Maseratitude

Voici une série de photos (dont certaines d’époque) publiées sur le Net de la 300S #3056 de la collection Simeone aux USA : 34A13A4B-ACF6-402D-A31E-B447E408C3E0.jpeg 9D122B24-9062-4A69-8098-AD965FAFA15A.jpeg EAEB96B6-8AA4-4E88-A034-299A642AA25B.jpeg 7C114E1F-E07A-4913-8FED-DF623625FB52.jpeg 2AD928F2...

Grazie CBi 😉 Magnifique la Gran Cabrio Folgore : 913035A9-CA51-4403-8A03-1B1352C8287B.jpeg 504CE180-80E1-495F-973C-47FAE0305025.jpeg B2F55923-95BD-4031-87C4-0E47047C1BC6.jpeg A616ACF6-E759-4BB7-9B18-4AB03F532FE8.jpeg 0C5E3118-8DC8-48AF-B4F3-B955AAF1DBC4.jpeg FAC156B6-61C3-41FF-B920-CC7846D93063.jpeg...

Plus de renseignements sur cette première 250F :
viewtopic.php?t=10717

Offrons nous un petit festival MC20 !

MC 20 Fuoriserie, MC 20 Cielo derrière,
MC20 GT2 devant.

Merci pour vos récits, magnifique la MC12 !

Différentiel je crois Ranger :

Confirmé :

L’Eldorado peinte en rouge pour Indianapolis 1959 :
Guerino Bertocchi à gauche.

L’´Eldorado peinte en rouge pour Indianapolis 1959, Guerino Bertocchi à gauche :
Plus d'info sur l'Eldorado :
viewtopic.php?f=12&t=4579

Version US avec le gros pare-chocs.

Bella Merak :
(américaine avec le gros parechoc)

A6GCM première série :

Quatre A6GCM première série au premier plan, des A6GCM deuxième série au fond :

Août 1938, trois camions Fiat 621 Diesel carrossés par Orlandi amènent à Pescara pour la Coppa Acerba les trois Maserati qui vont truster les trois premières places (la 6CM de Villoresi et les 4CM de Barbieri et de Pietsch) :

Ciao Froggie, je ne connais pas le mécanisme exact de ce toit inox. Simple peinture inox ?


Un profil sympa et équilibré :

Ah la Maserati 250F, la Formule 1 mythique de Maserati. Une perle précieuse et si belle :

Merci Froggie pour ce super topo très clair et précis et merci Forzamaz pour ces renseignements sur l’huile moteur-boite de ta moto