Maseratitude

Ah Modena Motors!......Un poème. La valve SEM à 950€ !

Oui, c'est une tendance qui se confirme depuis quelques années. Cela a commencé par les Biturbos dans les années 2010, y compris Ghibli et QP4, cela continue maintenanrt avec les 3200 et Coupés. Maserati n'y est pas pour rien, qui se dépêche d'oublier ses productions passées après quelques années et...

Oui, un passage chez STAC serait une bonne idée et sécurisante.

Effectivement, c'est dommage de supprimer le pilotage pour une histoire de tige, si les servos sont ok. Moi j'essaierai de creuser quand même pourquoi il est impossible de conserver le pilotage même avec une nouvelle tige. Il peut bien sûr y avoir une bonne raison.....Cela vaudrait quand même le cou...

Maseratispares joue sur les mots. Il n’y a pas de « partenariat » ni avec Koni ni avec Maserati. L’un et l’autre se cognent des problèmes d’amortisseur de voitures que personne ne se souvient avoir construit il y’a 30 ans. Il n’y a pas de marché, personne ne fera rien. Violier a juste des servomoteu...

La galère des amortisseurs......reste à essayer Campana à Modène. C’est quasiment le seul qui peut avoir ça. Pour moi il avait! Je connais bien STAC, on est voisins. Ils ont essayé de contacter Koni pour voir si des fois il y aurait pas du stock ou quelqu’un dans la boutique qui pourrait aider ( gen...

Quid de l'arrivée d'essence, sur la GT, la durite rentre du coté opposé par rapport aux autres (ça permet aussi parfois d'identifier sur les annonces avec trop peu de photos). Sur les 95, c'est pareil? Et on n'a pas encore abord le sujet des japonaises dont certaines GT ont été livrées avec des jan...

Excellente remarque, qui n'a pas vraiment d'explication.... A moins que la caisse n'ait été changée (très improbable!), je n'en vois qu'une: Maserati, qui n'écoulait pas vraiment sa production entre 94 et 2000, a pu utiliser en 95, qui était la première année de production de GT, des coques produite...

La mienne serait à considérer comme une "pré GT" elle est de sept 1995 en 2L...(jantes 1000 miglia 7 branches, pont F456,Boite Getrag 6) en effet, des quelques Ghibli 2 que j'ai vues, toutes sont différentes... Pont ZF, boîte 6, c’est une vraie GT! . En septembre 95 Maserati ne fabriquait...

stefisa a écrit :La mienne serait à considérer comme une "pré GT" elle est de sept 1995 en 2L...(jantes 1000 miglia 7 branches, pont F456,Boite Getrag 6) en effet, des quelques Ghibli 2 que j'ai vues, toutes sont différentes...

Pont ZF, boîte 6, c’est une vraie GT!

Ce switch est le seul truc qui fonctionne contact coupé. Il est sur toutes les Ghiblis, il sert à allumer les veilleuses de droite ou de gauche. Ne cherchez pas, on peut pas allumer les 4, c’est un truc typiquement italien, il y a des diodes qui ne permettent d’allumer QUE à droite ou QUE à gauche. ...

En effet atypique, 93 avec 17 pouces, trident cerclé, boîte 5, fausse trappe, un peu hybride!

C’est toujours avec plaisir, le forum est aussi là pour ça.....

La pompe : Maserati 393750135

Pour vérifier si c’est bien la pompe ou son alimentation: - La voiture, en particulier sous le capot, ne sent pas l’essence, même après plusieurs essais de démarrage, - Si on dévisse le bouchon en bout de rampe d’injecteurs gauche (face à la voiture), et on appuie sur le bitonio, il ne sort pas d’es...

Autre chose: La GT a 4 pots ronds. Jamais vu autre chose. Et les bouquins de l'usine n'ont que cette version. Les ovales c'est Cup. Sauf momifications personnelles bien sûr.... Le phares de GT ont le fond noir. Là aussi c'est certain, pas d'autre version. Si pas noir, pas GT, ou alors changement par...

Bravo Pierre, gagné! A l'évidence c'est bien une Ghibli ABS (ou MY 94). Boite 5 c'est sûr. Immatriculée en 96...! Maserati a sorti les premières GT en 95, on dira avec un peu d'euphémisme qu'ils avaient un poil de retard dans l'écoulement de la production. Sauf cas particulier d'une voiture livrée e...

Avec plaisir!

Guillaume GS a écrit :Salut,

Proche Orange

Eh bien moi souvent au Pont-du-Gard, bienvenue voisin...

Pompe à eau à 1500 balles non quand même pas. Un spécialiste bien connu ici la vend trois fois moins cher.
Distri à 3 ans non c’est 5 ans si on est prudent et même 6 sans risque.