un tout nouveau moteur et non de culasses de 6 en ligne associées où l'admission était latérale. Remarquez aussi les énormes tambours ailetés pour le refroidissement.
Le moteur V12 est dévié de 6 degrés sur la gauche ce qui permet de faire passer l'arbre de transmission sur la gauche du siège du pilote et d'abaisser le siège et le centre de gravité (l'arbre passe sous le siège dans les 250 F "normales")
N'hésitez pas à aller au Rond Point des Champs Elysées, nul besoin de déjeuner sur place pour voir la 250 F V12. Vous montez direct et allez la voir. C'est gratuit.
Quelques photos prises sur FaceBook Maserati France (plus quelques photos d'époque dont certaines dues à Blu Sera) :
Le capot est différent mais c'est bien la 250 F du musée Panini ici au Grand Prix de Syracuse 1957 avec Jean Behra et son casque à damier face à Guerino Bertocchi (photo Blu Sera) :
L'aileron de flanc a disparu. L'admission se fait par le milieu des cylindres en haut, entre les deux arbres à cames de chaque banc. Il s'agit d'un tout nouveau moteur et non de culasses de 6 en ligne associées où l'admission était latérale. Remarquez aussi les énormes tambours ailetés pour le refroidissement.
Le moteur V12 est dévié de 6 degrés sur la gauche ce qui permet de faire passer l'arbre de transmission sur la gauche du siège du pilote et d'abaisser le siège et le centre de gravité (l'arbre passe sous le siège dans les 250 F "normales")
Dernière modification par maseramo le dim. 18 oct. 2015 13:54, modifié 3 fois.
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Re: Une 250F sur Paris
Notez l'arbre de transmission à gauche du pilote
(photo Blu Sera) Ci-dessus Guerino Bertocchi à gauche avec sa "bidoche" et le drapeau ou panneau à la main
Le réservoir d'essence en haut, le réservoir d'huile en bas en arrière (carter sec)
Dernière modification par maseramo le dim. 18 oct. 2015 14:08, modifié 4 fois.
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Re: Une 250F sur Paris
La 250 F remporta effectivement le Grand Prix de Formule 1 de Monaco en 1956 (Stirling Moss) et en 1957 (Juan Manuel Fangio) mais c'était les deux fois sur des 250 F à 6 cylindres en ligne. Juan Manuel Fangio avait d'ailleurs essayé la seconde 250 F V12 (pas celle Panini) aux essais libres du Grand Prix de Monaco 1957 mais il avait préféré la 6 en ligne qu'il trouvait plus maniable et équilibrée.
Bonne visite à ceux qui peuvent y aller. A ne pas manquer si vous passez à Paris. Il n'y a eu que deux Maserati 250 F V12 ! C'est exceptionnel ! Grand merci à Domi 13 d'avoir attiré l'attention sur cet événement
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Re: Une 250F sur Paris
Merci Ettore pour ces belles photos : Maserati 250 F, Fiat 131 abarth, Lancia Stratos : des bêtes de course qui ont tout gagné à leur époque.
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Re: Une 250F sur Paris
Allez les parisiens, une pièce majeure du miraculeux musée Panini vient à vous gratuitement . Faut aller la voir plus ses "copines" sportives et médaillées !
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