Maseratitude

gemini a écrit :J'allais justement le poster !

Ahah les grands esprits se rencontrent , et chacun peut constater tn intérêt grandissant pour la QP IV

31 ans après la 425 de Licence to Kill, les méchants sont encore en pour se battre avec 007!
et en prime dans la nouvelle bande-annonce

Quattroporte 1
Hotel des ventes Giraudeau à Tours le 13 septembre

https://media.wix.com/ugd/c5d886_43f183 ... ae04ac.pdf

Les seuils de porte ont été polis par une personne qui avait besoin de faire du sport, normalement ils sont sablés avec le lettrage Maserati...

En 2.8, j'ai repéré celle là : https://www.autoscout24.ch/fr/d/maserati-quattroporte-limousine-1999-occasion?sourceid=20&utm_campaign=forum.hardware.fr%20%2F%20referral&utm_medium=objects&utm_source=anibis.ch_www&vehid=6804592 Elle est vraiment très belle et a la pendulette Lasalle ...

masera'Tib a écrit : oui les trains roulants sont améliorés sur les 5 trous, valable pour toutes la gamme bitub c etait un de mes critères à l achat de ma 222
ainsi que le moteur 2.8L

Merci j'ai donc bien suivi les posts sur les BiTurbo, ça me rassure

Konimino2 a écrit :Tu n aimes pas le volant momo sport?

J en ai de spider en bois.

non pas du tout
de manière générale je préfère rester avec les équipement d'origine

pour les annonces, j'ai trouvé celui-ci qui me semble pas mal, mais le cuir semble fatigué : https://www.autoscout24.fr/offres/maserati-biturbo-spider-zagato-2-0-164kw-essence-noir-d2d337eb-6457-4f7f-befc-bb634216ca44?cldtidx=3&cldtsrc=listPage sinon celui là mais la capote présente des fenêtres...

Merci les gars de ces premiers éléments

Salut à tous, un copain cherche un spyder biturbo noir (prêt à rouler of course 8-) ) pour les beaux jours, il est amoureux de cette auto. Il a déjà commencé à regarder un peu mais redoute un peu tant les soucis peuvent se dévoiler sur une BiTurbo. Je l'ai rassuré, mais mais mes connaissances sont l...

Bienvenue,
raconte nous un peu cette belle union

Konimino2 a écrit :Encore une...

Vraiment attention...

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Salut Konimino2, tu vas me faire flipper à force...
J' ai l'impression que ça ne concerne que les non Evo?
A part vérifier en tirant dessus, je ne vois pas que faire d'autre?

Bienvenue,
une Flavia coupé...trop belle
barbu ou iniezione?

Comment cette horreur a t'elle pu être admise en place officielle lors des 100 ans?

Konimino2 a écrit :Une Qp4 V8, doit avoir un coffre plus grand qu une Qp 5.

DINGUE!!!!
j'aurai. jamais dit à vue d'oeil.

d'expérience et 3 enfants en QP4, lit BB+poussette.bagages ça passe très bien.

ta seconde clef est rouge ou noire?

salut, je pense comme Konimino2. https://www.eurospares.co.uk/parts/maserati/qtp-v8-1998/bodywork-lighting/external-finishing-badges-21708 il semble y a voir un cordonnet (n°29) au niveau de la trappe a essence. je ne l'ai jamais vu sur la mienne, mais n'ai jamais cherché non plus... tu n'as qu'une ...

Bonjour,
Trop de trucs clochent.
La plus importante est la date de mise en circulation de 1999: à cette époque c'étaient les Evoluzione, ce qui n'est pas le cas de cette voiture.

Merci Cbi du partage,
Je l'avais vue hier soir en tant que Petit Obstervateur.
Félicitations pour ta superbe QP et ta nomination Golden Member ( je suis jaloux )

gemini a écrit :Tant que ça reste un V6, plus de V8 chez maserati actuellement si je ne me trompe.

Il n'y a plus de V8?
je n'avais pas suivi ce "déclassement"
dommage cette série spéciale est superbe