Maseratitude

Bienvenue sur ce forum.

Ah, les feux boomerang. Quel dommage que la 4200 ne les a plus.
Vite, des photos.

Bienvenue sur ce forum de passionnés. J'avais commencé par regarder pour l'achat d'une 3200 GT, mais j'ai vite dévié vers une 4200 car moteur atmo, distribution par chaîne, moins capricieuse, moins volage sur route mouillée grâce à une meilleure répartition des masses et un moteur plus progressif (a...

Rouge et l'intérieur bi-tons avec une dominante claire, j'adore.

Sur la photo de l'intérieur, j'aperçois une QP V garée un peu plus loin.

Les voitures allemandes ont aussi eu droit à de la peinture soft touch, mais elle ne devient pas collante, en échange elle s'épluche surtout sur les poignées intérieures des portes.
C'est encore plus moche, mais ça ne fait pas de taches et ça ne colle pas.

Re bienvenue, mais pour les événements il faudra malheureusement repasser plus tard à cause de Covid-19.

Quand tu n'auras plus ta 424, elle te manquera et tu voudras de nouveau une

Bienvenue Giovanni, et aussi à ta QP 1.
Tu as une très belle auto qui est bien rare.

Il faut que j'arrive à dégager la mienne ce week-end pour la sortir un peu, et profiter de faire le plein tant que le prix est à peine plus que 1 €, déjà plus de 8 mois qu'elle n'a pas bougé. Oui ça fait plaisir l'essence aux prix actuels :D 8 mois? Tu n'as pas peur que les joints d'A/C ne sèchent?...

Le gaz R134 a des molécules beaucoup plus petites que le R12, et la tuyauterie en caoutchouc est donc légèrement poreuse pour le R134. Maintenant, la tuyauterie des circuits de climatisation est presque intégralement en aluminium qui est forcément moins poreux que le caoutchouc. Le R134 s'échappe en...

Avec les carbus double corps de ce type, ce n'est pas un choke mais un starter. Un choke ferme un des 2 papillons à l'entrée du carbu (simple ou double corps commun à tous les cylindres) pour diminuer la quantité d'air avec comme résultat un enrichissement. Un starter est le contraire, il ne fait qu...

Et une résurrection de plus.

L'épaisseur à enlever dépend de chaque cas suivant l'état, mais c'est impossible de prévoir quand arrêter avant d 'avoir percé le vernis, ou alors il faut se contenter d'un résultat partiel en faisant un compromis. Pire c'est, plus il faudra enlever du vernis. Mais contrairement à une peinture, perc...

Bientôt le bonheur :D . En plus, l'avantage avec cette voiture, c'est que contrairement à certaines voitures actuelles hyper-efficaces (probablement de trop), c'est le plaisir immense qu'elle procure déjà sans avoir besoin de rouler comme un malade. Il faut que j'arrive à dégager la mienne ce week-e...

Reporté au mois d'octobre, du 2 au 4.

https://www.cineyexpo.be/index.php?mact ... returnid=1

Un bon polissage avec de la pâte agressive pour enlever la couche jaunie et ternie par les rayons UV et ensuite avec de la pâte plus douce pour redonner du brillant et de la transparence permet déjà d'avoir un bon résultat. On le fait régulièrement pour des voitures qui ne passent plus le contrôle t...

Je ne sais pas si vous avez remarqué, mais le collectionneur allemand a un exemplaire de cette Berlinetta Lusso dont Ferrari n'a pas accordé l'autorisation d'y apposer l'emblème qui est garée dans son garage entre les 2 Disco Volante et les 2 Alfa 8C. Il y en a qui ne sont vraiment pas à plaindre en...

Quelle bonne nouvelle. :D Un bébé, c'est 9 mois, une Indy à notre époque, c'est le triple dont une grosse partie pour trouver et attendre ce maudit pare-brise, mais maintenant ce n'est plus qu'un souvenir. :lol: Un suspense hitchcockien qui se termine. Profites-en bien. Dans une aussi ancienne itali...

La video de chez Touring était plus longue par le passé, on y voyait au départ une 8C Competizione qui se faisait démonter et même découper les éléments de carrosserie non boulonnés comme les ailes arrière et le toit. Des âmes sensibles ont sûrement fait censurer cette partie. Aucune Maserati, mais ...

Je m'écarte un peu du thème du fil, mais ce serait dommage de vous priver de ce qui suit. Très rarissime la Disco Volante, et très chère puisque fabriquée à quelques unités. 500-600.000 € en plus du prix d'une Alfa 8C Competizione ou Spyder qui est cannibalisée, dont la carrosserie est découpée :sho...

Je me suis commandé il y a 2 mois une Khamsin dans la même teinte que celle de ton Indy. https://www.carmodel.com/fr/topmarques/top033f/1-18/maserati/khamsin-1973/128578 https://www.carmodel.com/fr/cult-scale-models/cml029-1/1-18/alfa-romeo/disco-volante-touring-2013-chassis-alfa-romeo-8c/115147 Sur...

Tout de suite plus sympa et beaucoup plus valorisant avec les coques peintes. C'était triste et banal en noir mat.